Ne pas avoir d'assurance auto en Caroline du Sud Sanctions

Le problème des automobilistes non assurés est grand et continue de s'aggraver. En fait, on estime qu'un conducteur sur sept aux États-Unis n'est pas assuré. Et l'essentiel est que ce sont les conducteurs assurés qui prennent la facture pour les non assurés à hauteur de milliards (c'est vrai, des milliards) de dollars par an en frais d'assurance supplémentaires. Tous les États, y compris la Caroline du Sud, ont adopté des lois visant à réduire le problème en rendant plus difficile et plus coûteux pour les conducteurs de rester non assurés.

Si vous conduisez en l'état et que vous n'êtes pas couvert, ou si vous envisagez de laisser tomber votre assurance pour économiser un peu d'argent, alors il est temps que vous preniez connaissance des pénalités pour conduite sans assurance en Caroline du Sud.

Exigences d'assurance en Caroline du Sud

Si vous ne le savez pas encore, la Caroline du Sud exige que les conducteurs aient en tout temps un niveau d'assurance automobile minimal. Actuellement, les minimums sont les suivants: 25 000 $ pour les blessures subies par une personne; 50 000 $ pour blessures ou décès à plus d'une personne; et 25 000 $ pour dommages à la propriété. En passant, la couverture des automobilistes non assurés est incluse dans vos frais réguliers.

Que se passe-t-il lorsque vous n'avez pas de couverture?

Supposons que vous êtes un conducteur de la Caroline du Sud qui a actuellement une couverture en vigueur, mais que vous souhaitez l'abandonner, ne serait-ce que pour quelques mois, afin d'économiser de l'argent. Vous pensez peut-être qu'il faudra au moins autant de temps à la DMV pour vous rejoindre et que vous aurez alors une nouvelle politique en place.

Si c'est vous, vous voudrez peut-être réfléchir à nouveau. C'est parce que la Caroline du Sud emploie ce qu'on appelle le système de déclaration de responsabilité d'assurance automobile, ou AILR.

L'AILR fonctionne comme ceci: Lorsque vous annulez votre assurance auto, votre (ancien) assureur informera immédiatement la DMV de l'annulation par voie électronique.

La DMV enverra alors automatiquement une lettre vous informant que vous avez 20 jours ouvrables pour fournir la vérification de la nouvelle couverture d'assurance. Si vous avez changé de compagnie d'assurance sans une couverture insuffisante, pas de problème. Juste informer votre nouveau transporteur sur la lettre et ils devraient être en mesure de prendre soin d'informer le DMV tout de suite.

Cependant, si vous ne répondez pas à la lettre dans les 20 jours, vous avez un problème. Votre plaque d'immatriculation et votre immatriculation seront probablement suspendues, et vous pourriez perdre votre privilège de conduire. Tout véhicule Période. Et rétablir vos plaques, l'enregistrement et les privilèges de conduite peuvent coûter cher. Tout d'abord, vous devrez obtenir une nouvelle assurance et le prouver à la DMV. Ensuite, vous paierez des frais de réintégration de 200 $, plus 5 $.00 par jour pour chaque jour que vous avez passé entre les politiques valides. En passant, ces pénalités sont «par véhicule», ce qui signifie, disons, que si vous perdez la couverture de trois véhicules en même temps, vous devrez payer 600 $ de frais de réintégration et 15 $ par jour pour les jours ils n'étaient pas assurés. Les choses pourraient coûter cher, non? Vous n'êtes toujours pas convaincu que laisser tomber votre couverture n'est pas une bonne idée?

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Se faire prendre au volant sans assurance.

Si vos plaques et votre immatriculation ont été suspendues en raison d'un manque d'assurance et que vous vous arrêtez en conduisant l'un des véhicules visés par cette suspension, votre permis de conduire sera suspendu (si ce n'est déjà fait) et le restera jusqu'à ce que vous payiez des frais de réintégration de 500 $. Et si vous êtes pris en train de conduire un véhicule que vous ne possédez pas, votre permis sera suspendu pour trente jours et vous devrez payer des frais de réintégration de 100 $.

Toujours pas convaincu? Voici le grand.

S'engager dans un accident sans assurance.

Indépendamment de toutes les sanctions qui vous sont imposées par l'État, il y a le petit problème d'entrer dans un accident où vous êtes en faute et de causer des dommages matériels et corporels. Je n'ai pas besoin de vous dire que les coûts des dommages matériels, et plus important encore, les dépenses résultant de blessures corporelles majeures, peuvent être astronomiques.

En fait, il n'est pas exagéré de dire que le fait de payer les dommages corporels des victimes de votre accident peut effacer toute une vie d'économies, littéralement en un instant.

Je parie que vous êtes convaincu maintenant.