Vidéo: U.S. Air Force: TSgt Justin Martin, Special Missions Aviation 2025
Sommaire des services spéciaux. Inspecte, exploite et sécurise les systèmes d'armement et les sous-systèmes, et effectue les fonctions du personnel navigant dans des conditions d'entraînement, de combat ou d'essai. Donne des instructions aux mitrailleurs de l'unité concernant les systèmes, les procédures et les tactiques d'armes aéroportées. Sous-groupe professionnel apparenté du DoD: 646.
Tâches et responsabilités:
Utiliser les systèmes d'armes aéroportées et l'équipement connexe. Effectuer des inspections avant et après le vol des armes à feu, des systèmes défensifs et de l'équipement connexe de l'aéronef.
Informe les passagers au besoin. Participe en tant que membre d'équipage lors des missions d'entraînement, de combat et de test. Utilise des lunettes de vision nocturne (NVG) pour effectuer des tâches de scanner en fonction du type d'aéronef et de la mission. Faire fonctionner les systèmes de l'avion, l'équipement auxiliaire et l'équipement de sauvetage en fonction des exigences de la mission. Assiste et coordonne avec d'autres postes pour assurer l'emploi sécuritaire des armes, des systèmes de défense, des appareils de levage et de l'équipement connexe. Effectue les fonctions de tireur aérien dictées par l'avion et le type de mission lors d'opérations aériennes ou terrestres intégrées. Maintient le compte ou sous-compte des munitions et les charges pour les besoins en munitions, y compris les fusées éclairantes et les petites munitions. Positionne et gère les munitions et les systèmes d'armes pour assurer une économie de force maximale. Aide l'ingénieur de vol durant les urgences aériennes et les opérations à distance.
Effectue l'entretien en vol des systèmes d'armes aéroportées et des équipements associés.
Assure la disponibilité et l'utilisation maximales des systèmes d'armes. Effectue toutes les pré-compressions, gâches et poststrike avec un accent particulier sur l'analyse et la réparation des défaillances. Applique une action rapide et décisive pour remettre les systèmes défectueux en état de fonctionnement. Effectue une analyse aérienne approfondie et une évaluation des armes et des systèmes défensifs et de l'équipement connexe.
Documente tous les dysfonctionnements et les divergences. 2. 3. Respecte les normes de sécurité relatives aux vols, aux armes et aux explosifs, effectue des entraînements en vol et au sol dans toutes les facettes des fonctions du personnel navigant, des canons aéroportés, des systèmes défensifs et de l'équipement connexe.
Planifie, organise et dirige les activités de tireur aérien. Établit des normes régissant la sécurité, les méthodes de travail et les procédures. Fournit les ressources, l'équipement, les directives et l'information technique appropriés à la mission et à l'aéronef assigné. Évaluer l'efficacité opérationnelle des équipages et des systèmes. Analyser les tendances qui influent sur le rendement du personnel navigant et prendre les mesures nécessaires.
Qualifications de service spécial:
Connaissance. Connaissance obligatoire de: la théorie et l'application des principes électriques, mécaniques et hydrauliques applicables aux armes aéroportées et aux équipements, composants et systèmes connexes; emploi et soins des munitions et des systèmes de munitions: principes de l'emploi des armes à feu et facteurs balistiques; utilisation d'équipement personnel, d'oxygène et de systèmes de communication; équipement et procédures d'urgence des aéronefs, analyse et réparation des défaillances des armes à feu; utilisation et interprétation de diagrammes, de schémas, de graphiques, de publications techniques, de sécurité explosive et de manuels de vol.
Éducation. Pour l'accès à cette spécialité, l'obtention d'une équivalence de diplôme d'études secondaires ou d'une formation générale est obligatoire. En outre, l'achèvement des cours mécaniques ou électriques est souhaitable.
Formation. La formation suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiquée:
L'achèvement des principes de base des équipages et du tireur de base aérien est requis pour obtenir l'attribution de 1A731.
Expérience. ( Note : Voir l'explication des codes de spécialité de la Force aérienne).
1A751. Qualification et possession de AFSC 1A731. De plus, de l'expérience à titre de membre du personnel navigant, d'inspection, d'exploitation et de dépannage d'aéronefs et de systèmes d'armement aéroportés; effectuer des tâches de numérisation et utiliser des LVN.
1A771. Qualification et possession de AFSC 1A751. Expérience de l'exécution et de la supervision de tâches telles que: inspecter, opérer et dépanner des systèmes d'armement aéroportés, exécuter des tâches de scanner, appliquer des LVN, assurer un emploi sécuritaire et efficace des armes, former et évaluer les équipages et accomplir tous les rapports nécessaires et des formes.
1A791. Qualification et possession de AFSC 1A771. Également, expérience dans la gestion des activités et des fonctions de tireur aérien.
Autre. Les éléments suivants sont obligatoires pour l'entrée dans cet AFSC:
Vision normale des couleurs telle que définie dans AFI 48-123, Examen médical et normes.
Pour l'admission, l'attribution et la rétention de ces CSFA:
Qualification physique pour le personnel navigant selon la norme AFI 48-123, Examen médical et normes, Normes médicales de classe III.
Qualification pour le service d'aviation selon AFI 11-402, Service d'aviation et de parachutisme, qualifications et insignes aéronautiques.
Pour l'attribution et la conservation des AFSC 1A731 / 51/71/91/00, l'admissibilité à une cote de sécurité secrète conformément à la norme AFI 31-501, Gestion du programme de sécurité du personnel.
Taux de déploiement pour cet AFSC
Force Req: J
Profil physique 111121 (Vision non corrigée 20 / 400-20 / 400; corrigeable à 20 / 20-20 / 20) > Citoyenneté
Oui Note d'aptitude requise
M-60 ou E-45. Formation technique:
Cours de base des équipages (AFC), Lackland AFB TX, 13 jours
- Artilleur aérien de base (BAG), Lackland AFB TX, 13 jours
- École de survie, Fairchild AFB WA, 17 jours
- Cours de Survie en Parachutisme AC-130 NAS Pensacola FL, 3 jours
- Cours de tir aérien de base, Kirtland AFB, NM, 23 jours
- Formation de parachutistes d'urgence SV-80B, Fairchild AFB WA , 1 jour
- HH-60G Cours de survie seulement
- Survie à l'eau sans parachutisme, Fairchild AFB WA, 2 jours
- Entraînement de sortie sous-marine, Fairchild AFB WA, 1 jour
- Formation initiale de qualification:
AC-130H Artilleur de mission, Cannon AFB NM, 61 jours
- Artilleur de mission AC-130U, Hurlburt Field FL, 58 jours
- Artilleur de mission HH-60G, NM Kirtland AFB, 63 jours
- Affectations possibles (niveau 3 ):
Cannon AFB, NM AC-130H
- Champ Hurlburt, Floride AC-130U
- BAF Davis-Monthan, AZ HH-60G
- Kadena AB, Japon HH-60G
- Moody AFB, GE - HH60
- Nellis AFB, NV - HH60
- AFN Nellis, NV HH-60G
- RAF Lakenhea Royaume-Uni HH-60G
- Renseignements supplémentaires sur la carrière et la formation
Note: Ce domaine de carrière exige une formation initiale au
cours de premier cycle de l'équipage de conduite .
Opérateur de véhicule aérien sans pilote de l'armée américaine (15W)

Description du poste, qualifications et formation Unmanned Aircraft Systems Operator (15W) dans l'armée américaine, ainsi que des options de carrière civile.
1A6X1 - Agent de bord - Emplois enrôlés par l'armée de l'air

Planifie, coordonne et gère les tâches de cabine . Effectue les fonctions de personnel navigant. Gère les activités des agents de bord et les tâches connexes.
De l'Armée de l'Air de l'Armée de l'Air (AFBMT) journalier

Différent avec les classes, exercices et autres formations. Cependant, une journée à l'AFBMT suit une structure.