5 Histoires de fraudes dans la construction commerciale choquantes

La construction commerciale n'est pas un domaine facile.

Bien que le secteur ait battu les prévisions de croissance au cours des cinq dernières années, il reste incroyablement difficile pour les entreprises de construction de terminer leurs projets à temps , sur le budget et de haute qualité.

Parfois, les pressions de l'industrie - des restrictions de zonage à la hausse du coût des matériaux - poussent même les meilleures entreprises de construction commerciale à escroquer leurs clients.

Malheureusement, ces histoires de fraude commerciale en construction sont trop fréquentes. Ci-dessous, j'ai décrit quelques-uns des plus flagrants dans le monde de l'année passée.

Hunter Roberts arnaque les écoles à New York

Hunter Roberts Construction Group (HRGC) est l'une des plus grandes entreprises de construction new-yorkaises, responsable de bâtiments célèbres comme BMW de Manhattan, du siège d'AVON et des parkings pour Yankee. Stade. Le code de déontologie de HRCG inclut: «C'est notre intégrité qui fait de nous un leader dans le secteur de la construction et un partenaire de confiance pour nos clients. Nous restons fidèles à nos engagements, faisant preuve d'honnêteté et d'intégrité et atteignant les objectifs de l'entreprise uniquement par une conduite honorable. "

Malheureusement, Hunter Roberts n'a pas respecté ce code lorsqu'il travaillait dans une école à charte, le Queens Hospital Center, ou même lors de la reconstruction du Fiterman Hall du Borough of Manhattan Community College après qu'il ait été endommagé le 11 septembre.

La plupart des entreprises de construction connaissent le terme «rémunération des contremaîtres»; "C'est l'idée que les entreprises de construction écraseront les feuilles de temps de leurs entrepreneurs pour un peu d'argent supplémentaire pour un travail.

Cette pratique est courante dans le secteur de la construction et n'entraîne souvent pas plus de quelques heures surannées.

Mais dans l'affaire Hunter Roberts, , le New York Times rapporte que l'auto-basculement allait bien au-delà de ce qui est «normal». "Stephanie Clifford rapports,

Hunter Roberts gonflé les factures en modifiant les feuilles de temps des contremaîtres de travail, selon l'accord. Le régime […] fait partie de la façon dont les entreprises conservent la loyauté de leurs supérieurs hiérarchiques. Si Hunter Roberts avait effectué lui-même les paiements supplémentaires, cela aurait été légal, mais à la place, il aurait facturé des clients pour un travail qui n'avait pas eu lieu.

Les ajouts étaient pour la plupart minimes - une heure supplémentaire ici, deux heures de plus. Un contremaître a obtenu quatre heures supplémentaires garanties par jour, qu'elles soient travaillées ou non. Lorsque les contremaîtres du travail partaient en vacances ou prenaient une journée de congé, Hunter Roberts rapportait faussement que les travailleurs s'étaient présentés au travail. Il a également payé un groupe de contremaîtres de travail, et un contremaître de menuisier, plus que les contrats avec les clients spécifiés, sans obtenir l'approbation des clients.

La société a fini par dépenser 7 millions de dollars pour les feuilles de temps défectueuses. Cela valait-il vraiment le coup?

Que se passe-t-il lorsque le maire de Blasio de New York lance un plan de logement abordable et agressif (ce qui signifie agressivement 50 000 nouveaux appartements à New York d'ici 2024)?

Les entrepreneurs commencent à se précipiter au travail et soudoient les inspecteurs en bâtiment à hauteur de 450 000 $.

Les inspecteurs peuvent faire ou défaire la construction; un refus d'inspection peut forcer la construction à s'écrouler «jusqu'à nouvel ordre», coûtant aux entreprises de construction et à leurs clients du temps et des quantités d'argent étrangères.

C'est pourquoi de nombreux gestionnaires de construction investissent dans des logiciels de gestion de la construction comme SiteMAX, Intelex et Latista pour éviter les problèmes imprévus d'inspection de sécurité.

Dans ce cas particulier, le département des bâtiments de New York a approuvé les bâtiments conçu pour les familles à faible revenu. Les inspecteurs ont largement reçu des cadeaux pour leur approbation, y compris un Nissan Rogue SUV et un SUV GMC Terrain, les paiements des frais de scolarité des enfants, et des croisières.

À l'instar d'un film criminel, les enquêteurs se sont appuyés sur l'écoute électronique et d'autres formes de surveillance. Le Département des enquêtes a constaté que ces inspecteurs n'étaient souvent pas seulement impliqués dans ce programme de corruption, mais qu'ils avaient aussi des liens officiels avec la famille Bonanno.

D'autres corrupteurs ont été trouvés hébergeant de la cocaïne et des armes illégales.

Pour mettre tout cela en perspective, New York a dépensé environ 33 milliards de dollars pour la construction de la ville en 2014. Parmi les maisons construites sous la «supervision» de ces inspecteurs, le commissaire du ministère des Bâtiments, Rick Chandler, a déclaré que inspecté de nouveau et jugé sûr ou a arrêté la production et s'est arrêté.

La mafia envahit les bâtiments de Montréal

Dans la province francophone du Canada, la foule est au travail.

Selon

The Wall Street Journal (paywall), la corruption s'est propagée au plus haut niveau du gouvernement. Le scandale remonte à quinze ans, à commencer par les entrepreneurs qui corrompent les responsables municipaux pour les contrats. Bien qu'il y ait eu 263 jours d'audiences couvrant environ 300 personnes, un témoignage de Lino Zambito, le patron de l'entreprise de construction coopérative, a captivé l'imagination du public. Il a parlé de la façon dont les entreprises de construction, y compris la sienne, ont donné environ 2,5% des contrats gouvernementaux «remportés» à des fonctionnaires gouvernementaux amicaux et à la mafia, qui a orchestré bon nombre de ces transactions.

Il a dit à la commission: "J'ai fixé des contrats. J'ai financé des partis politiques. J'ai corrompu les bureaucrates. "

La corruption a atteint tout le chemin jusqu'au bureau du maire. En 2012, le maire Gérald Tremblay a démissionné suite à des allégations de dons illégaux à son parti (Union Montréal) pour des contrats de construction. Il a été maire de Montréal pendant plus de dix ans.

L'enquête a été menée par la juge de la Cour supérieure du Québec, France Charbonneau, au cours des quatre dernières années. L'enquête sur la corruption est devenue connue sous le nom de Commission Charbonneau.Dans l'ensemble, trois maires ont démissionné et ont été condamnés à des peines de prison pour «gangstérisme». "

La Chine effondre les gratte-ciel alimentés par la corruption

Que faites-vous lorsque vous commandez trois bâtiments - deux de 31 étages et un de 35 étages - et les produits finaux sont des bâtiments de 41 étages, 58 étages et 65 étages, respectivement?

Le gouvernement chinois dit: abattez-le.

Le rapport

International Business Times indique que les promoteurs ont investi 360 000 mètres carrés supplémentaires dans le projet de construction initial à Tianjin. Les trois bâtiments constituent le développement "Waterfront Ginza" appartenant à Zhao Jin, qui a été arrêté l'année dernière parce qu'il était soupçonné d'utiliser l'influence et les relations de son père pour dynamiser son entreprise. (Le père de Zhao Jin est également en prison pour corruption et fraude.Il était l'ancien secrétaire général du Comité du Parti communiste de la province de Jiangsu.)

IBT rapporte également que:

Les médias chinois ont dit qu'il n'était pas encore clarifier si la taille ajustée du développement a été approuvée à un moment donné par des fonctionnaires corrompus, ou si le promoteur a simplement changé le plan et a persuadé les fonctionnaires de fermer les yeux. De toute façon,

The Paper [un journal de Shanghai] a déclaré qu'il s'agissait d'une «corruption flagrante», ajoutant que la construction de tels bâtiments dans le centre de l'une des plus grandes villes chinoises était une «arrogance stupéfiante». " China Times

(publication chinoise) explique qu'il y a deux raisons pour lesquelles la démolition des bâtiments est la seule option du gouvernement. Premièrement, il y a des problèmes d'incendie majeurs. Chaque étage de ces appartements haut de gamme est conçu pour accueillir 70 familles; En cas d'incendie, les cages d'escalier et les sorties de secours ne seraient pas en mesure d'amener tout le monde à la sécurité en temps opportun. Deuxièmement, le promoteur a changé la taille des appartements, ce qui a entraîné une «densité de population trop élevée», ce qui a eu une incidence sur la qualité de vie des propriétés communautaires (alias: eaux usées) et des locataires. "

La démolition coûtera aux contribuables de Tianjin environ 10 millions de dollars américains. Considérant que la personne chinoise moyenne fait 4 755 $ US

an , les citoyens seront réticents à commander un nouveau projet de sitôt. Le Kenya subit des mesures de sécurité laxistes en matière de ventilation et de matériaux

L'Autorité nationale de la construction du Kenya (ANC) prend note des erreurs de sécurité dans la construction après la mort d'un bébé d'un jour avec trois autres personnes dans un immeuble effondré de six étages. sept autres personnes ont été tuées dans un effondrement séparé au cours d'un mois.

Voice of America

signale que la NCA a fermé «500 sites depuis août [2014], parfois pour des infractions à la sécurité, parfois à cause de matériaux de construction inférieurs aux normes. " L'inspecteur chargé de cette enquête, l'inspecteur général de la police Samuel Arachi, a déclaré que les responsables de cette malfaçon pouvaient faire face à des accusations criminelles. Il dit,

Pour cet incident, tous ceux qui ont participé à la construction, directement des ingénieurs, des architectes, de l'entrepreneur et du propriétaire - pour nous c'est de la négligence criminelle et cela ne sera pas toléré.

Alfred Omenya de l'Université technique du Kenya estime que les entreprises de construction commerciales ne sont pas les seules à blâmer. Il souligne que tous les effondrements de bâtiments de Nairobi se produisent dans les zones les plus pauvres de la ville. Les structures sont rapidement mises en place sans tenir compte des risques pour la santé, comme une mauvaise ventilation et des conduites d'égout à ciel ouvert. Il dit: «Même quand [les régulateurs] sont là, ils sont capables de tolérer un tas de pratiques insalubres, beaucoup de pratiques illégales parce qu'ils sont bien sûr capables d'extorquer des pots-de-vin et ne sont pas sérieux dans leur travail. "

D'autres recherches soutiennent la conclusion d'Omenya. Par exemple, Transparency International, un organisme international à but non lucratif axé sur les programmes de lutte contre la corruption, affirme que les Services fonciers au Kenya (qui inclut la construction) sont la deuxième plus grande source de corruption nationale au Kenya (11 9% des pots-de-vin payés dans le pays, les pots-de-vin de la police étaient le numéro un à 43. 5%).