Vidéo: World War II - summary of the deadliest conflict in history 2025
Il y a une différence entre un TDY (Temporary Duty Assignment) et un "Deployment". En moyenne, le personnel de la Force aérienne déploie beaucoup moins que les soldats, les marins et les marines. En janvier 2015, l'armée de l'air a changé la façon dont ils déploient leurs troupes une deuxième fois en moins de dix ans.
Un "TDY" est une affectation temporaire, généralement pour assister à une école, une conférence, aider temporairement une unité qui est sous-traitée, ou participer à un exercice.
Lorsque la mission du TDY est terminée, l'aviateur retourne à son affectation permanente.
Un "déploiement" est similaire à un TDY, sauf que le membre se déploie pour faire partie d'une opération spécifique, généralement une opération de combat à l'étranger. Comme un TDY, lorsque le déploiement est terminé, l'aviateur retourne à son devoir permanent. La Force aérienne déploie des personnes dans des zones telles que l'Afghanistan, le Koweït, l'Iraq, l'Arabie saoudite, le Kosovo et la Bosnie pour des opérations de contingence en cours.
Selon le concept AEF (Air Expeditionary Force) de la Force aérienne, l'objectif de la Force aérienne n'est pas de déployer des individus et des unités pendant plus de 90 jours par an. Cependant, la Force aérienne a beaucoup de chemin à faire pour atteindre cet objectif pour le personnel dans de nombreux emplois spécifiques. La plupart des déploiements de la Force aérienne durent entre 60 et 90 jours.
Nouveau cycle de déploiement standardisé en 2015 pour refléter les besoins de combat critiques
Le système Air Force Expéditionnaire de la Force aérienne est conçu pour simplifier le processus de déploiement des aviateurs, en les gardant avec leurs unités et en normalisant les temps d'arrêt - en supprimant les BANDES TEMPO suivantes:
Pour déployer plusieurs Aviateurs de la même unité ensemble, le système AEF Prochaine se déplacera pour normaliser les rapports de séjour, ou le rapport du temps que les Aviateurs dépensent en fonction du temps à la station d'origine. La plupart des aviateurs serviront dans un rapport de 1 à 2; six mois de déploiement suivis de 12 mois à la maison.
Dans le nouveau système, les aviateurs ne se déploient pas seulement avec les membres de leur station d'appartenance, mais ils partent également dans des délais plus normalisés, ce qui permet de structurer les déploiements et facilite le fonctionnement dans l'AOR.
Système de bandes de tempo (à des fins historiques)
Dans le passé (2009 à 2014), les aviateurs étaient déployés en tant qu'individus ou en petits éléments via des «bandes de tempo» basées sur les codes de spécialité de la Force aérienne. Ces aviateurs convergeaient dans des zones de responsabilité plus éloignées des bases de l'armée de l'air.
Les décisions du groupe sont prises en faisant correspondre les demandes de déploiement prévues pour les spécialités de la Force aérienne au nombre d'aviateurs disponibles pour le déploiement dans cette spécialité:
Bande A. Ceux des forces aériennes assignées à la bande A peuvent espérer déployer 6 mois tous les 24 mois. Certains des domaines de carrière qui ont déjà été placés dans cette bande comprennent les carburants, les parajuristes, la finance et la sécurité.
La bande B. Les aviateurs de la bande B peuvent s'attendre à effectuer six mois tous les 30 mois. Jusqu'à présent, aucun champ de carrière Air Force n'a été placé dans ce groupe.
Groupe C. Les membres de la bande C peuvent s'attendre à être déployés six mois tous les 24 mois. La bande C comprend le personnel médical (sauf la santé comportementale), l'approvisionnement, les communications, la météo, les affaires publiques et la planification de la logistique.
Bande D. Les membres de la bande D peuvent s'attendre à être déployés pendant six mois tous les 18 mois. La bande D comprend le port aérien, l'exploitation des véhicules, la gestion du trafic, la gestion des véhicules, les contrôleurs de la circulation aérienne, les BSO, la santé comportementale, le poste de commandement et le génie civil.
Groupe E. Ces gens peuvent s'attendre à se déployer six mois par année. La bande E comprend les contrats, le renseignement, la gestion des aérodromes, les forces de sécurité et le commandement et contrôle aérien tactique. Bien que techniquement dans la bande E, les champs d'opérations spéciales (contrôleur de combat et Pararescue) peuvent s'attendre à des déploiements plus fréquents (bien que généralement de courte durée) pour des missions d'opérations spéciales spécifiques.
La Force aérienne dispose également d'un programme permettant aux bénévoles de s'inscrire pour combler les lacunes dans les déploiements à venir de l'AEF en inscrivant leur nom sur la «liste Enabler».
La méthode Tempo Band était difficile à utiliser le rythme de l'armée en général depuis 2001. Cependant, il pourrait encore fonctionner à mesure que les besoins opérationnels diminueraient à l'avenir.
U. Domaine de carrière en génie civil de la Force aérienne de la Force aérienne

La Force aérienne a enrôlé des descriptions de travail et des facteurs de qualification pour le domaine des carrières en génie civil.
Payez les jours de neige et les jours de mauvais temps

ÊTes-vous payé si vous ne pouvez pas travailler à cause d'un tempête de neige ou autre mauvais temps? En savoir plus sur les jours de neige et de météo.
Force aérienne des États-Unis - Équipes de démonstration aérienne

Historique des équipes de démonstration aérienne de l'ASAF manœuvres afin de démontrer au public les capacités des aéronefs de haute performance de la Force aérienne.