Vidéo: LES DIFFÉRENTS TYPES DE CARROSSERIES (1/2) 2025
Couverture de toit
La toiture multicouche est le matériau le plus utilisé sur les toits à faible pente. Une couverture bâtie est composée de plusieurs couches de surfaces de bitume et finie avec une couche ou un revêtement de granulat. Les produits construits récents incorporent une couche d'isolation rigide dans le cadre de la toiture multicouche. Les tissus ou couches utilisés sur les toitures assemblées sont appelés feuilles de plis. Ces feuilles sont généralement renforcées avec des tapis de fibre de verre ou des tapis organiques, en fonction de leur application.
Les feuilles pliées sont généralement produites dans une taille standard d'environ 36 pouces de large.
Types de toitures multicouches
Il existe plusieurs types de toitures multicouches que vous pouvez utiliser. D'autres types de toits assemblés sont l'asphalte lisse construit (chaud ou froid), et l'asphalte ballasté construit. Le bitume couramment utilisé dans les systèmes de toiture multicouches est l'asphalte, le goudron de houille ou l'adhésif appliqué à froid. Le revêtement et les matériaux utilisés sur les toitures multicouches sont si variés et dépendent entièrement de votre projet et de son budget. L'asphalte lesté est utilisé plus régulièrement qu'avant, car il peut fournir une excellente surface de finition et son matériau est un meilleur agent ignifuge.
Il existe également des toitures à froid qui, au lieu de nécessiter de l'asphalte chaud pour son application, peuvent être pulvérisées ou appliquées à l'aide d'une raclette. Il n'a pas de vapeurs toxiques lorsqu'il est appliqué et c'est mieux pour les projets écologiquement sensibles.
Froid Construit ne dépend pas de la météo et il a une meilleure performance par rapport à la toiture à chaud.
Avantages et inconvénients de la toiture multicouche
Voici quelques avantages de l'utilisation de toitures multicouches:
- Il fournit une excellente protection contre l'eau.
- La toiture multicouche fournit une protection contre les rayons ultraviolets.
- Faible maintenance
- Il dure plus longtemps pour résister aux intempéries.
- Les gravier ou les minéraux peuvent être utilisés comme matériau de surface
- Maintenance des coûts à faible durée de vie
Le procédé présente également certains inconvénients, tels que:
- Installation plus lente
- Fumées et vapeurs lors de l'installation
- Coûts d'installation plus élevés
- Sensibles aux dommages causés par le vent et l'eau
Comment réparer les toits assemblés
Les toits assemblés peuvent être endommagés au fil du temps et le bon entretien doit être effectué ces zones. Voici quelques-uns des problèmes les plus courants avec les applications de toiture multicouches:
Réparer les joints ouverts
Pour réparer les joints ouverts, veillez à ajouter du ciment sous la jointure ouverte et assurez-vous de la maintenir pour qu'elle adhère. au substrat. Si cela ne fonctionne pas, coupez un grand morceau de feutre et clouez-le sur l'articulation ouverte. Fixez avec des clous et mettez du ciment sur les ongles. Étaler du gravier sur le ciment et laisser sécher.
Réparer les petites cloques
Les petites cloques peuvent être réparées facilement.À l'aide d'un couteau, couper le blister et laisser sécher. Si les couches supérieures sont humides, continuez à couper jusqu'à ce que vous ayez atteint une couche sèche. Retirez les feutres et installez un nouveau feutre sur la zone. Appliquer l'asphalte et couvrir avec des gravillons sur la zone. Si les gravillons ne sont pas disponibles, vous pouvez utiliser des revêtements appliqués en liquide sur le dessus de la zone réparée.
Ondulations
Pour réparer les ondulations de la toiture, il suffit d'ajouter des couches au-dessus de la zone pour la niveler. Assurez-vous que le substrat est dans de bonnes conditions avant de continuer.
Fissures
Si vous avez des fissures sur la surface de l'asphalte, cela devrait être une solution facile. Commencez par nettoyer la zone de gravier et de débris. Appliquer une couche de ciment bitumineux sur la zone et installer un feutre de toiture dans la région. Assurez-vous qu'il y a au moins 4 pouces de chevauchement pour garantir que vous couvrez la zone. Répétez ce processus et appliquez une dernière couche de ciment bitumineux. Appliquez du gravier sur le ciment.
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