L'assurance Gap vaut-elle le coup?

Acheter une nouvelle voiture peut être difficile à bien des égards. L'une de ces choses délicates que vous aurez à faire est l'assurance. Nous pensons tous que nous comprenons ce qu'est l'assurance-automobile. Si vous avez un accident et que votre voiture est endommagée, vous l'obtenez et l'assurance paie. Si votre voiture est totalisée ou volée, vous êtes payé pour la valeur de la voiture et vous en obtenez un autre. Il y a quelques rides, comme les franchises, mais sinon, c'est assez simple.

Droit? Pas si vite. Il y a beaucoup d'autres "rides" qui ne sont pas si simples et, si elles se présentent, peuvent vous causer un gros mal de tête. L'assurance Gap pourrait aider, mais est-ce vraiment la peine?

Qu'est-ce qu'une assurance d'écart?

Il est, bien sûr, impossible de savoir si l'achat d'une assurance d'écart en vaut la peine si vous ne savez pas ce que c'est, alors voici une explication rapide. Nous avons tous entendu l'expression, "une nouvelle voiture perd la moitié de sa valeur au moment où vous l'expulser du lot." Maintenant, ce n'est pas tout à fait vrai, mais la valeur diminue considérablement dans un très court laps de temps après l'achat. C'est la dépréciation. Alors, supposons que vous preniez un prêt automobile, que vous achetiez une nouvelle voiture et que vous la conduisiez hors du lot. Il déprécie assez rapidement que sa valeur de revente est maintenant inférieure à ce que vous lui devez de plusieurs milliers de dollars. Un mois après l'achat, un autre conducteur heurte votre nouvelle voiture et la totalise. L'assurance va vous payer la valeur de rachat actuelle du véhicule qui, comme nous l'avons dit, est de plusieurs milliers de dollars de moins que ce que vous devez sur le prêt.

Comment allez-vous faire la différence? C'est là que l'assurance de l'écart entre en jeu. L'assurance Gap paie au détenteur de la police la différence entre l'ACV et le montant dû sur le prêt.

Pourquoi tout le monde n'a pas d'assurance d'écart?

Les personnes dont la voiture a été volée ou totalisée ne sont pas toutes couvertes par une assurance contre les lacunes. Il ne peut bénéficier que les propriétaires qui financent l'achat de leur nouvelle voiture et seulement pour cette période où leur voiture vaut moins que ce qu'ils doivent sur le prêt.

C'est ce qui est connu comme étant "à l'envers" sur un prêt. Cette période peut être assez courte ou étonnamment longue selon un ou plusieurs des facteurs suivants:

• Marque et modèle de voiture achetée: Toutes les voitures neuves se déprécient significativement dans les premiers mois après l'achat, mais certaines se déprécient plus rapidement que d'autres.
• Prêt à long terme: Lorsque vous contractez un prêt automobile d'une durée supérieure à 36 mois, votre versement mensuel sera moins élevé, mais vous paierez beaucoup plus à long terme et la période de remboursement sera plus longue. ACV de votre voiture sera inférieure à ce que vous devez sur le prêt.
• Mettre très peu ou pas d'argent à la baisse, et / ou emprunter plus que le prix d'achat: Plus vous contracterez de dettes à l'avance, plus cet «écart» sera long.

Le coût de l'assurance gap.

Une chose que la plupart des gens ne veulent pas entendre est d'ajouter volontairement au coût d'achat d'une nouvelle voiture en suggérant qu'une forme d'assurance optionnelle serait une bonne chose à acheter. Heureusement, l'assurance d'écart est assez bon marché. Une prime d'assurance d'écart typique est calculée en fonction de la collision et des primes de couverture complètes dans une police et représente environ cinq à six pour cent de ce coût. Donc, prenons un coût annuel total de 1 500 $, par exemple.

La partie exhaustive et collision de ce total est d'environ 30% à 40% ou de 450 $ à 600 $. Cinq à six pour cent de cela signifie un total de 22 $. 50 $ et 36 $ de plus sur votre prime pour l'assurance de l'écart, et ce, pour une année complète.

Rappelez-vous deux autres choses. Tout d'abord, à mesure que votre véhicule se déprécie, le coût de votre couverture complète et de votre assurance collision diminuera, de même que le coût de votre couverture de l'écart. Et deuxièmement, une fois que vous avez atteint ce point où vous ne devez plus plus sur votre véhicule que son ACV actuel, vous n'aurez plus besoin d'une couverture d'espace et vous pourrez l'annuler.

Pourquoi l'assurance gap est-elle si bon marché?

La couverture des écarts est si peu coûteuse, car très peu de réclamations sont jamais faites contre une politique d'écart, et cela réduit les coûts des primes pour vous et tous les autres.

L'assurance des lacunes en vaut-elle la peine? C'est à vous de décider.

Mais si vous achetez une voiture neuve et que vous n'avez pas beaucoup d'argent supplémentaire à dépenser pendant que votre prêt est à l'envers, vous devriez sérieusement penser sérieusement à l'assurance des carrières.

Pour en savoir plus sur l'assurance contre les écarts

• L'assurance contre les pertes par rapport au prêt / à la location?
• Quelle période de temps est autorisée à acheter une assurance Gap? ?
• Quand devrais-je annuler mon assurance Gap?