Combien faut-il donner aux conducteurs de livreurs de pizzas et autres

Quiconque a déjà commandé une pizza ou un autre aliment pour la livraison s'est demandé combien il pouvait donner de pourboire au livreur. Bien qu'une astuce ne soit techniquement pas obligatoire, ne pas laisser un pourboire au livreur est impoli. Donc, si vous ne voulez pas laisser un pourboire, commandez la nourriture pour le ramassage à la place.

Frais de livraison

En plus du pourboire, de nombreux restaurants ajoutent désormais des frais de livraison à votre facture (généralement de l'ordre de 3 $ à 10 $ pour toute la commande).

Parfois, ces frais de livraison sont plus élevés lorsque la nourriture est livrée à un immeuble de bureaux ou si la commande est supérieure à une livraison typique. Puisque ces frais de livraison vont rarement, voire jamais, aux conducteurs, ils ne devraient pas être considérés comme faisant partie de votre pourboire.

De plus, les frais de livraison minimum ne sont pas les mêmes qu'un pourboire. Il se réfère au prix minimum de la nourriture que vous devez commander pour le restaurant à livrer. Le propriétaire du restaurant peut empocher des frais de livraison initiaux minimum et est tenu de le transmettre au conducteur à moins qu'il ne fasse pas assez de conseils pour gagner au moins le salaire minimum fédéral.

Combien de personnes piquent les livreurs de pizza et autres livreurs de nourriture

Pour les livraisons de 20 $ ou moins, il est de coutume d'offrir un pourboire minimum de 3 $. Pour tout montant supérieur à 20 $, incluez 10 à 15 pour cent, mais jamais moins de 5 $.

Avant d'opter pour ce conseil de 3 $ sur les petites commandes, demandez-vous si vous feriez le même voyage pour seulement trois dollars. Si votre chauffeur était à l'heure et poli, remerciez-le avec un meilleur pourboire.

Quand envisager un pourboire Plus

Votre livreur de nourriture est un serveur mobile, et vous ne devriez pas envisager de basculer facultativement. Bien que vous puissiez toujours opter pour le pourboire minimum recommandé, soyez attentif et prenez en compte les heures et les conditions dans lesquelles une pointe plus grande serait plus appropriée.

Par exemple, augmentez votre pourboire:

• Par mauvais temps (grêle, verglas, neige, pluie abondante, etc.) ou lorsque les conditions du conducteur sont plus dangereuses que d'habitude;
• Lorsque le conducteur doit se rendre à plus de 5 milles d'un magasin pour effectuer la livraison;
• Pendant les heures de pointe telles que les grands événements sportifs télévisés, lorsque les conducteurs doivent travailler plus fort et plus rapidement pour vous procurer de la nourriture pendant qu'il est encore chaud; et
• Si le conducteur vous a offert un service exceptionnel ou un traitement préférentiel.

Pourquoi faire pencher la balance des livreurs de nourriture

Habituellement, les chauffeurs-livreurs de nourriture reçoivent un salaire minimum ou moins et gagnent plus avec des pourboires. Si les pourboires d'un conducteur et le salaire horaire ne correspondent pas au salaire minimum fédéral (ou supérieur), l'employeur doit combler la différence.

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C'est la raison pour laquelle la plupart des restaurants facturent désormais des frais de livraison minimaux - cela évite à l'employeur de devoir payer le chauffeur pour compenser la différence s'ils ne gagnent pas assez de pourboires.En substance, les frais de livraison collectés auprès de vous garantissent au conducteur un salaire minimum sans que l'employeur n'ait à intervenir.

Si le conducteur fait le salaire minimum en fonction de son taux horaire, plus les pourboires, moins le taux actuel de remboursement par mile requis par la loi fédérale, l'employé ne reçoit probablement aucun de ces frais de livraison.

Certains chauffeurs reçoivent une petite commission pour chaque livraison afin de compenser le coût de l'essence et l'utilisation de leur voiture. Ils peuvent également recevoir une petite allocation pour afficher le signe de livraison de pizza de l'entreprise sur leur voiture.

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En plus de payer leur essence, assurance et augmentation des coûts d'usure, les chauffeurs-livreurs doivent payer des primes d'assurance plus élevées. couverture ou payer des frais d'entretien uniformes.

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En d'autres termes, le fait d'être livreur n'est pas lucratif et vos pourboires font toute la différence pour le conducteur.

Que faire si le service de livraison est défectueux

Si le service est mauvais et que vous décidez de ne pas donner de pourboire, appelez au moins le responsable du magasin et expliquez pourquoi votre service était mauvais.

Le problème avec la livraison n'a peut-être rien à voir avec le chauffeur, mais avec quelqu'un d'autre qui a préparé la commande ou avec un responsable qui a demandé à un chauffeur de livrer trop de commandes en même temps. du froid.