Que se passe-t-il lorsqu'un pilote obtient un DUI?

Nous avons tous entendu des histoires de ces pilotes qui boivent et volent … ou qui essayent de le faire, de toute façon. Mais qu'arrive-t-il à un pilote qui se fait prendre en train de boire et de conduire?

Pour les pilotes de ligne, cette question est compliquée, mais il est tout à fait possible que le pilote en état d'ébriété de l'accusé soit renvoyé de son emploi de ligne aérienne. Mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il ne reviendra pas.

Il y a deux pièces au puzzle ici - après un DUI, un pilote doit répondre à sa compagnie, ainsi qu'à la FAA.

Un pilote peut se voir refuser un certificat médical d'aviation pour un DUI, ce qui l'empêchera d'exercer les privilèges d'un certificat de pilote. Au-delà de cela, les politiques de l'entreprise sont généralement très strictes concernant la consommation d'alcool et les crimes.

En ce qui concerne les examens médicaux de l'aviation, un candidat peut réussir l'examen avec un DUI (conduite sous influence) ou DWI (conduite en état d'ébriété) sur son dossier, mais non sans avoir été examiné par la FAA. Voici quelques points à noter si vous vous trouvez avec une infraction de conduite en état d'ébriété.

Pour commencer, les pilotes doivent signaler tout historique d'arrestations, de condamnations ou d'autres mesures administratives sur leur demande d'examen médical. En outre, ils doivent fournir des détails sur les antécédents de tout type de toxicomanie, y compris l'alcool, sur la demande.

Beaucoup de gens pensent qu'ils peuvent s'en tirer sans signaler de violations de l'alcool - si vous êtes un pilote, n'essayez pas cela.

La FAA obtient des dossiers de conduite pour les demandeurs de soins médicaux, et s'ils découvrent que vous n'avez pas reçu votre demande médicale, ils la refuseront probablement ou la révoqueront, ainsi que les certificats de pilote que vous détenez.

Premier et unique DUI?

Un seul DUI ou DWI n'est pas toujours une raison pour un médecin légiste de l'aviation ou la FAA de vous refuser un certificat médical, mais votre demande médicale pourrait ne pas être approuvée sur place comme d'habitude.

Au lieu de cela, il pourrait être reporté à la FAA pour examen et prendra plus de temps à traiter. Vous ne serez probablement pas refusé un certificat médical à la fin - SI toute la paperasse est faite correctement. Donc, si la condamnation DUI était il ya quelques années au collège et vous êtes devenu un membre mature de la société, vous ne devriez pas avoir de problème pour obtenir un certificat médical.

Si vous avez reçu un DUI avec un taux d'alcoolémie inférieur à 0,15 et que vous n'avez jamais refusé de vous soumettre à un test d'alcoolémie, et que vous le signalez à la FAA comme vous le souhaitez à tout autre moment, votre médecin légiste a le pouvoir de délivrer un certificat médical d'aviation sans impliquer la FAA.

Ce n'est pas tout, cependant: Vous devez également prouver que vous n'avez pas de problème de toxicomanie, de problème de toxicomanie et que vous avez conservé un dossier par ailleurs parfait.De plus, vous devrez fournir à l'examinateur tous les documents demandés, y compris les dossiers judiciaires et les rapports, un historique détaillé de votre abus d'alcool et tous les incidents liés à l'alcool qui ont pu se produire dans les 14 jours suivant votre examen.

Avec tout cela à l'esprit, votre médecin légiste de l'aviation peut décider de délivrer un certificat médical ou non.

Dans certains cas, cependant, votre examinateur ne sera pas en mesure de délivrer un certificat médical. Même avec un seul DUI ou DWI, votre demande ne peut pas être approuvée, et sera reportée à la FAA si l'une des conditions suivantes existe:

• Votre taux d'alcoolémie était supérieur à 0. 15
• Vous n'êtes pas en mesure de fournir documentation dans les 14 jours
• Vous avez refusé de vous soumettre à un test d'alcoolémie
• Vous avez subi d'autres arrestations, condamnations ou actions correctives au cours des deux années précédentes
• Vous avez été arrêté trois fois ou plus , ou
• Vous avez eu deux arrestations, condamnations ou actions correctives contre vous au cours des dix années précédentes.

Différé?
Ne paniquez pas: il y a encore de l'espoir que votre certificat médical d'aviation sera approuvé. Si votre certificat médical a été reporté à la FAA, vous finirez probablement dans la paperasserie jusqu'à vos oreilles.

Certains de ces ajournements seront approuvés et d'autres refusés. Par exemple, un DUI avec un problème de toxicomanie cliniquement diagnostiqué est une situation disqualifiante, sauf si vous pouvez fournir des preuves de récupération (abstinence totale) pour un minimum de deux ans.

Donc, alors qu'un seul DUI va vous faire du mal, il y a de l'espoir. Certaines personnes peuvent finir par attendre un an ou deux avant d'obtenir un certificat médical, mais il est possible de revenir dans le jeu si vous avez, en fait, nettoyé votre acte.

Plus d'un DUI?
Plus d'un DUI ou DWI causera des problèmes avec votre demande de certificat médical d'aviation, car la FAA considère cela comme un problème habituel, peut-être lié à la dépendance ou à l'abus d'alcool.

L'examinateur ne vous délivrera pas de certificat médical d'aviation si vous avez plus d'un DUI ou d'un DWI; l'affaire doit être envoyée à la FAA pour examen. À moins que vous ayez de la documentation, de la paperasserie et que vous soyez sobre depuis au moins un an, vous aurez du mal à convaincre les membres de la FAA que vous êtes médicalement apte au vol. Même ainsi, même après un refus, vous pouvez faire appel de la décision.

Signalement des arrestations, des condamnations et des actions administratives
Vous devez signaler tout DUI ou DWI sur le formulaire de demande médicale.

En outre, les pilotes doivent signaler toute arrestation, condamnation ou mesure administrative à la FAA dans les 60 jours suivant l'événement. Le défaut de signaler un DUI ou DWI peut entraîner la révocation des certificats médicaux actuels et / ou des certificats de pilote par la FAA.

Examen médical Aviaiton Q & A