Vidéo: Ravitaillement en vol d'un avion B-52 2025
Résumé de la spécialité
Contrôle le trafic aérien en route et terminal en utilisant des moyens visuels, radar et non radar. Supervise et gère les installations de contrôle de la circulation aérienne (ATC). Sous-groupe professionnel apparenté du DoD: 222.
Devoirs et responsabilités . Contrôle et régule le trafic aérien en route et terminal. Initie et délivre les autorisations, les instructions et les avis de l'ATC pour assurer la circulation sûre, ordonnée et rapide du trafic aérien en vertu des règles de vol à vue et aux instruments.
Planifie, organise, dirige, inspecte et évalue les activités ATC.
Qualifications spécialisées:
Connaissances . La connaissance est obligatoire des: principes et procédures de l'ATC; caractéristiques de vol des aéronefs; Les directives de l'Organisation de l'aviation civile internationale et les directives fédérales et militaires des États-Unis; utilisation de cartes aéronautiques, de cartes et de publications; interprétation, utilisation et limites du radar ATC; utilisation de systèmes de communication ATC et d'aides à la navigation; et les fondamentaux de la météorologie. La certification de la Force aérienne des États-Unis en tant que spécialiste ATC répond à ces exigences. Ne faisant pas partie des exigences de certification, la connaissance est également obligatoire des principes d'organisation, de destination, d'exploitation et de gestion des installations ATC.
Éducation . Pour l'entrée dans cette spécialité, l'achèvement de l'école secondaire avec des cours en anglais est souhaitable.
Entraînement . Pour l'attribution de l'AFSC 1C131, l'achèvement d'un cours d'opérateur ATC est obligatoire.
Expérience . L'expérience suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC: ( Note : Voir l'explication des codes de spécialité de la Force aérienne).
1C151. Qualification et possession de AFSC 1C131. De plus, l'expérience est obligatoire dans l'exécution de fonctions impliquant le contrôle réel d'un aéronef.
1C171. Qualification et possession de AFSC 1C151.
De plus, l'expérience est obligatoire pour superviser ou exécuter des fonctions ATC.
1C191. Qualification et possession de AFSC 1C171. De plus, l'expérience est obligatoire dans la gestion des fonctions ATC.
Autre. Les conditions suivantes sont obligatoires:
Pour l'admission, l'attribution et la rétention de ces AFSC, qualification physique pour l'exploitation de l'ATC selon la norme AFI 48-123, Examen médical et normes.
Pour l'accomplissement des tâches de l'ATC, possession d'un certificat de spécialiste ATC de la Federal Aviation Administration.
Pour l'attribution et la conservation des AFSC 1C131 / 51/71/91/00, admissibilité à une cote de sécurité secrète, selon AFI 31-501, Gestion du programme de sécurité du personnel.
Force Req : G
Profil physique : XXX1XX
Citoyenneté : Oui
Note d'aptitude requise : G-53 (Modifié à G-55, effectif 1er juillet 04).
Formation technique:
N ° de cours: E3ABR1C131 000
Emplacement : K
Durée (jours): 72
Renseignements détaillés sur la carrière et la formation pour cet emploi
Emplacements possibles <
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