Pourquoi les prix du gaz sont-ils si élevés?

Les prix élevés du gaz sont causés par les prix élevés du pétrole brut. C'est parce que les coûts du pétrole représentent 72% du prix de l'essence. Les 28% restants proviennent de la distribution, du raffinage et des taxes, qui sont plus stables. Lorsque les prix du pétrole augmentent, vous pouvez vous attendre à le voir à la pompe à essence six semaines plus tard.

Les prix du gaz sont élevés en raison de l'ouragan Harvey. La tempête de catégorie 4 Harvey a éliminé 5% de la production pétrolière et gazière du pays.

Les prix du gaz sont passés de 2 $. 35 gallons à 2 $. 49 un gallon. Le ministère de l'Énergie a libéré 500 000 barils de pétrole de la réserve stratégique de pétrole. Au 5 septembre, les prix du gaz étaient revenus à la normale.

Trois causes des prix élevés du gaz

Comme la plupart des choses que vous achetez, les prix du gaz et du pétrole sont affectés par l'offre et la demande . Lorsque la demande est supérieure à l'offre, les prix augmentent. Par exemple, les producteurs de pétrole de schiste des États-Unis ont augmenté l'offre de pétrole en 2014. Les prix du gaz ont chuté à leur plus bas niveau en cinq ans. Mais ce boom du pétrole de schiste s'est inversé lorsque les prix bas ont mis de nombreux producteurs à la faillite.

La demande saisonnière affecte également les prix du pétrole et du gaz. Vous pouvez généralement s'attendre à ce qu'ils se lèvent chaque printemps. C'est parce que les commerçants à terme sur le pétrole connaissent la demande de gaz augmente pendant l'été que les familles partent en vacances. Ils commencent à acheter des contrats à terme sur le pétrole au printemps en prévision de cette hausse des prix.

Les prix élevés de l'essence sont également causés par négociants en produits de base .

Ils achètent du pétrole et de l'essence sur les marchés à terme des matières premières. Ces marchés permettent aux entreprises d'acheter des contrats d'essence pour une livraison future à un prix convenu. Mais la plupart des commerçants n'ont pas l'intention de prendre possession de l'essence. Ils prévoient de vendre le contrat pour un profit, à la place.

Depuis 2008, les prix du gaz et du pétrole sont davantage affectés par les hauts et les bas de ces contrats à terme.

Le prix dépend de ce que les acheteurs pensent du prix du gaz ou du pétrole dans le futur. Lorsque les commerçants pensent que les prix du gaz ou du pétrole seront élevés, ils les ont encore augmentés. De cette façon, les commerçants de marchandises créent une prophétie auto-réalisatrice. Cela conduit à une bulle d'actifs. Malheureusement, celui qui paie pour cette bulle est vous.

Les prix du gaz et du pétrole augmentent également lorsque la valeur du dollar recule . C'est parce que les contrats pétroliers sont tous libellés en dollars. C'est pourquoi les prix du pétrole ont augmenté entre 2002 et 2014. Le dollar a perdu 40% de sa valeur pendant cette période. Les prix du pétrole ont chuté en 2015 et en 2016. En effet, un dollar fort a permis aux membres de l'OPEP de gagner plus d'argent tout en maintenant l'approvisionnement constant.

L'Energy Information Administration prévoit que les prix du pétrole resteront dans la même fourchette jusqu'en mars 2018.Cela signifie que les prix de l'essence ne vont pas beaucoup plus haut. Mais certains commerçants de matières premières pensent que le prix pourrait atteindre 68 dollars le baril. C'est improbable. Les producteurs d'huile de schiste commenceront à revenir en ligne aux prix actuels.

Alors que les prix étaient élevés?

Le 30 novembre 2016 , les prix de l'essence ont augmenté lorsque l'OPEP a réduit sa production. Les membres ont convenu de réduire l'offre de 1,2 million de barils par jour en janvier 2017. En réponse, les négociants ont fixé le prix du baril à 51 $ le baril en décembre 2016.

C'est le double du creux de 26 $ en 13 ans. 55 / b en janvier 2016. Les prix du gaz ont augmenté pendant 14 jours consécutifs, après la réunion. La moyenne nationale de 2 $. 21 par gallon était en hausse de 20 cents par rapport à la même date l'année dernière.

En août 2015 , les prix de l'essence sont passés de 2 dollars en moyenne. 58 un gallon à 2 $. 62 un gallon. Cette flambée était due à une panne à la raffinerie Whiting de BP dans l'Indiana, rendant les prix dans le Midwest plus élevés que la moyenne.

En Californie, le prix à la pompe atteint près de 4 $. 00 un gallon en Juillet 2015. Problèmes de raffinerie Midwest envoyé le pétrole de Californie ailleurs. Comme il n'y a pas d'oléoducs importants provenant d'autres régions, la Californie a dû attendre que les pétroliers importés arrivent. Une chose similaire s'est produite en 2012. C'était juste un problème régional temporaire.

Le prix du pétrole domestique (West Texas Intermediate) est passé à 101 dollars le baril parce que les nouveaux pipelines du centre de stockage de Cushing, dans l'Oklahoma, ont ramené les stocks à leur niveau le plus bas depuis novembre 2009. En outre, le prix du pétrole importé (North Sea Brent) a atteint 110 dollars le baril grâce aux troubles politiques en Ukraine, au Nigeria et en Irak. L'Administration de l'information sur l'énergie prévoit que les prix nationaux moyens resteront à 3 dollars. 60 un gallon jusqu'en mai. En

début 2013

, l'Iran a commencé des jeux de guerre près du détroit d'Ormuz. Près de 20% du pétrole mondial traverse ce point de contrôle étroit bordant l'Iran et Oman. Si l'Iran menace de fermer le détroit, cela fait craindre un déclin dramatique de l'offre de pétrole. Les négociants en pétrole ont offert le prix à 118 $. 90 / baril d'ici le 8 février en prévision d'une telle crise. Les prix du gaz ont rapidement suivi, passant à 3 $. 85 d'ici le 25 février. Ils ont encore augmenté en août 2013, car les prix du pétrole ont atteint un sommet de 15 mois cet été-là. Cette pointe a été créée par l'agitation politique en Egypte. En septembre 2012

, les prix ont atteint un sommet moyen de 4 $. 50 un gallon en Californie. C'était à cause de la pénurie d'approvisionnement de deux causes. La première était une coupure de courant à la raffinerie d'Exxon à Torrance CA, elle-même causée par une vague de chaleur. La deuxième était la fermeture d'un important oléoduc nord-sud. Ceux-ci sont venus s'ajouter aux fermetures de raffinerie de la côte Est en raison de l'entretien saisonnier régulier. En août, les prix étaient élevés en raison de l'ouragan Isaac, qui a frappé la région de la côte américaine du Golfe le 28 août 2012. En prévision de l'ouragan de catégorie I, les raffineries de la région ont interrompu la production. En conséquence, la production de pétrole brut a perdu 1.3 millions de barils par jour. Cela a fait grimper le prix moyen national du gaz. 05 en un jour, à 3 $. 80 mercredi. Les prix dans l'Ohio, l'Indiana et l'Illinois ont encore augmenté, car la tempête a fermé un pipeline qui alimente le Midwest. En février 2012, les craintes d'une éventuelle action militaire, soit d'Israël, soit même des États-Unis, contre l'Iran ont provoqué des prix élevés du pétrole. Deuxièmement, certaines raffineries de pétrole des États-Unis fermaient, selon un rapport d'EIE. Troisièmement, les prix du pétrole et du gaz tendent à augmenter chaque printemps, en prévision d'une demande accrue pendant la saison des vacances en voiture.

Par conséquent, les prix d'un gallon d'essence ont atteint l'indice de référence de 3 $. 50 d'ici le 15 février, soit deux semaines plus tôt qu'en 2011. À la mi-mars, la moyenne nationale avait grimpé à 3 $. 87 un gallon. En effet, le prix du pétrole a atteint son niveau de référence de 100 dollars le baril deux semaines plus tôt. Le pétrole a atteint 109 $. 77 à la fin de février, avant de baisser légèrement à 107 $. 40 à la mi-mars.

En

avril 2011

, les craintes de troubles en Libye et en Égypte ont fait grimper les prix du pétrole à 113 dollars le baril. En mai 2011, alors que les prix du pétrole chutaient, le prix à la pompe restait élevé. Pourquoi? Les commerçants de produits de base étaient préoccupés par les fermetures de raffineries en raison des inondations de la rivière Mississippi. Les prix du gaz en 2008 ont augmenté à 4 $. 17 gallons alors que les prix du pétrole montaient à 143 dollars. 68 baril, même si l'offre et la demande étaient assez constantes. Pendant la crise financière de 2008, les négociants en produits de base ont fait grimper le prix du pétrole, même si l'offre a augmenté et la demande a diminué. L'EIA a cité un flux accru de capitaux d'investissement dans les marchés de matières premières. En d'autres termes, l'argent qui était investi dans l'immobilier ou le marché boursier mondial était plutôt investi dans des contrats à terme sur le pétrole. Au

été 2009

, le prix à la pompe a encore augmenté malgré la récession, qui a diminué . Commodities commerçants étaient la raison pour les deux. Les prix augmentent habituellement pendant la saison des vacances d'été, à mesure que la conduite augmente. Enfin, les prix du gaz et du pétrole augmentent également chaque fois que l'on craint une hausse de la demande de la Chine et de l'Inde ou une réduction de l'offre de pétrole. (Source: «Perspectives énergétiques à court terme», Energy Information Administration.) Ce qui fait chuter les prix élevés La saison estivale des vacances augmente habituellement les prix de l'essence en moyenne de 10 cents le gallon. Cette augmentation des prix est en dépit de l'utilisation accrue de l'éthanol. Les prix chutent généralement en hiver, car les besoins de transport sont plus faibles. Cela compense même une augmentation de l'utilisation du pétrole pour le chauffage hivernal dans le nord-est des États-Unis.

Ce que nous pouvons faire à ce sujet

La solution la plus immédiate consiste à réduire notre consommation de gaz, soit en réduisant la consommation d'essence, soit en augmentant le rendement énergétique. Étonnamment, la meilleure façon d'augmenter l'efficacité énergétique est de garder les pneus gonflés.

À plus long terme, nous pouvons modifier nos besoins en pétrole et en gaz en adoptant des véhicules à carburant de remplacement. Les citadins peuvent utiliser le transport en commun. D'autres peuvent se rapprocher du travail pour réduire le temps de trajet.

Cette réduction pourrait-elle réduire le prix élevé du gaz? Il pourrait, si c'était sur une base prolongée sur une longue période de temps. C'est parce que l'essence ne représente que 20% de chaque baril de pétrole. Les compagnies pétrolières profiteraient toujours des parties non pétrolières de leurs activités. Mais même si les consommateurs pouvaient convenir à 100% de l'utilisation de l'essence, les prix du pétrole pourraient ne baisser que de 20%.

Un boycott du gaz ne fonctionnera pas

Un boycott de l'essence pourrait-il freiner la hausse des prix, même si les prix du pétrole restent élevés? Probablement pas beaucoup. C'est parce que les autres éléments qui entrent dans le prix du gaz prendraient beaucoup de temps à changer. Les taxes, qui représentent 13% du prix du gaz, devraient être approuvées par le Congrès. Les coûts de raffinerie (8%) et les coûts de distribution (7%) sont fixes et difficiles à réduire.

Un boycott d'une marque de gaz pourrait en fait augmenter les prix, car il y aurait moins de points de vente de gaz. Les compagnies qui ont été boycottées vendraient simplement leur gaz à ceux qui n'ont pas été boycottés, en vainant le but.

Un boycott de toutes les compagnies gazières ferait baisser les prix de 20%. Les compagnies pétrolières pourraient augmenter les prix du carburéacteur, du mazout et d'autres utilisations industrielles pour compenser la perte. Un boycott n'affecterait pas d'autres pressions sur le prix du pétrole. Ceux-ci incluent les commerçants de déclin et de matières premières du dollar. (Source: «Facteurs affectant les prix du gaz», Energy Information Administration.)

Le seul véritable moyen de baisser les prix du gaz est de réduire la demande de gaz et de pétrole sur une longue période. Cela fonctionnerait puisque les États-Unis consomment 25% du pétrole mondial. Cela a augmenté au cours des 20 dernières années, passant de 15 millions de barils par jour (bpj) à 19. 6 millions bpj. Un effort concerté pourrait convaincre les négociants en matières premières que le pétrole était un mauvais investissement, permettant ainsi aux prix du pétrole de revenir aux niveaux d'avant la bulle.