Que faire avec une alerte de cisaillement du vent quand vous volez

Le cisaillement du vent est un phénomène météorologique à ne pas confondre. C'est une condition météorologique qui peut causer de la turbulence, ainsi que des courants ascendants et descendants. Ces conditions peuvent équivaloir à un gain ou à une perte importante de vitesse et d'altitude dans votre aéronef sur une très courte période de temps, et lorsque le sol est bas, comme au décollage ou à l'atterrissage, l'altitude peut être insuffisante.

Le cisaillement du vent est un changement soudain dans la direction ou la vitesse du vent sur une courte distance.

Il peut être vertical ou horizontal. Cela peut se produire à n'importe quelle altitude, mais c'est plus dangereux près du sol.

Le cisaillement du vent est l'un de ces phénomènes météorologiques invisibles, semblables à la turbulence de sillage, il est donc impossible de savoir où il se trouve ou quand il se produit. La technologie météorologique aéroportuaire actuelle peut exploiter le cisaillement du vent, mais la seule autre façon de savoir si elle existe est à travers des rapports pilotes ou des PIREPS.

Alors, que feriez-vous si vous volez et qu'un autre pilote signale un cisaillement du vent ou si vous entendez une alerte de cisaillement du vent sur l'ATIS? C'est une question difficile. Selon les directives de la FAA, une seule microrafale (zone de cisaillement du vent) peut durer jusqu'à quinze minutes, mais les conditions de cisaillement du vent durent souvent beaucoup plus longtemps. Si un aéroport où vous atterrissez signale une activité de cisaillement du vent ou de microrafale, vous avez le choix entre:

Utilisez la piste la plus favorable, mais préparez-vous à ce que le vent change.

1. Essayez une approche, mais soyez prêt à vous déplacer rapidement et tôt si le cisaillement du vent est détecté. Surveillez les signes visuels comme la poussière ou les débris qui soufflent vers le haut et vers l'extérieur. Surveillez les premiers signes d'une approche instable.
2. Si le cisaillement du vent était un problème lors de la première approche, attendez quelques minutes pour qu'il se dissipe avant d'essayer à nouveau.
3. Attendez quelques autres avions pour effectuer l'approche et voir s'ils signalent des conditions de cisaillement du vent ou l'absence de conditions de cisaillement du vent.
4. Envolez-vous vers un aéroport de dégagement.