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Description de poste: Technicien d'entretien aéronautique de la Garde côtière (TFP)
Les techniciens de maintenance aéronautique de la Garde côtière effectuent la maintenance au sol et l'entretien des aéronefs et effectuent des inspections régulières. Les AMT inspectent, entretiennent, entretiennent, dépannent et réparent les moteurs d'avion, les groupes auxiliaires de puissance, les hélices, les systèmes de rotor, les systèmes de groupe motopropulseur et les composants électriques spécifiques à la cellule et aux systèmes.
Ils entretiennent, entretiennent et réparent les fuselages, les ailes, les pales de rotor et les gouvernes de vol fixes et mobiles. En tant que membre de l'équipage, les TFP transportent les nageurs de sauvetage et les survivants, abandonnent les fournitures et l'équipement d'urgence et aident les pilotes.
Les AMT sont des experts en technologie et en dépannage. Ils réparent et entretiennent tout, depuis les systèmes d'alimentation en carburant jusqu'aux commandes de vol de divers aéronefs. Aucune mission aérienne de la Garde côtière ne serait possible sans un AMT; C'est une position extrêmement importante.
Les AMT sont stationnées dans les stations aériennes de la Garde côtière, grandes et petites, situées dans les 50 États et à Porto Rico. Les TFP sont responsables de l'entretien et de l'entretien des aéronefs à voilure fixe, notamment: HC-130H et J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) et HU-25A (Falcon). Ils entretiennent également des aéronefs à voilure tournante: HH60J (Jay-Hawk) et HH-65A (Dolphin). Les grandes stations aériennes abritent plusieurs types d'aéronefs, tandis que les plus petites n'en ont qu'une seule.
Quel que soit l'endroit où se trouve un AMT, il ou elle doit posséder une grande quantité de connaissances aéronautiques.
Salaire et avantages sociaux:
Le salaire moyen d'un AMT de la Garde côtière est d'environ 50 000 $. En tant que membre actif de la Garde côtière, vous bénéficierez d'un ensemble d'avantages exceptionnels incluant une couverture médicale, dentaire et visuelle , l'assurance-vie, une allocation de logement et de repas, 30 jours de vacances payées par année, l'aide pour les frais de scolarité et les régimes de retraite.
Selon le poste et le grade, certains membres de la Garde côtière ont l'occasion de voyager gratuitement partout dans le monde pendant qu'ils sont en service actif.
Qualifications:
- Aptitude à la mécanique
- Une formation en mécanique par le travail mécanique ou l'atelier d'usinage est un atout
- Des cours d'algèbre, de géométrie et d'électronique sont utiles, mais non obligatoires
- un équipier physique
- qualifié pour une habilitation de sécurité «secrète»
En prenant l'ASVAB:
l'exigence ASVAB score pour être un AMT est AFQT = 65 ou AR + MC + AS + EI = 220, avec un AR minimum de 52. Si vous n'êtes pas familier avec l'ASVAB, c'est un test d'aptitude militaire qui prédit le succès militaire académique et professionnel.Lorsque vous prenez l'ASVAB, n'oubliez pas de lire et d'écouter attentivement les instructions et de poser des questions si vous en avez. L'ASVAB est pris sur un ordinateur et seulement quelques clés sont nécessaires pour compléter le test. Si vous appuyez accidentellement sur une touche non valide, votre test complet peut être considéré comme invalide et vous devrez le reprendre, alors prenez votre temps.
Formation:
Avant de fréquenter l'école AMT «A», les TFP doivent suivre un cours de formation et recevoir une recommandation du commandant d'unité. L'école AMT "A" est un cours de cinq mois organisé au Centre de formation technique de l'aviation à Elizabeth City, Caroline du Nord.
Les futurs AMT suivront des cours sur les principes fondamentaux de la maintenance des aéronefs et des cours avancés portant sur des systèmes d'aéronef et des techniques de dépannage spécifiques.
La formation AMT peut aussi vous préparer à des carrières au-delà de la Garde côtière. En tant qu'AMT, vous pouvez postuler pour le programme AMT Advanced Education Program (AEP). Les quelques TFP qui réussissent le processus de demande et de sélection ont la possibilité de fréquenter l'université à temps plein pendant au moins deux ans et peuvent obtenir un diplôme d'associé ou de bachelier en technologie de maintenance aéronautique.
Autres emplois civils:
- Ingénieur de vol
- Superviseur de maintenance des avions
- Mécanicien d'aviation générale / commerciale
- Inspecteur des aéronefs commerciaux / généraux
- Instructeur d'entretien aéronautique
- Renseignements ci-dessus Gracieuseté de la Garde côtière des États-Unis
Grade d'enrôlement avancé de la Garde côtière
Certaines catégories de personnel peuvent s'enrôler dans la Garde côtière des États-Unis. statut de paiement
Liste d'envoi du camp d'entraînement de la Garde côtière
Liste officielle de ce que l'on peut apporter ou non à la formation de base de la Garde côtière.
Missions humanitaires de la Garde côtière
Service de la Garde côtière comprend les absences prolongées qui dérangent les familles. Des situations surviennent lorsqu'un membre doit être présent pour alléger un préjudice.