ABC de la gestion de la chaîne logistique

Les «experts» de la chaîne d'approvisionnement - comme tous les experts - aiment à se sentir dépassés par les laïcs qui osent s'attaquer aux concepts de la chaîne d'approvisionnement. Pourquoi? Eh bien, nous, les «experts», avons fait carrière pour justifier notre propre existence. Donc, si vous voulez savoir ce que nous fournissons les geeks de la chaîne - les professionnels de la chaîne d'approvisionnement, par exemple - sont à l'intérieur de nos cabines sombres … ne cherchez pas plus loin que cette explication facile à utiliser.

A: analyse ABC. La vieille règle des «80-20» est au cœur de l'analyse ABC. En d'autres termes, 80% de la valeur de votre inventaire provient de 20% de vos références. Il s'ensuit que vous devriez trouver un moyen d'identifier les 20% de vos numéros de pièces les plus importants. Entrez l'analyse ABC. Vous pouvez ABC votre inventaire par la valeur en dollars ou le potentiel de revenus ou comme vous le souhaitez. C'est ton inventaire. Identifiez les 20% supérieurs de vos pièces (en dollars ou en ventes ou autres). Ce sont vos articles "A". Les 30% suivants sont vos articles "B". Les 50% inférieurs sont vos articles "C". Assurez-vous d'avoir 100% de précision sur vos articles «A» (voir Cycle Count ci-dessous) et vous avez une analyse ABC qui fonctionne.

B: Retour en retard ou arriéré? L'un est bon et l'autre n'est pas si bon. Votre carnet de commandes est l'ensemble des commandes clients ouvertes que vous avez laissées à expédier. Cela n'implique pas que ces commandes sont en retard. Si vous avez un client qui a passé une commande de 100 000 $ pour que vous l'expédiiez dans 3 mois (tout d'abord, c'est bon pour vous!), Ces 100 000 $ font partie de votre carnet de commandes.

Un bon arriéré est bon. Vos commandes en retard sont vos commandes que vous êtes en retard. Si dans 4 mois, vous n'avez pas encore expédié ces 100 000 $ (eh bien, mal sur vous), ces 100 000 $ sont maintenant en rupture de stock. Et vous avez probablement de sérieux problèmes de gestion de la relation client à gérer. Un total de retour trop élevé n'est pas si bon.

C: nombre de cycles. Comment vous assurez-vous de savoir exactement ce que vous avez sous la main? Vous pouvez effectuer un inventaire physique à 100% (voir Inventaire physique ci-dessous). Cela signifie de compter tout ce qui considère un article d'inventaire. C'est une chose importante à faire, mais cela prend aussi beaucoup de temps. La plupart des entreprises ne peuvent faire un inventaire physique de 100% qu'une fois par an. Le comptage de cycles est un moyen de s'assurer que vous maintenez une précision d'inventaire de 100% entre les inventaires physiques. Commencez avec vos éléments "A" (voir l'analyse ABC ci-dessus). Si vous avez 60 articles «A», vous avez de la chance - vous avez environ 60 jours ouvrables dans un quart. Comptez un article «A» tous les jours et recommencez le trimestre suivant. En vous assurant d'avoir 100% de précision sur vos articles «A», vous vous assurez que 80% de votre inventaire le plus précieux est comptabilisé.

D: Drop ship. Avez-vous déjà reçu un article d'un fournisseur et l'avez-vous expédié à un client? Et vous demandez-vous où votre valeur ajoutée est? C'est ce que les expéditeurs ont compris. Votre fournisseur est livré directement à votre client. Cela permet généralement d'économiser du temps et de l'argent. Votre fournisseur vous facture et vous facturez votre client. Le risque est que votre client et votre fournisseur développent une relation directe et vous excluent.

Mais si vous fournissez plusieurs pièces différentes à vos clients, ils peuvent vous considérer comme un fournisseur clé et accepter les livraisons directes sans envisager de vous interrompre.

E: ERP. Ceci est votre système de planification des ressources d'entreprise. Parfois, les entreprises appellent cela «l'ordinateur» ou «le système» ou «Je n'arrive pas à comprendre cette chose. "Les systèmes ERP peuvent être gros (comme ceux fabriqués par Oracle et SAP) ou de taille moyenne (comme ceux fabriqués par Aptean et Great Plains) ou peuvent être des tableurs Excel. Les ERP intègrent généralement la demande des clients, la planification de la production, la gestion des stocks, le coût des marchandises, la comptabilité, les finances et d'autres fonctions commerciales (RH, planification des flux de travail, etc.). Un système ERP optimisé, installé et mis à jour aidera les planificateurs à planifier, les comptables à comptabiliser et les acheteurs à acheter.

F: FOB. "Fret à bord" ou "gratuit à bord".

Lorsque vous commandez quelque chose, les conditions de paiement peuvent indiquer un emplacement FAB. De même, lorsque vous vendez quelque chose, vous devez définir ces termes avec vos clients. Le lieu FOB est le point auquel le vendeur paie les biens et leur logistique (frais de port, frais de chargement, etc.). FAB usine signifie que le client paie le fret une fois que les marchandises quittent le quai de chargement de l'usine du fournisseur.

G: Marge brute. C'est ce que vous gagnez en vendant un produit, moins les coûts directs de fabrication ou d'acquisition. Ce n'est pas votre profit. Vous devez toujours tenir compte des coûts indirects liés à la gestion de votre entreprise.

H: Humains. Ce sont les choses qui gèrent votre chaîne d'approvisionnement. Ces personnes analysent les données, négocient avec les fournisseurs, gèrent l'inventaire, passent les commandes et optimisent ou optimisent votre chaîne d'approvisionnement. En tant que tel, une grande partie du succès de votre entreprise dépend de la qualité de ces humains.

I: Inventaire. Vous pouvez soit posséder un inventaire, soit effectuer un inventaire. Si vous effectuez un inventaire, vous comptez tous les articles que vous possédez, soit 1) les articles que vous vendez, soit 2) les composants ou les matières premières qui entrent dans les articles que vous vendez. Parfois, cela inclut l'emballage et parfois non, selon la façon dont vos coûts de marchandises et vos nomenclatures sont établis. L'inventaire que vous possédez est celui que vous comptez lors des inventaires physiques et du nombre de cycles (voir ci-dessus). La valeur de votre inventaire ne comprend normalement pas les articles d'entretien ou les fournisseurs de nettoyage. Votre inventaire est évalué en fonction des pièces que vous possédez et que vous finirez par vendre - ou espérez vendre - à vos clients un jour.

J: JIT. "Juste à temps. "Les fournisseurs aiment vous expédier leurs produits avant que vous en ayez besoin. Mais pour garder les coûts bas, parfois vous pouvez demander leur JIT. Bien que théoriquement, cela signifie que vous avez moins de stocks à gérer - cela signifie que vous pourriez avoir moins de stocks en cas de pic de demande, de problème de qualité ou d'autres problèmes qui font que les gens de la chaîne d'approvisionnement "Je vous l'avais dit" grimace. Les processus JIT ne sont pas pour les faibles de cœur.

K: Kanban. Une approximation anglaise proche de ce que signifie le mot japonais "Kanban" est "limiteur de file d'attente". "Les processus Kanban fonctionnent pour réduire le gaspillage associé à l'attente de la prochaine chose à se produire …

L: Délais de livraison. Votre entreprise a beaucoup de délais. Délais de fabrication. Délais d'expédition. Délais d'inspection. Les délais d'acquisition des matières premières et des composants. Tout cela s'ajoute au temps que prend votre entreprise pour approvisionner ses clients. Les délais sont essentiels pour comprendre comment optimiser les chaînes d'approvisionnement - mais ils doivent être considérés dans leur totalité.

M: MRP. "Planification des ressources de fabrication" ou "planification des besoins en matériaux". Votre système MRP est probablement un sous-ensemble de votre ERP (voir ci-dessus). Vos équipes d'achats et de planification utilisent votre MRP pour gérer les achats des fournisseurs et optimiser les niveaux d'inventaire.

N: Coût net débarqué. Vous pourriez acheter quelque chose auprès d'un fournisseur qui vous coûte 10 $. Le coût net débarqué de ce quelque chose n'est pas de 10 $. Les coûts nets débarqués comprennent les frais de transport, de logistique, de douane et autres qu'il vous faut pour atterrir entre vos mains. Si vous vendez votre article de 10 $ pour 14 $, vous pourriez penser que vous faites un profit de 4 $ sur chacun d'eux. Mais si cela vous coûte 5 $ pour obtenir cet article à votre entrepôt, alors vous auriez tort.

O: Livraison à temps. Que ce soit de vos fournisseurs à vous ou de vous à vos clients, la livraison à temps est l'une des mesures les plus importantes de la chaîne d'approvisionnement. Mesurer la livraison à temps n'est pas une tâche claire. Assurez-vous que vous et vos fournisseurs ou vous et vos clients utilisez les mêmes directives lorsque vous vous dirigez vers vos objectifs de livraison à temps.

P: Inventaire physique. Effectuer un inventaire physique est généralement une tâche qu'une entreprise prend une fois par an. Il faut beaucoup de travail pour faire l'un d'entre eux avec précision - et, dans la plupart des cas, vous ne pouvez pas expédier à vos clients ou recevoir de vos fournisseurs quand un inventaire physique est en cours (pour des raisons évidentes). Comptez-vous du sol à la feuille ou de la feuille au sol? Avez-vous des équipes de dénombrement, des superviseurs, des équipes de vérification et des équipes de saisie de données? Absolument crucial pour obtenir et maintenir une précision d'inventaire de 100%, les inventaires physiques exigent une attention aux détails et un leadership inspiré.

Q: Qualité. Si vous expédiez la commande de votre client à temps et que vous l'obtenez en dépensant le moins d'argent possible, vous avez échoué si la qualité de votre produit n'était pas celle que votre client avait commandée.La qualité est de fournir la chaîne ce que l'oxygène est à la vie animale. Vous ne pouvez durer que si longtemps sans elle.

R: Demande de prix. "Demande de devis. "Les clients et prospects envoient des RFQ (ou RFP ou RFI - demandes de propositions et d'informations) aux fournisseurs afin de lancer un projet d'approvisionnement. Si vous souhaitez contacter plusieurs fournisseurs et fournir des conditions de concurrence équitables pour que ces fournisseurs fournissent des prix, des livraisons, des innovations et des normes de qualité, une demande de prix standardisée est la manière de procéder.

S: Stock de sécurité. Stock de sécurité et points de réapprovisionnement et ne sont pas la même chose. Eh bien, à moins qu'ils le soient. En termes quotidiens, si vous avez une politique que vous remplissez le réservoir de gaz de votre voiture quand il jauge obtient à un quart de réservoir, cette marque de quart de réservoir est votre point de commande. Votre stock de sécurité est la quantité de gaz que vous avez sous le "E" de votre jauge. Votre niveau de stock de sécurité et votre réapprovisionnement seraient les mêmes si votre politique est de remplir votre réservoir lorsque vous arrivez à "E". Dans la vie et dans la chaîne d'approvisionnement - ce n'est généralement pas une bonne politique.

T: Coût total de possession. Donc, oui, vous avez le prix que vous payez à votre fournisseur pour la partie A. Et vous avez le coût net débarqué (voir ci-dessus) de la partie A. Mais ce n'est pas ce que coûte la partie A. Le coût total de possession comprend le coût d'inspection de la partie A et de réinspection, si nécessaire. Et retravaille-le. Et voler à l'usine pour résoudre le problème de fabrication sous-jacent. Et le va et vient avec votre client parce que la partie A n'est pas exactement ce qu'ils attendaient. En calculant le coût total de possession, vous pouvez déterminer si l'approvisionnement de la partie A auprès du fournisseur le moins cher était une affaire après tout.

U: UOM. "Unité de mesure. "Essayez d'éviter" chacun ", si vous le pouvez. Ou si vous utilisez "chacun", assurez-vous que vous et vos fournisseurs (ou vous et vos clients) êtes d'accord sur ce qu'est un "chacun". Si vous êtes allé à l'épicerie pour acheter un «chacun» de lait et que vous avez apporté les 2 $ que vous croyez chacun d'eux, vous feriez mieux d'espérer que chaque épicerie soit ce que vous pensez. Il peut s'agir d'un carton ou d'une once, d'une pinte, d'un demi-gallon, d'un carton, d'un étui ou d'un produit brut.

V: mappage de flux de valeur. Quel est votre processus actuel (planifier la production ou l'achat auprès des fournisseurs ou recevoir l'inventaire dans votre entrepôt ou autre)? Mappez-le sur un tableau blanc ou un papier boucher ou un endroit où le processus de bout en bout est visible. Avoir les employés qui travaillent chaque étape de ce processus avec un peigne à dents fines. Est-ce que les gens qui ne travaillent pas dans le processus l'examinent? Ces gens vous diront où sont vos déchets. Et vous aider à trouver des façons plus simples de faire les choses. C'est le mappage du flux de valeur.

W: Lettre de transport. Lorsque vous expédiez un envoi par un transporteur public, une lettre de transport est le document qui détaille le contenu de l'envoi, l'expéditeur, l'expéditeur et d'autres informations de port ou d'aéroport.Une lettre de transport n'est pas un contrat de logistique ou une facture. C'est un document pour enregistrer l'expédition et pour garder le contrôle du processus d'expédition.

X: X-docking. Ou cross-docking. Dans l'urgence d'expédier quelque chose à un client, mais il n'est pas encore arrivé de votre fournisseur? Essayez le cross-docking. Cela signifie que vous ne le rangez jamais dans votre entrepôt. Vous le recevez et le déplacez dans un camion sortant sans chaque assis sur une étagère. Mais veillez à vous assurer que vous le recevez systématiquement, afin qu'il soit traité correctement dans vos systèmes d'inventaire et de comptabilité.

Y: Rendement. Votre atelier a un bon de travail pour 100 pièces. Votre client a commandé 100 pièces. Doux. Sauf que le rendement de votre atelier est de 98%. Ce qui signifie que vous espérez que votre atelier commence avec 103 pièces, de sorte qu'elles produisent 100 pièces.

Z: Zootopie. "Zootopia" a-t-il été l'un des films les plus réussis de 2016 en raison de sa narration sur la chaîne d'approvisionnement? Oui. Oui c'était.