Quand Ma voiture sera-t-elle considérée comme un classique

Avez-vous beaucoup réfléchi à ce qui fait d'une voiture un «classique»? Y a-t-il certaines qualités ou qualifications à considérer comme classiques? Est-ce strictement une chose d'âge? Si oui, quel âge doit-il avoir? Peut-être que c'est une combinaison d'âge et d'autres facteurs. Faire? Maquette? Moteur? Que diriez-vous de la popularité parmi les amateurs? Sérieusement, il y a un million de réponses différentes à la question: «Quand ma voiture sera-t-elle considérée comme un classique? "Et en fait, il peut y avoir quelques occasions où une définition spécifique pourrait être importante pour vous.

Alors jetons un coup d'oeil.

Une définition simple: l'âge.

Voici la définition la plus simple et la plus large d'une voiture classique: ancienne. C'est vrai, la seule chose sur laquelle tout le monde peut s'entendre, c'est que pour qu'une voiture soit un classique, elle doit être vieille. Ai-je dit, tout le monde? Eh bien, n'incluant pas tous ces critiques de magazines automobiles qui aiment déclarer un tout nouveau modèle un «classique instantané». Nous allons les ignorer pour l'instant. Donc, selon notre définition simple, toute voiture qui n'est pas actuellement dans une salle d'exposition est un classique, y compris la Ford Focus de cinq ans que vous venez de léguer à votre fille à l'université.

D'une certaine manière, je ne pense pas que notre définition simple puisse être très utile.

Les «Experts» des voitures classiques

Il est peut-être temps d'appeler les experts. J'ai fait une vérification rapide en ligne pour savoir quand les voitures deviennent des classiques selon un certain nombre de grands clubs et organisations. Voici les deux premiers:

• Antique Automobile Club of America

L'Antique Automobile Club d'Amérique a été autour depuis 1935, alors ils doivent sûrement savoir.

Ils définissent les automobiles classiques comme des véhicules «fins» ou «inhabituels», étrangers ou nationaux, qui ont entre 25 et 50 ans. 50 ans et plus signifie qu'une voiture est officiellement une «antiquité». Ce n'est vraiment pas inhabituel. De nombreux clubs et organisations distinguent les automobiles classiques, anciennes et anciennes. Ils semblent penser que ces distinctions sont importantes.

Je pense qu'ils auront peut-être trop de temps à leur disposition.

• Classic Car Club of America

Le Classic Car Club d'Amérique est considéré par beaucoup comme ayant la définition «définitive» d'un classique. Un CCCA Classic est une automobile «fine» ou «distinctive», américaine ou étrangère, fabriquée entre 1925 et 1948. Après avoir présenté cette définition, le CCCA poursuit en déclarant qu'il y a eu 1 366 843 voitures classiques américaines produites ( plus de la moitié sont des Cadillac, assez intéressant).

Est-ce vraiment important quand une voiture est considérée comme classique?

En un mot: oui. C'est-à-dire, quand il s'agit de quelques tâches spécifiques, cela peut importer beaucoup quand votre voiture est considérée comme un classique.

• Prêteurs et assureurs de voitures classiques

Si vous envisagez d'acheter un véhicule «classique», il est important de savoir comment ce terme est défini par les prêteurs et les assureurs afin de bénéficier de tarifs spécialisés. Par exemple, The Hagerty Group, un important assureur et agent de crédit pour les véhicules classiques et antiques, note qu'en raison des normes de qualité de production moins élevées, certains véhicules des années 1970 et 1980 classifiés comme classiques ne sont pas considérés comme collectionnables. ne pas être admissible aux tarifs de voitures classiques spécialisées.

Chaque entreprise a ses propres définitions, alors assurez-vous de bien comprendre si vous serez en mesure d'obtenir un prêt spécialisé ou une police d'assurance avant de mettre de l'argent sur cette voiture «classique» dont vous rêvez.

• Agences d'Etat

Si vous cherchez à enregistrer votre classique auprès de la DMV afin de recevoir des tarifs spéciaux ou des plaques d'immatriculation historiques, assurez-vous de connaître les exigences spécifiques de votre état. Au Michigan, par exemple, un véhicule «historique» doit être âgé de 26 ans ou plus, détenu uniquement comme un objet de collection et utilisé uniquement pour des événements tels que des activités de club, des parades et des salons de l'automobile. Encore une fois, les règles de chaque état sont différentes, alors assurez-vous de vérifier.

Est-ce que cela a aidé? Êtes-vous le moins clair sur quand votre voiture sera considérée comme un classique? À la fin, je suppose, la définition d'une «voiture classique» est à peu près la même que celle de la beauté: c'est dans l'œil du spectateur.

Donc, à moins que vous ayez un besoin spécifique de définir votre véhicule précieux comme un classique, comme l'assurance ou l'immatriculation DMV, vous pouvez considérer votre voiture comme un classique quand vous le souhaitez. En d'autres termes, si c'est un classique pour vous, alors c'est un "classique".

Fin de la discussion.