Vidéo: Le traitement des ferrailles chez ArcelorMittal Produits longs Canada 2025
Le secteur du recyclage des ferrailles est d'une importance cruciale pour la chaîne d'approvisionnement manufacturière, fournissant 130 millions de tonnes nettes de matière première par an aux aciéries, fonderies et raffineries du monde entier. Environ 70% du stock d'aliments ferreux pour les producteurs d'acier américains provient de matériaux recyclés. Pour l'industrie de la ferraille, l'un des outils clés pour réussir à récupérer ce matériel est le broyeur industriel, une innovation que l'industrie de la ferraille considère importante avec d'autres technologies de transformation comme l'imprimerie, le moteur à combustion interne et le ordinateur personnel.
Comment le déchiqueteur est-il parvenu à transformer littéralement le monde de la ferraille? Avant l'utilisation généralisée de la déchiqueteuse, le recyclage de la ferraille, y compris le recyclage automatique, était péniblement lent et inefficace. Les vieux véhicules ont dû être démontés avec une torche de coupe. Démonter une seule voiture pourrait prendre une journée entière.
La croissance de l'industrie automobile a entraîné une accumulation progressive de vieilles épaves. À partir du début des années 1900, il y avait peu d'intérêt pour les automobiles en fin de vie. Ils étaient garés dans des barrières ou des pâturages ou simplement abandonnés sur le bord de la route. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les ferrailles comprenaient le recyclage des vieilles voitures, mais après la guerre, le recyclage était encore très sélectif.
Au début des années 1960, la production de nouvelles voitures dépassait de loin l'élimination des vieux véhicules et, de plus en plus, les épaves d'automobiles étaient considérées comme une horreur. L'image pour cet article est une scène en Californie en bordure de route du film de 1963, Mondo Cane.
Le problème de l'épave automobile a été réglé par la Highway Beautification Act de 1965, qui a été défendue par la Première Dame Lady Bird Johnson. La Loi prévoyait l'examen préalable des parcs à ferrailles automobiles, l'amélioration de l'aménagement paysager et l'enlèvement des panneaux d'affichage.
À la fin des années 1960, cependant, le déchiquetage industriel commençait à devenir plus populaire, et le problème de la voiture de ferraille continuerait à perdre de l'importance avec le temps.
Enfin, une technologie a émergé qui pourrait aider le recyclage à suivre le rythme de la production de nouvelles voitures.
Aujourd'hui, le broyeur est considéré comme essentiel à la conservation des ressources naturelles et énergétiques. Non seulement la ferraille est-elle récupérée, mais les besoins en énergie pour produire de l'acier à partir de métal recyclé sont beaucoup plus faibles que ceux des matériaux vierges. Par exemple, l'économie d'énergie liée à la récupération du métal par rapport au métal vierge équivaut à 502 gallons d'essence, ce qui réduit les gaz à effet de serre de 8811 lb.
Avec une capacité de manutention de 300 à 400 tonnes de ferraille par heure, c'est une solution puissante qui permet de traiter rapidement les déchets et de les préparer pour les industries de la fabrication de l'acier et de la fonderie.En outre, un autre avantage clé du déchiqueteur de ferraille, ou système de déchiquetage de ferraille, réside dans la capacité de libérer et de séparer les différents matériaux trouvés dans les objets qui sont traités.
Dans les automobiles, par exemple, il peut y avoir plusieurs types d'acier, en plus des métaux non ferreux et des matériaux non métalliques, qui doivent être séparés. De même, dans le recyclage électronique, le déchiquetage est extrêmement important pour libérer et séparer les métaux de valeur, où des technologies extrêmement sophistiquées telles que les aimants, les courants de Foucault et les capteurs optiques séparent les différents types de matériaux séparés lors du déchiquetage.
À ne pas négliger, un autre avantage du déchiquetage est lié à l'importance de réduire l'espace requis pour le matériel, ce qui signifie que plus de matériel peut tenir sur un camion, ce qui procure des avantages globaux dans le transport.
Voilà donc l'incroyable déchiqueteur, le puissant bourreau de travail qui a permis au monde industriel de boucler la boucle de la récupération matérielle d'une manière qu'il ne pouvait pas faire auparavant.
Vous aimeriez en savoir plus sur l'importance du déchiquetage? Regardez cette vidéo d'ISRI.
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