Vol Faits et chiffres

Un véhicule volé peut être un véritable casse-tête pour une petite entreprise. Un vol nécessite des tâches fastidieuses de dépôt d'un rapport de police et de soumettre une réclamation à votre assureur. Vous devrez peut-être également obtenir un véhicule de location à utiliser pendant que vous attendez que votre véhicule soit situé. Seulement environ la moitié des véhicules volés chaque année sont récupérés. Si le vôtre ne peut pas être trouvé, votre assureur déclarera probablement une perte totale.

Si le véhicule est assuré pour une couverture complète en vertu d'une police d'assurance automobile commerciale, votre assureur peut la remplacer ou (plus probablement) vous payer sa valeur réelle.

Heureusement, le vol d'automobile est en déclin. Un rapport publié par le National Insurance Crime Bureau (NICB) montre que les vols d'automobiles ont diminué de 58% entre 2013 et 1991 (lorsque les vols ont atteint un sommet).

Le rapport du NICB est basé sur les données fournies par le FBI pour la période 1960 à 2013. Il liste (pour chaque année) le nombre de véhicules volés, le nombre d'immatriculations de véhicules et le taux de vol pour 100 000 inscriptions. Les statistiques montrent que les Américains sont devenus de plus en plus dépendants des véhicules entre 1960 et 1991. Pendant cette période, la population des États-Unis a augmenté d'environ 40%. Cependant, le nombre de véhicules immatriculés a augmenté de plus de 250% (passant de 74 millions en 1960 à plus de 192 millions en 1991).

À mesure que le nombre de véhicules sur la route augmentait, les vols d'automobiles augmentaient également.

Entre 1960 et 1991, les vols sont passés de 328, 200 à 1, 661, 738. Pendant cette période, le taux annuel de vols (nombre total de vols pour 100 000 immatriculations) a presque doublé. Les vols d'automobiles ont finalement commencé à tomber en 1992. En 2000, les vols d'automobiles avaient diminué d'environ 31%. Les vols ont continué à diminuer au cours de la prochaine décennie.

En 2010, le nombre de vols d'automobiles était inférieur de 36% à ce qu'il était en 2000.

Qu'est-ce qui a provoqué la chute vertigineuse des vols d'automobiles?

Application de la loi

Un facteur important est l'application de la loi. La police a mis au point de nouvelles techniques pour réagir aux changements survenus dans le paysage criminel. Le vol d'automobile a radicalement changé depuis les années 1960. À l'époque, les voleurs de voitures étaient en grande partie des adolescents à la recherche d'un tour de joie. De nos jours, la plupart des voleurs sont des adultes. Beaucoup font partie d'anneaux organisés qui ciblent des types spécifiques de véhicules. Certains voleurs dépouillent les véhicules et vendent les pièces. D'autres expédient des voitures volées hors du pays afin qu'elles puissent être vendues sur le marché noir.

Les organismes d'application de la loi ont réagi à ces changements de diverses façons. Certains services de police ont créé des unités spéciales qui s'occupent uniquement du vol d'automobile. D'autres ont fait équipe avec des organismes d'assurance (comme le NICB) ou d'autres organismes d'application de la loi (comme le FBI) ​​pour appréhender les voleurs de voitures.

Certains services de police ont eu du succès avec des programmes anti-vol basés sur l'utilisation de «voitures-appâts».Pour attirer les voleurs, la police «appâte» les véhicules avec des téléphones cellulaires, des ordinateurs portables, des outils et d'autres articles. Les agents placent ensuite les véhicules dans des zones à fort trafic. Les voitures sont équipées de dispositifs électroniques tels que des caméras vidéo, des mécanismes de poursuite GPS, des dispositifs de verrouillage à distance (pour empêcher les voleurs de s'échapper) et des "kill switches" (pour permettre à la police de désactiver les véhicules à distance).

Les véhicules-appâts ont été efficaces pour capturer les voleurs et dissuader les criminels potentiels.

Législation

Au cours des dernières décennies, le gouvernement fédéral a adopté des lois visant à réduire le vol de voitures. Un exemple en est la Loi sur l'application des lois sur le vol de véhicules automobiles, que le Congrès a adoptée en 1984. Cette loi vise à réduire le trafic inter-états de véhicules et de pièces volés. Une autre loi adoptée par le Congrès est la Loi sur le vol d'automobiles. Cette loi, promulguée en 1992, fait du détournement de voiture un crime fédéral.

Des États ont également adopté des lois visant à réduire le vol d'automobiles. Par exemple, un certain nombre d'États ont adopté des lois pour financer des commissions spéciales axées sur le vol d'automobiles. D'autres États ont adopté des lois qui sévissent contre les concessionnaires de pièces d'automobiles tordues ou les démolisseurs de voitures corrompus.

Technologie

La technologie est un facteur important dans la réduction du vol d'automobile.

La plupart des nouvelles techniques antivol développées par les forces de l'ordre dépendent de la technologie. Un exemple est les programmes «voiture-appât» décrits ci-dessus. Ces programmes ont été couronnés de succès parce qu'ils intègrent l'utilisation de dispositifs électroniques comme les caméras et les systèmes de suivi GPS. La police utilise également des outils technologiques pour localiser et suivre les véhicules volés. Les exemples sont les lecteurs de plaques d'immatriculation, les caméras de surveillance et les systèmes télématiques.

La technologie a rendu les véhicules modernes beaucoup plus difficiles à voler que leurs homologues plus âgés. De nos jours, beaucoup de voitures viennent avec une clé électronique (intelligente). À moins qu'un voleur ne soit en possession de la clé, il ou elle est incapable d'ouvrir les portes ou de démarrer le moteur. Si un voleur tente d'entrer dans le véhicule sans la clé, une alarme sera déclenchée et le véhicule sera immobilisé.