C'est l'été! Votre chaîne d'approvisionnement est-elle en place pour les vacances?

Le Black Friday et le Super Bowl Sunday sont les deux principaux candidats pour le prochain Jour férié officiel des États-Unis (bien que mes enfants fassent de grands efforts pour le poisson d'avril). Et tandis que le Super Bowl gagne avec ses plateaux de hype / cirque / ratings / cold cut (plus un match de football enterré quelque part), Black Friday ne peut être nié comme un événement sportif en soi, avec sa part de battage médiatique. C'est également un jour où les détaillants, les distributeurs et les fournisseurs du monde entier tournent en rouge, chaque fois que nous passons la page à une nouvelle année.

Black Friday lance la saison des fêtes. Il transforme les bilans du rouge au noir. Et il faut des mois de préparation pour bien faire les choses. Votre chaîne d'approvisionnement est-elle prête pour le Black Friday de cette année?

Vous pensez qu'il est trop tôt pour s'inquiéter du Black Friday? Faisons une planification en arrière:

Black Friday - le lendemain de Thanksgiving. C'est le jour où les hordes et leurs cartes de crédit descendront chez les détaillants - et votre produit sera mieux sur les étagères (et ne sera pas en rupture de stock).

Deux semaines avant le vendredi noir. Votre produit doit être dans les entrepôts ou les centres de distribution du détaillant. Tout le monde a besoin de ces deux semaines pour mettre ses étagères en stock et être prêt pour le Black Friday. Cela signifie que votre produit - s'il provient de l'extérieur des États-Unis - doit arriver sur les côtes américaines au plus tard au début de novembre.

Si vous fabriquez dans un LCM (lieu de fabrication à bas prix - Chine, Vietnam, Bangladesh, etc.) et que vous souhaitez expédier par avion aux États-Unis, ce n'est pas comme si vous vous y embarquiez un vol Air China à Shanghai et arrivant à LAX 14 heures plus tard.

Vos produits doivent transiter de votre usine à un transitaire local. Si votre produit n'est pas expédié par colis (Fedex, UPS ou DHL), vous devez informer votre transitaire que vous paierez un supplément afin que votre envoi ne soit pas consolidé avec d'autres marchandises. (Cela peut vous faire économiser un jour ou même jusqu'à une semaine - parce que le fret consolidé nécessite d'attendre l'arrivée des produits d'ailleurs et de remplir un conteneur d'air.) Oh, et une autre chose que vous devez considérer … vous n'allez pas être la seule entreprise à essayer d'obtenir ses produits sur ces vols.

Les vols précédant le Black Friday se réservent rapidement. En fait, vous voudrez peut-être contacter votre transitaire plusieurs mois à l'avance pour obtenir de l'espace sur ces vols. Entre l'arrivée de votre produit à l'aéroport puis à l'avion, puis à l'avion et à la douane - puis dans les différents entrepôts et centres de distribution - pour arriver à votre client à temps pour Black Friday, vous devez vraiment avoir terminé la production en septembre.

Septembre! C'est alors que vos produits de vacances doivent être emballés, emballés et prêts à être arrachés du quai de chargement de votre usine. Et c'est si tout le fret aérien. Si vous devez transporter votre produit par mer (parce qu'il est trop gros ou trop lourd ou pour économiser de l'argent), ajoutez 3-4 semaines à cela. Vos usines auront-elles fini de produire vos commandes de vacances en août?

Combien de temps faut-il à vos usines pour produire toute votre production pendant la période des Fêtes? 4 semaines? 8 semaines? 12 semaines? N'oubliez pas - si ce sont des fabricants sous contrat, vous ne serez pas la seule entreprise à rechercher une capacité de production. Tout comme la bataille pour la capacité de fret, vous voudrez peut-être acheter de la capacité dans vos usines à l'avance. Et sécuriser ces matières premières, aussi!

Vos usines doivent commencer à passer vos commandes de vacances en juin, au plus tard!

Avez-vous déjà passé ces commandes? Vos équipes commerciales et marketing ont-elles finalisé votre programmation de vacances? Sinon, allez sur le bureau de quelqu'un et expliquez le calendrier. Ensuite, revenez sur leurs bureaux demain. Et le lendemain. Jusqu'à ce que vous ayez ces commandes passées.

Chaîne d'approvisionnement optimisée - i. e. obtenir vos clients ce qu'ils veulent, quand ils le veulent, et accomplir cela en dépensant le moins d'argent possible - exige une gestion très prudente, surtout autour de la saison des vacances. Le coup d'envoi est le 1er mai.