Directives ADA requises pour les normes de stationnement

Lignes directrices de l'ADA: Normes de stationnement ADA

Les lignes directrices suivantes de l'ADA sur les normes de stationnement présentent des exigences qui doivent être respectées pour la plupart des projets de construction. Vérifiez si votre projet de construction est en conformité avec ces directives ADA. L'hébergement public et les installations commerciales doivent respecter les exigences des Normes 2010, y compris les deux règlements du titre III, 28 CFR, partie 36, sous-partie D; et l'ADAAG 2004 au 36 CFR part 1191, annexes B et D.

Directives de conception ADA: Zones de stationnement et de chargement

• Les directives ADA spécifient que les allées d'accès pour les parkings de voitures et de fourgonnettes doivent être mesurées à partir de la ligne centrale du marquage . Toutefois, si la place de stationnement ou les allées d'accès ne sont pas adjacentes à un autre stationnement, des mesures pourraient être effectuées, y compris sur toute la largeur de la ligne.
• Les aires de stationnement pour voiturettes doivent être d'au moins 132 pouces de largeur et doivent comporter une allée d'accès. S'il s'agit d'un espace de stationnement, il doit avoir une largeur de 96 pouces. Cependant, les places de stationnement de camionnette pourraient être 96 pouces de large seulement si l'allée d'accès est de 96 pouces de large.
• Les allées d'accès doivent être adjacentes à un itinéraire accessible, en reliant les espaces de stationnement aux entrées. Deux places de stationnement sont autorisées à partager une allée d'accès commune. Évitez d'utiliser des voies accessibles derrière les véhicules stationnés. Si l'itinéraire accessible traverse des voies de circulation, il doit être marqué de façon visible afin d'améliorer la sécurité des piétons.
• Les allées d'accès doivent avoir une largeur minimale de 60 pouces et doivent couvrir toute la longueur de l'espace de stationnement desservi . N'oubliez pas de marquer les allées d'accès pour empêcher les véhicules de stationner au-dessus des allées.

• Les allées doivent être marquées clairement; Cependant, , la méthode et la couleur du marquage sont spécifiées par les lois nationales ou locales . Les allées doivent être marquées de chaque côté de l'espace de stationnement. Conseil: Les allées Van sont recommandées pour être placées du côté passager de l'espace utilitaire.
• Les allées doivent être au même niveau que l'espace de stationnement qu'elles desservent. Les changements de niveau ne sont pas autorisés et constituent une violation des normes de conception ADA. Les pentes d'allées ne dépassant pas 1: 48 sont permises.

• Les allées d'accès doivent être nivelées dans toutes les directions. Les rampes de trottoir bâties ne doivent pas être projetées dans les allées d'accès et les places de stationnement car elles créeraient des pentes supérieures à 1: 48.
• L'identification du parking doit inclure le symbole international d'accessibilité . Les normes de conception de l'ADA exigent que les panneaux d'identification des places de stationnement pour fourgonnettes contiennent le panneau «accessible par camion». Les panneaux doivent être installés à au moins 60 pouces au-dessus du plancher de finition .
• Il est important d'empêcher les véhicules ou les camionnettes d'obstruer la largeur libre requise de l'itinéraire accessible.Les places de stationnement pour les fourgonnettes et les allées d'accès et les routes véhiculaires qui les desservent doivent offrir un dégagement vertical minimal de 98 pouces
• Les zones de chargement des passagers ne doivent pas chevaucher le sens de circulation indiqué dans les directives de l'ADA. Les zones de chargement des passagers conformément aux lignes directrices de conception de l'ADA doivent offrir un espace de traction d'une largeur minimale de 96 pouces et d'une distance minimale de 20 pieds.
• Les allées desservant les places des passagers doivent être d'au moins 60 pouces de largeur et doivent couvrir toute la longueur du véhicule qu'elles desservent. Le marquage des zones de chargement des passagers est fortement recommandé pour empêcher les véhicules de s'y garer.
• Les directives de conception de l'ADA recommandent également que les espaces d'arrimage du véhicule et les allées d'accès soient au même niveau que l'espace d'arrimage du véhicule qu'ils desservent. Les changements de niveau ne sont pas autorisés. Les pentes ne dépassant pas 1: 48 sont permises.
• Les espaces de stationnement des véhicules, les allées d'accès les desservant et une route pour véhicules entre l'entrée et la zone de chargement des passagers et la zone de chargement des passagers doivent permettre une distance verticale de 114 pouces minimum.