Sécurité des piétons autour des chariots élévateurs

La formation sur les chariots élévateurs est une exigence de l'OSHA, mais l'importance de la formation des piétons est trop souvent négligée. Avez-vous envisagé d'offrir une formation de sensibilisation de base aux non-opérateurs tels que les visiteurs, le personnel de bureau ou les vendeurs qui pourraient s'aventurer dans l'entrepôt ou la cour? Bien que l'OSHA n'aborde pas spécifiquement la formation des chariots élévateurs à fourche, la clause générale de l'OSHA obligerait les employeurs à prendre des mesures pour protéger les employés contre les risques reconnus - y compris ceux des piétons exposés aux chariots élévateurs.

La sécurité des piétons n'est pas un problème à négliger. Selon l'Institut national pour la sécurité et la santé au travail (NIOSH), près de 20% de tous les accidents de chariots élévateurs impliquent qu'un piéton soit heurté par le chariot élévateur à fourche, ce qui représente près de 19 000 personnes par an.

Peu de gens se présentent à proximité des camions industriels au cours de leur journée de travail, mais il faut prendre quelques mesures élémentaires pour assurer leur sécurité. Une considération est que les accidents de piétons / chariots élévateurs se produisent souvent dans des situations où le piéton est ignorant des précautions de sécurité, ou alternativement quand le piéton est devenu complaisant par l'interaction fréquente avec des chariots élévateurs. Quand il s'agit de ne pas risquer d'être happé par un chariot élévateur, voici quelques situations courantes à surveiller:

• Le piéton n'a pas vu le chariot élévateur . De nombreuses opérations ont différents degrés d'intersections ou de virages aveugles dont le piéton devrait être conscient.
• Le piéton n'a pas entendu le camion . Soyez conscient des différentes sources d'alimentation de chariot élévateur. Par exemple, alors que les chariots élévateurs à combustion interne peuvent être assez bruyants, les chariots électriques peuvent être beaucoup plus silencieux. Un piéton mal informé peut assimiler un manque de bruit à l'absence de chariots élévateurs mobiles.
• Le piéton est entré trop près . Le bon sens nous dit que pour qu'un piéton soit blessé par un chariot élévateur à fourche, ce piéton doit être suffisamment près pour être heurté. Pour un chariot élévateur en marche, une zone de sécurité de quatre pieds est recommandée. Cela permettra de faire face aux risques tels que la conduite de la machine sur le pied d'un piéton. La «zone de destruction» réelle du chariot élévateur à fourche peut cependant être beaucoup plus longue que quatre pieds. Les piétons doivent être conscients qu'avec la direction des roues arrière, l'extrémité arrière des chariots élévateurs peut se balancer étonnamment rapidement sur le côté. De plus, les chariots élévateurs à fourches surélevées nécessitent une distance de sécurité proportionnellement plus grande. Une autre considération est la longueur horizontale d'une charge. Des charges longues sur un chariot élévateur à fourche, comme un paquet de 20 pieds de long, nécessiteront une distance de sécurité appropriée lorsque le chariot élévateur tourne.

Comment améliorer la sécurité des piétons

La bonne nouvelle est que la fréquence de l'implication des piétons dans les accidents des chariots élévateurs peut être maîtrisée grâce à une meilleure gestion du trafic, à des équipements de sécurité et à une formation de sensibilisation:

• Gestion du trafic - Une gestion du trafic plus efficace peut impliquer la démarcation des itinéraires réservés aux piétons afin de séparer les équipements mobiles et les piétons. Cela peut impliquer des enseignes et des lignes peintes, mais dans la mesure du possible, des barrières physiques empêchant les chariots élévateurs d'entrer dans le sentier pédestre constituent une meilleure solution. Même lorsque la séparation physique n'est pas possible, il est prudent d'essayer d'éviter le trafic de chariots élévateurs autour des zones où il peut y avoir une forte activité piétonnière, comme autour de la salle à manger ou de l'horloge. Établir et maintenir des règles de sécurité autour des emprises routières et des sentiers réservés aux piétons.
• Équipement de sécurité - De la part du piéton, cela commence par toujours porter un gilet de haute visibilité. De plus, les chariots élévateurs doivent être munis de klaxons et peuvent être équipés de voyants d'avertissement et d'alarmes de déplacement des chariots élévateurs, comme un indicateur d'avertissement de secours - bien qu'il y ait un débat sur l'efficacité réelle de trop d'avertisseurs sur un camion. Des miroirs courbes peuvent également être utilisés pour améliorer la sécurité des piétons aux intersections. Une autre considération est d'avoir le meilleur chariot élévateur pour le travail à portée de main.
• Formation - Lorsque vous pensez à la formation et à la sécurité des piétons autour des opérateurs de chariots élévateurs, il devrait y avoir une approche à trois niveaux. Un pour la gestion, qui englobe l'image plus large de la formation du personnel, de la conception de l'usine et de l'équipement de sécurité, un pour les opérateurs de chariots élévateurs qui peuvent rencontrer des piétons et, bien sûr, de la formation pour les piétons.
• Formation pour les piétons . La formation des piétons n'a pas besoin d'être exhaustive, mais elle devrait couvrir les dangers de base liés aux chariots élévateurs, et les règles qui doivent être suivies. Sachant que des camions peuvent apparaître soudainement autour de coins aveugles sert de rappel au piéton pour s'arrêter, regarder et écouter. Les piétons doivent s'attendre à l'apparition d'un chariot élévateur sans avertissement. Lorsque vous rencontrez un opérateur de chariot élévateur à fourche, le piéton doit être sûr d'entrer en contact avec les yeux avant de traverser le chemin du chariot élévateur. La vision de l'opérateur de chariot élévateur à fourche peut être obstruée. Une autre astuce, si un conducteur de chariot élévateur est face à vous et votre chemin semble être suffisamment clair, vous pouvez vouloir alerter verbalement l'opérateur et recevoir un accusé de réception avant de traverser le chemin derrière. D'autres règles de sécurité communes incluent ne jamais marcher sous une charge, se tenir à l'écart d'un chariot élévateur et charger le rayon d'oscillation, et ne jamais monter sur un chariot élévateur à moins que spécifiquement conçu pour loger un passager. La communication et la vigilance sont cruciales.

La sensibilisation des piétons aux chariots élévateurs est une étape importante pour sensibiliser les gens aux dangers et renforcer ces risques pour les intervenants chevronnés qui peuvent devenir complaisants avec le temps.