Génie militaire

Ayant jeté ensemble un bref historique des Seabees et du Corps of Engineers de l'armée, j'ai pensé que je pourrais développer un peu, et couvrir brièvement le génie militaire en général, puis me séparer des branches de un service. Mais je suis allé à l'envers - faire des branches individuelles d'abord, puis l'aperçu général.

Le génie militaire est à peu près n'importe quelle activité d'ingénieur, quel que soit le composant ou le service, où l'intention / le but / le plan est de façonner l'environnement physique opérationnel pour appuyer les manoeuvres de la force dans son ensemble - reformulé, c'est la pratique de concevoir et de construire des ouvrages militaires et de maintenir des lignes de transport et de communications militaires.

L'héritage du génie militaire remonte aux débuts des armées organisées: sur les champs de bataille de l'ancienne Mésopotamie, de l'Inde, de l'Egypte, de la Perse, de la Grèce et de Rome, des ingénieurs militaires expérimentés préparèrent le terrain. rôle de leurs descendants modernes. Les anciens Romains sont peut-être considérés comme la première civilisation à avoir une force dédiée de spécialistes en génie militaire. L'ingénierie militaire est la plus ancienne des compétences en ingénierie et a été le précurseur de la profession de génie civil (la profession de concevoir et d'exécuter des travaux structurels qui servent le grand public).

Dans les temps modernes, l'ingénierie militaire est généralement subdivisée en trois tâches principales:

Ingénierie de combat - ingénierie sur le champ de bataille.

1. Appui stratégique - fournir des services dans des zones de communication telles que la construction de terrains d'aviation et l'amélioration et la modernisation des ports, des routes et des voies ferrées.
2. Soutien auxiliaire - fourniture et distribution de cartes ainsi que l'élimination des ogives non explosées.
3. La prédominance de l'ingénierie militaire aux États-Unis remonte à la guerre d'indépendance des États-Unis, où les ingénieurs effectuaient des tâches dans l'armée. Pendant la guerre, les ingénieurs cartographieraient le terrain et construiraient des fortifications pour protéger les troupes contre les forces adverses.

Ces premiers ingénieurs militaires devinrent le Corps des ingénieurs de l'armée.

Les ingénieurs militaires sont chargés de protéger les troupes soit en utilisant des fortifications, soit en concevant de nouvelles technologies et armes. Les ingénieurs militaires construisent et réparent des bases, des aérodromes, des routes, des ponts et des hôpitaux, ainsi que des routes de dégagement, des ports et des ports.

Des ingénieurs militaires construisent des aérodromes pour bombardiers lourds, des installations de lancement de missiles balistiques intercontinentaux et des installations radar pour améliorer la communication. Ils ont également construit de nombreuses installations pour l'Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA).

À l'origine dans l'histoire de la guerre des États-Unis, l'armée revendiquait exclusivement des ingénieurs, mais au fur et à mesure que les branches des forces armées s'étendaient à la mer et au ciel, le besoin d'ingénierie militaire augmentait. En conséquence, à mesure que chaque branche de l'armée américaine se développait, la technologie était inventée ou adaptée pour répondre à leurs besoins respectifs.

Les besoins en ingénierie militaire de l'US Air Force sont fournis par plusieurs bureaux:

Agence de soutien au génie civil de l'Armée de l'air

Ingénieurs rapides de l'escadron de réparation opérationnelle déployable (RED HORSE) - ces escadrons sont unités de construction lourde.

Leurs capacités sont similaires à celles des Seabees de l'US Navy et des organisations de construction lourde de l'US Army. Il y a même un CHEVAL ROUGE aéroporté.

Force d'urgence du Premier Génie de Base (BEEF Prime) - comme son nom l'indique, il s'agit d'une unité de génie civil spécialisée, déployable rapidement, de l'United States Air Force.

Les besoins

d'ingénierie militaire

de l'armée américaine sont assurés par l'Army Corps of Engineers. Les besoins d'ingénierie militaire

de la Garde côtière des États-Unis sont assurés par la Direction de l'ingénierie et de la logistique. Les besoins d'ingénierie militaire

de la marine américaine sont assurés par le Corps du bataillon de construction (mieux connu sous le nom de Seabees) et le Civil Engineer Corps (CEC). La CEC est un corps d'état-major de la marine américaine. Les officiers de la CEC sont des ingénieurs et des architectes professionnels, des spécialistes des acquisitions et des officiers de guerre de combat des Seabee. Ils sont responsables de l'exécution et de la gestion de la planification, de la conception, de l'acquisition, de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des installations à terre de la Marine. Les

besoins d'ingénierie militaire

des Marines des États-Unis sont assurés par les bataillons du Génie de combat du Corps des Marines. Une note connexe … Sur les expériences de l'armée américaine durant la Première Guerre mondiale, on craignait que les connaissances collectives et la coopération entre les secteurs public et privé s'avèrent essentielles pour lutter contre le succès - une préoccupation valable , en considérant comment l'armée a été démobilisée (ou «réduite») après la fin de la guerre.

En 1919, le major-général William M. Black, USA, le chef des ingénieurs de l'armée, nomma un comité de neuf officiers pour envisager la création d'une "association d'ingénieurs" qui préserverait et développerait les liens établis dans la guerre. et promouvoir l'avancement de l'ingénierie et de ses professions connexes. De là est née la Société américaine des ingénieurs militaires (SAME), première association professionnelle d'ingénierie militaire des États-Unis, qui regroupe l'architecture, l'ingénierie, la construction (A / E / C), la gestion des installations et les entités environnementales. et le secteur privé pour préparer et surmonter les catastrophes naturelles et anthropiques et pour améliorer la sécurité au pays et à l'étranger.