Equipement de construction Entretien hivernal Conseils d'entretien

Si vous avez beaucoup de travail pendant l'hiver, ces conseils pourraient vous être utiles. Si vous ne le faites pas, alors vous devez être prêt parce que vous ne savez jamais quand vous aurez besoin de préparer votre équipement pour effectuer ce travail hivernal. En hiver, il y a plusieurs choses que vous devrez faire pour maintenir vos outils et votre équipement prêts et nous avons une liste de choses que vous aurez besoin de savoir si vous ne voulez pas passer beaucoup de temps à réchauffer votre équipement. et les lignes d'huile.

Équipement lourd Entretien d'hiver Conseils d'entretien: Huile et liquide de refroidissement

Assurez-vous que l'huile utilisée dans votre équipement correspond à la température extérieure. La viscosité de l'huile moteur doit être vérifiée pour s'assurer que vous utilisez la bonne. Au lieu d'attendre plus longtemps pour que l'huile s'écoule après la mise en marche de l'équipement, vous devez utiliser un moteur / une huile hydraulique de faible viscosité pour qu'il puisse circuler plus rapidement. Assurez-vous de changer votre huile avant et après la saison hivernale.

En parlant de liquides de refroidissement, le bon mélange est essentiel pour que votre moteur tourne et que votre équipement soit prêt. Idéalement, un ratio de 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau maintiendra votre moteur en marche, cependant, dans les climats très froids, vous pourriez utiliser un rapport de 70 à 30 entre le liquide de refroidissement et l'eau pour empêcher l'eau de geler. Veillez à ce que beaucoup de liquide de refroidissement puisse rendre la pompe à eau plus dure et que trop d'eau gèle, créant ainsi un stress supplémentaire et des problèmes dans votre moteur. Avant le début de la saison hivernale, assurez-vous de vérifier que le radiateur est rempli jusqu'au bouchon et inspectez le bouchon pour obtenir la pression appropriée.

Qu'en est-il de la batterie de votre équipement lourd

Avant la saison hivernale et même pendant les mois les plus froids, vérifiez que l'électrolyte de la batterie est rempli jusqu'au niveau indiqué. C'est une bonne idée de vérifier l'alternateur et de tester le courant de la batterie. Vos bornes de batterie doivent être exemptes de débris et de rouille, sinon, la batterie s'évacuera lentement et tôt ou tard, vous aurez une batterie à plat.

Lorsque l'équipement est stocké et qu'il n'est pas prévu de l'utiliser pendant un certain temps, retirez les piles et rangez-les dans un bâtiment ou un entrepôt. Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, vous devrez maintenir la batterie branchée pour l'empêcher de se décharger complètement.

Protection contre le carburant et les pneus pendant l'hiver

Le carburant et la pression adéquate des pneus sont deux éléments importants qui doivent être vérifiés pendant et avant la saison hivernale. Les pneus doivent être vérifiés pour la pression des pneus et rechercher des marques d'usure sur le pneu. Les basses températures réduiront la pression des pneus, donc si vous avez l'option, pensez à utiliser un équipement monté sur chenilles plutôt qu'un équipement monté sur pneu.

Les réservoirs de carburant doivent être maintenus pleins, afin d'éviter la condensation à l'intérieur du réservoir et d'allonger les conduites de carburant. Vous pouvez utiliser un traitement de carburant qui peut être ajouté au diesel ou aux réservoirs de carburant qui dégèlera les filtres à carburant gelés, liquéfiera le carburant et éliminera l'humidité des conduites et du réservoir. Gardez toujours un filtre de rechange à portée de main.

Autres conseils utiles

Vous devez connaître d'autres points et vous assurer qu'ils sont vérifiés avant la saison hivernale:

• Points de graissage - Graisser correctement toutes les zones afin d'empêcher l'accumulation d'humidité. N'oubliez pas d'utiliser du lubrifiant à basse température tel que recommandé par les fabricants.
• DEF - Un équipement plus récent utilise du fluide d'échappement diesel DEF, mais celui-ci gèle à 10 degrés ou moins. Assurez-vous qu'il existe un moyen de chauffer et de décongeler le DEF congelé pour que votre équipement fonctionne.
• Train de roulement - Enlevez l'excès de neige ou de débris, car cela augmentera les coûts d'opération de votre équipement.
• Batteries - Évitez de charger une batterie gelée car elle explosera normalement.