Profil de carrière: Spécialiste en gestion de la distribution marine

Tous les emplois ne peuvent pas être des tripes et de la gloire, mes amis, mais ils doivent être faits.

Vous pourriez penser, par exemple, que les «Red Patchers» (techniciens d'assistance à l'atterrissage) sur les têtes de pont et les spécialistes de la distribution d'air déversent leurs marchandises à bord des C-130.

En tant que Marine qui s'est toujours rendue à destination sur des vols commerciaux, je vous dis de réfléchir à nouveau.

Devoirs et Responsabilités

Marines dans les spécialités professionnelles militaires (MOS) 3112, spécialistes de la gestion de la distribution (ou de la circulation) , traitent de ce qui est devenu commun à l'époque moderne Guerre américaine: Jongler avec le transport civil militaire et sous contrat pour la majeure partie des troupes et de l'équipement nécessaires pour soutenir un déploiement outre-mer à grande échelle. Bien sûr, les 3112 aident aussi les Marines et leurs familles à se déplacer de base en base en contractant avec des compagnies de déménagement civiles.

Plus précisément, le manuel MOS des Marines stipule que le 3112 remplit des fonctions quotidiennes dans les secteurs suivants: [w] l'entreposage, la marine, le rail, le moteur et l'aérogare [et] la manutention, l'emballage, »

Exigences militaires

La première étape pour obtenir le poste est de planifier un rendez-vous avec votre recruteur pour prendre la batterie d'aptitudes professionnelles des forces armées (ASVAB).

Pour le MOS 3112, les futurs Marines ont besoin d'au moins 90 points techniques (GT).

Un permis de conduire civil est également requis. Bien que vous puissiez vérifier vos antécédents avant de signer vos documents d'enrôlement, les spécialistes en gestion de la distribution n'ont techniquement pas besoin d'une habilitation de sécurité avant d'avoir atteint le grade de sergent d'état-major (E-6). .

Education

La grande aventure est toujours de devenir Marine . Bien sûr, c'est un processus qui pourrait remplir des livres et des livres de mémoires, mais pour la base, consultez l'article de Rod Powers sur la survie de la formation de base de Marine. Si vous êtes assez digne de porter l'Aigle, le Globe et l'Anchor, l'étape suivante consiste en quelques semaines d'entraînement au combat en Marine (pour les MOS non-infanterie), puis en entraînement formel pour le travail.

Pour cela, Marines suit le cours de spécialiste en gestion de la distribution de base à bord du Camp Lejeune, en Caroline du Nord. Le cours dure cinq semaines, selon le Guide militaire de l'American Council on Education (ACE), et se compose de «matériel didactique, d'exercices pratiques, de discussions, d'exercices en classe et de conférences».

Selon un article publié en 2005 par Brandon Holgersen, correspondant des affaires publiques maritimes, explique que l'emplacement de l'école offre d'importantes occasions de réseautage et de formation croisée avec des Marines qui travaillent dans des domaines étroitement liés.Un autre bonus supplémentaire est que, sur une grande base comme le Camp Lejeune, les Marines qui arrivent avec quelques semaines d'avance jusqu'au prochain cours peuvent aller dans les unités voisines "pour obtenir une formation en cours d'emploi en attendant de commencer la classe au lieu de faire des tâches ménagères. " Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais croyez-moi - je me souviens avoir passé trois semaines à ne rien faire d'autre que d'essuyer les planchers et de me tenir à une barrière quand je suis arrivé à ma première école MOS.

Suivez la formation en cours d'emploi.

Informations d'identification et perspectives

Il n'y a pas beaucoup de qualifications civiles disponibles pour un Marine dans le MOS 3112, bien que l'emploi soit admissible à l'apprentissage de compagnon comme opérateur informatique par le biais du Programme d'Apprentissage Militaire des Services Unis. Le Guide ACE recommande également que les collèges peuvent accorder des crédits de transfert aux diplômés des écoles MOS pour «3 heures-semestre en cours de distribution, de logistique ou de gestion.»

En ce qui concerne les perspectives de carrière professionnel et chercher à être la meilleure version de vous-même. Même dans les Marines, il y a toujours «ce dix pour cent» de gens qui s'assoient au fond du baril et essaient de passer sans faire leur travail correctement, ce qui entraîne des observations peu flatteuses (mais anecdotiques) comme celles-ci: «Beaucoup de vos collègues «Votre travail est un coup de cœur et un ennui.»

Juste un petit rappel de la part de votre ami du quartier, le sergent Lucky, pour qu'il se lève au-dessus de telles absurdités. Toute carrière dans les Marines est ce que vous faites.