Description du poste du système de carburant de l'avion

Résumé de la spécialité : Enlève, répare, inspecte, installe et modifie les systèmes de carburant d'avion, y compris les réservoirs de carburant intégrés, les réservoirs à vessie et les réservoirs externes. Entretenir le matériel et l'équipement associés. Sous-groupe professionnel apparenté du DoD: 602.

Tâches et responsabilités

Fournit des conseils sur les procédures et politiques d'entretien, de réparation et d'installation des systèmes d'alimentation en carburant des aéronefs. Diagnostiquer le système d'alimentation et les défaillances des composants.

Recommande des actions correctives et résout des problèmes en utilisant des publications techniques et des techniques analytiques.

Effectue l'entretien des réservoirs et des cellules de carburant des aéronefs. Enlève les panneaux d'accès et dépouille, purge, répare et teste les réservoirs de carburant et les cellules. Effectue l'entrée et la maintenance dans des espaces confinés. Supprime, répare et remplace les composants défectueux. Prépare les surfaces des aéronefs et applique les produits d'étanchéité, les adhésifs et les produits chimiques connexes.
Supervise, inspecte et évalue les activités d'entretien des systèmes d'alimentation en carburant des aéronefs. Nettoie les piles à combustible et les réservoirs, et inspecte les corps étrangers, la corrosion, la détérioration des cellules et les champignons. Stocke, manipule, utilise et élimine les matières et les déchets dangereux. Initie des rapports d'anomalies, des documents d'analyse de maintenance, des changements de données techniques et des enregistrements d'équipement. Enregistre des informations sur les formulaires de collecte de données et les systèmes automatisés.

Qualifications spécialisées

Connaissances .

La connaissance est obligatoire pour: le matériel interne tel que les vannes, les interconnexions, les conduites, les jauges, les commandes, les pompes et autres accessoires; matériaux d'étanchéité; pièces en tôle; les propriétés du caoutchouc et les applications de composés d'étanchéité organiques; utilisation de dessin de disposition; publications techniques; concepts et applications des directives de maintenance; politiques et procédures de travail; et la manipulation, l'utilisation et l'élimination appropriées des déchets et matériaux dangereux.

Éducation . Pour l'entrée dans cette spécialité, l'achèvement des études secondaires avec des cours de science générale ou de physique est souhaitable.
Entraînement . La formation suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiquée:
2A634. Achèvement d'un cours de base sur la maintenance des systèmes d'alimentation en carburant des aéronefs.
2A674. Achèvement du cours avancé sur les systèmes d'alimentation en carburant des aéronefs.
Expérience . L'expérience suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC: ( Note : Voir l'explication des codes de spécialité de la Force aérienne).

2A654. Qualification et possession de AFSC 2A634. De plus, de l'expérience dans des fonctions telles que l'installation, la réparation ou la modification de systèmes d'alimentation en carburant d'aéronefs et de composants connexes.

2A674. Qualification et possession de AFSC 2A654. Expérimentez également des fonctions de supervision telles que l'installation, la réparation ou la modification de systèmes de carburant d'avion.

Autre . Pour accéder à cette spécialité, une vision des couleurs normale telle que définie dans les normes AFI 48-123, Examen médical et normes est obligatoire.

Taux de déploiement pour cet AFSC

Force Req: J

Profil physique : 333132

Citoyenneté : Oui

Niveau d'aptitude requis : M-44 (Modifié à M-47, à compter du 1er juillet 04).

Formation technique:

# cours: J3ABR2A634 001

Durée (jours): 37

Emplacement : S