Technicien de systèmes aéronautiques expéditionnaires (MOS 7011)

Type de MOS: PMOS

Rang: MGySgt à Pvt

Description du poste: Un technicien de systèmes aéronautiques expéditionnaires emploie, installe, exploite, inspecte et répare les systèmes du terrain d'aviation expéditionnaire (EAF) en y incluant des dispositifs d'arrêt, des aides visuelles à l'atterrissage, des tapis AM-2 et des accessoires, des communications de l'AEP et l'éclairage et le marquage des aérodromes. De plus, les Marines dans ce domaine exploitent, inspectent et entretiennent des systèmes d'arrêt d'urgence pour les aéronefs haute performance Naval et Marine Corps, conçoivent des aérodromes AM-2 expéditionnaires, fournissent des systèmes de feu de gabarit (FML) aux unités expéditionnaires maritimes (UEM). ), et mener des études d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut (TALZAS) pour les avions tactiques Nava et Marine Corps.

Exigences de l'emploi:

(1) Doit posséder un score MM de 95 ou plus.

(2) Vision corrigible à 20/20 et acuité des couleurs normale.

(3) Terminez l'école d'équipement d'aérodrome expéditionnaire marin, NAS Pensacola, FL.

Fonctions:

(1) MGySgt à Pvt:

(a) Effectue et effectue la maintenance préventive des systèmes d'aérodromes expéditifs.

(b) Installer et effectuer une maintenance préventive sur les tapis AM-2 utilisés conjointement avec l'équipement de récupération.

(c) Installer et effectuer une maintenance préventive sur les aides à l'atterrissage visuelles.

(d) Suivre les règles de sécurité publiées relatives au travail à proximité et sur une piste et connaître les zones dangereuses.

(e) Utilise les signaux visuels et lumineux visuels requis lors des opérations de récupération.

(f) Faire l'entretien des outils, des instruments et de l'équipement d'essai.

(g) Actions de maintenance des documents.

h) Conduire des véhicules d'une capacité nominale d'au moins 5 3/4 tonnes.

(i) Exploitation de chariots élévateurs tactiques et commerciaux et de grues d'une capacité de 4 à 25 tonnes.

(j) Effectue la maintenance et l'inspection du conducteur par tous les types de véhicules de soutien et d'équipement lourd, y compris ceux de capacité de 25 tonnes.

(2) MGySgt à Cpl:

(a) Évalue par test et inspection l'état de fonctionnement de l'équipement de récupération et recommande les réparations nécessaires.

b) Utilise les caractéristiques des éléments de récupération dans la récupération des différents aéronefs de la marine.

(c) Utilise un dispositif d'arrêt d'urgence.

(d) Traite les documents de maintenance et utilise les journaux et enregistrements du système EAF.

(3) MGySgt to Sgt:

(a) Réquisitionner les fournitures et le matériel requis pour soutenir l'équipement de récupération, y compris les aides à l'atterrissage.

(b) Tient un journal d'entretien et d'atterrissage précis et détaillé.

(c) Fonctions en tant que superviseur de centre de travail ou chef d'équipe

(4) MGySgt to SSgt:

(a) Prépare l'équipement de récupération des avions pour le stockage et l'expédition.

(b) Coordonne avec d'autres activités pour la réparation du matériel de récupération.

(c) Fonctions en tant que représentant de l'assurance qualité et contrôleur de maintenance.

(5) MGySgt to GySgt:

(a) Mène une formation technique OJT informelle.

(b) Assure la bonne mise en œuvre des bulletins de récupération applicables à divers aéronefs de la marine.

(c) Fonctions en tant que chef de la maintenance.

(d) Conseille et aide à l'élaboration des exigences budgétaires et prépare tous les rapports administratifs nécessaires.

(e) Mener des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.

(6) MGySgt et MSgt;

(a) Planifie, planifie et dirige les affectations de travail du personnel de récupération.

(b) Supervise la mise en œuvre des règlements de sécurité publiés et des changements de commande, le cas échéant.

(c) Coordonne les opérations de récupération avec d'autres opérations de l'aérodrome.

(d) Coordonne les opérations du MWSG / MAW MPF de l'AAF concernant la planification, le marshaling, le mouvement et l'assemblage de l'équipement.

(e) Mener des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.

(7) MGySgt:

(a) Aider à la préparation du manuel d'exploitation de l'aérodrome et des instructions d'exploitation connexes.

b) Agit comme conseiller technique général et coordonnateur pour l'intégration des composantes de l'AEP dans les opérations de l'aérodrome.

c) organise, supervise et assiste la gestion d'une activité d'exploitation aérienne.

(d) Mène des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.

Codes de service connexes du ministère du Travail:

Technicien de lancement et de récupération d'aéronefs 912. 682-010.

Emplois connexes du Corps des Marines:

Aucun.

Informations ci-dessus dérivées de MCBUL ​​1200, parties 2 et 3