Aviation Examens médicaux: Types de certificats médicaux aéronautiques

Il existe trois types de certificats médicaux aéronautiques qu'un pilote peut obtenir: un certificat de première classe, un certificat de deuxième classe et un certificat de troisième classe. Le type de vol qu'un pilote fait, ou a l'intention de faire, déterminera la catégorie d'examen médical d'aviation dont il aura besoin. Il est important de s'assurer que le bon certificat médical est obtenu pour le type de vol à effectuer.

N'importe qui peut postuler pour l'un des trois types de certificats médicaux.

Par exemple, un certificat médical de première classe n'est nécessaire que pour les pilotes de ligne et certains autres pilotes commerciaux; Cependant, un élève-pilote qui désire faire carrière dans l'aviation pourrait vouloir obtenir un certificat médical de première classe pour s'assurer qu'il répond aux normes requises avant d'investir du temps et de l'argent dans la formation au pilotage.

Le type de certificat médical est basé sur le type de privilèges des aviateurs qu'un pilote veut utiliser. Par exemple, un pilote privé avec un certificat médical de première classe sera en mesure d'utiliser les privilèges d'un certificat médical de première classe jusqu'à son expiration, à quel point il peut utiliser le même certificat médical, mais est rétrogradé en deuxième ou troisième classe. . Confus? Continue de lire.

Certificat médical de première classe

Qui en a besoin?

• Les certificats médicaux de première classe sont une exigence pour les pilotes de transport aérien. Tout pilote qui exerce les privilèges d'un pilote de ligne doit passer et maintenir un certificat médical aéronautique de première classe.

Quelle est la période de durée?

• Pour les pilotes de ligne ou ceux qui sont tenus d'assurer un service médical de première classe, la période de validité du certificat médical est de six mois pour les personnes de 40 ans et plus ou de 12 mois pour les pilotes de moins de 40 ans. Un pilote avec un médical de première classe peut utiliser des privilèges médicaux de deuxième classe (pilotes commerciaux) pendant 12 mois, peu importe leur âge.
• Un pilote avec un certificat médical de première classe peut utiliser des privilèges médicaux de troisième classe pendant 24 mois si 40 ans ou plus, ou 60 mois si moins de 40 ans.

Certificat médical de deuxième classe

Qui en a besoin?

Les pilotes exerçant des fonctions de pilote professionnel ont besoin d'au moins un certificat médical d'aviation de deuxième classe. De plus, les mécaniciens navigants, les navigateurs et les contrôleurs de la circulation aérienne doivent maintenir des certificats médicaux de deuxième classe.

• Quelle est la période de durée?

Les certificats médicaux de deuxième classe sont valables 12 mois.

• Un pilote avec un certificat médical de deuxième classe peut exercer des privilèges médicaux de troisième classe pendant 24 mois si 40 ans ou plus, ou 60 mois si moins de 40 ans.
• Certificat médical de troisième classe

Qui en a besoin?

Les élèves pilotes, les pilotes de loisir, les pilotes privés et les instructeurs de vol qui agissent à titre de commandant de bord ou de membre d'équipage requis ont besoin d'au moins un certificat médical de troisième classe.

• Quelle est la période de durée?

Un certificat médical de troisième classe est valide pour 24 mois si vous avez 40 ans ou plus ou pour 60 mois si vous avez moins de 40 ans.

• Certificats médicaux non requis

Les certificats médicaux d'aviation sont

non requis pour les personnes et les opérations suivantes: Pilotes de ballon ou de planeur

• Pilotes de sport (dans la plupart des cas)
• pilotes demandant un brevet de planeur ou de ballon
• Pilotes étudiants demandant un brevet de pilote de sport, dans de nombreux cas
• Instructeurs de vol avec un pilote sportif dans un planeur ou un ballon, ou un instructeur de vol avec un planeur
• instructeurs
• Les instructeurs de bord n'agissent pas comme commandant de bord ou comme membre d'équipage requis
• Vérifier les examinateurs lors des manœuvres de vérification dans un ballon, planeur, appareil d'entraînement au vol ou simulateur
• Pilotes militaires pouvant prouver examen médical militaire (dans certains cas)

Sources:

FAA Aviation Medical Examiners Guide

FAR Part 61. 23