Comment expédier des articles de poids de fret sur eBay

L'expédition de vos ventes eBay par le biais de petits transporteurs standard comme UPS, USPS ou FedEx, en particulier en volume, peut être un processus logistique complexe. Quand votre article est plus grand ou plus lourd que n'importe lequel de ces supports le permet, le processus peut devenir particulièrement complexe et intimidant.

L'expédition de gros articles qui doit être organisée sur une base spéciale est appelée expédition de fret et peut présenter un défi particulier si vous n'êtes pas familier avec les difficultés logistiques impliquées.

La plupart du temps, les envois de fret eBay sont LTL , ou Moins de envois, ce qui signifie qu'ils sont trop volumineux ou trop lourds pour être envoyés avec un service d'expédition standard mais trop petit pour occuper et justifier le coût de l'espace de chargement d'un camion entier par eux-mêmes. En général, les chargements ont les caractéristiques suivantes:

Ils sont plus chers.

• Vous constaterez que vous paierez plus cher (dans certains cas, lot de plus) pour expédier des marchandises que des articles légèrement plus petits ou plus légers qui ne sont pas classés comme marchandises.
  Ils sont plus difficiles sur l'article expédié.
• Pour le fret, votre emballage devra être deux fois (voire plus de deux fois) aussi bon que pour les envois standard. C'est parce que les expéditions de fret sont souvent déplacées par chariot élévateur plutôt que par le pouvoir humain, et peuvent changer de camion des dizaines de fois en route vers la destination.
  Ils sont moins pratiques pour les deux parties.
• Les envois de fret nécessitent souvent un enlèvement et / ou une livraison à destination ou en provenance des terminaux de fret. Même si l'envoi peut être retiré directement du vendeur ou livré directement à l'acheteur, il est probable qu'un surcoût soit associé à ces services, et ils sont susceptibles d'être relativement rigides en ce qui concerne l'heure et le jour de la semaine.

Parce que le fret maritime représente une expérience si différente du traitement standard des petits envois, il est important de pouvoir identifier les envois de fret avant de les mettre en vente afin que vous et l'acheteur soyez prêts pour l'expédition tâche (et coûts) à venir.

Identification des colis "fret"

Sans entrer dans les chiffres, la règle est que si l'article est trop grand ou trop lourd pour être soulevé et transporté par un adulte moyen sans problème grave, il s'agit probablement d'un colis de fret .

En pratique, les normes des "trois grands" transporteurs (UPS, USPS, FedEx) pour classer un colis comme fret lors de l'expédition via leur service le plus élémentaire sont les suivantes:

Colis USPS (United States Postal Service) Message:

• Plus de 130 pouces de longueur et de circonférence combinées (mesure autour de l'extérieur de la boîte plus la mesure de son côté le plus long dans l'autre sens), et / ou pesant plus de 70 livres.
  United Parcel Service (UPS) Mise à la terre:
• Plus de 165 pouces de longueur et de circonférence combinées et / ou plus de 150 livres. Détails ici.
  Federal Express (FedEx) Ground:
• Plus de 165 pouces de longueur et de circonférence combinées et / ou plus de 150 livres. Détails ici. De nombreux articles ménagers et de meubles (chaises, bureaux, etc.) ainsi qu'une variété de pièces d'automobiles et de camions ainsi que d'outils et d'équipements industriels iront à l'encontre de ces normes et seront donc classés comme

fret . Assurez-vous d'indiquer clairement la nécessité d'arrangements d'expédition de fret dans toute vente aux enchères impliquant des articles qui devront être expédiés par fret, et de préciser clairement qui sera responsable de ces arrangements (acheteur ou vendeur). Emballage pour l'expédition de fret

Pour expédier le fret, vous devez emballer bien. Cela signifie que vous devez rendre l'emballage de votre article (surtout s'il s'agit d'un article fragile) pratiquement impénétrable, et que vous devez tenir compte des méthodes de manutention courantes (chariots élévateurs et chariots de magasinage avec différents types d'équipement). Assurez-vous de faire tout ce qui suit:

Enveloppez votre article dans une pellicule plastique de haut en bas pour l'empêcher de se coincer dans la saleté, la graisse et toute autre saleté de l'entrepôt.

• Accrochez-le très solidement à une palette de chariots élévateurs en bois, disponible dans la plupart des magasins de bricolage et de quincaillerie, car il sera presque certainement soulevé par chariot élévateur d'entrepôt à camion et de camion à camion (l'utilisation d'un chariot élévateur non palettisé les marchandises risquent de les endommager sérieusement).
• Protégez les côtés en mousse de polystyrène épaisse, en carton renforcé ou même en caisson en bois si nécessaire, car il est également possible que votre objet soit saisi par ses côtés à l'aide d'un appareil de levage hydraulique et qu'il puisse être bosselé ou écrasé s'il n'est pas protégé.
• Attachez le rembourrage extérieur, les couvertures ou tout autre revêtement extérieur souple difficile à enlever ou à accrocher, en particulier pour les articles ayant des extérieurs ou des finitions sensibles (c'est-à-dire des articles de mobilier).
• Les choses les plus importantes à retenir dans tout cela sont que votre colis sera manipulé par de grosses machines industrielles la plupart du temps au milieu de nombreux changements de camion à camion, et qu'il sera très difficile de percevoir une compensation pour les articles détruit / endommagé dans l'expédition, puisque dans la plupart des cas le fardeau de la marchandise est légalement

vous comme conditionneur pour s'assurer que vos articles ne peuvent pas être endommagés par l'équipement lourd d'entrepôt ou d'équitation ou de gros tracteur -transmetteurs Il est à noter que dans de nombreux cas, les expéditeurs de fret refusent d'accepter des articles qui, selon eux, ne survivront pas à l'écrasement de l'ascenseur hydraulique ou des bras d'un chariot élévateur à fourche.

Si c'est le cas, ne vous mettez pas en colère, faites simplement un meilleur travail d'emballage. Ils travaillent pour protéger

votre article et votre transaction! Rendre votre envoi

Pour faire un envoi de fret réel, la chose la plus simple à faire (quoique la plus coûteuse) est simplement d'utiliser l'un des trois transporteurs standard. Tous ont des services de fret qui réduiront au minimum la quantité de maux de tête pour vous en tant que vendeur et / ou expéditeur.D'autre part, l'expédition par fret à travers l'un des trois grands expéditeurs peut se faire très rapidement dans les centaines de dollars, alors préparez-vous (et gardez votre acheteur préparé) pour une étiquette de prix sérieuse.

Si vous souhaitez économiser de l'argent sur le transport de fret, vous pouvez essayer d'organiser votre propre expédition de fret à travers les entreprises de camionnage locales en spécifiant que vous avez une charge LTL (fournissant en même temps le poids et les dimensions) transport.

Attention: les paquets envoyés de cette façon sont souvent entièrement non assurés et non protégés - vous êtes sur le «plan de prière», en priant pour que votre article atteigne finalement sa destination en une seule pièce. En fin de compte, cela ne vaut peut-être pas la peine de réaliser des économies! Si aucune de ces autres options ne vous semble appétissante, votre dernière option consiste à utiliser l'un des nombreux courtiers de fret pour organiser votre paiement. Ceux-ci peuvent être en mesure de trouver pour vous un taux encore meilleur que vous pourriez obtenir en essayant de travailler directement avec les entreprises de camionnage, et ont tendance à maintenir des relations uniquement avec les lignes qui ne leur posent pas trop de problèmes. pour obtenir des transporteurs de meilleure qualité à travers un courtier ainsi. En fin de compte, cependant, la situation est la même:

méfiez-vous et soyez prudent en tant que consommateur. Emballez bien votre article, posez beaucoup de questions et assurez-vous de demander les informations d'assurance et de licence pour toute personne qui transporte ou manipule votre envoi.

Les courtiers de fret en ligne les plus utilisés sont:

FreightQuote. com

• FreightCenter. com
• uShip. com
• DIYFreight. com
• Gardez à l'esprit que dans tous les cas, les envois de fret par les transporteurs routiers que vous organisez vous-même ou par l'intermédiaire d'un courtier sont beaucoup moins sûrs et sûrs que les envois de fret par les principaux transporteurs. Si votre marchandise est une antiquité inestimable, il peut vous coûter d'offrir aux acheteurs la possibilité de venir le chercher avec un camion loué ou une méthode de leur choix - de cette façon, l'acheteur peut faire traiter son ou son nouvel article coûteux de quelque façon que ce soit. le plus attrayant pour eux.