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Comme son nom l'indique, un mécanicien d'équipement marin est responsable de l'entretien et des réparations des véhicules à moteur diesel. Il est considéré comme une spécialité d'occupation militaire primaire (MOS) et la gamme de rang pour les mécaniciens d'équipement dans les Marines va du soldat au sergent-chef.
Pensez à ce travail semblable à un garagiste. Ils apprennent à connaître les véhicules à moteur à l'intérieur et à l'extérieur afin d'effectuer l'entretien préventif et de faire des réparations.
Ils vont travailler avec une grande variété de véhicules à moteur différents, à partir de moteurs diesel et d'équipement de construction à essence et diesel comme des tracteurs, des pelles mécaniques et des machines routières.
Ils peuvent également travailler et réparer des équipements spécialisés comme des compresseurs d'air, des bétonnières et d'autres engins de chantier à moteur ou tractés. Il est évident que le fait d'avoir des mécaniciens dans une branche de l'armée qui doit être prêt à se battre souvent avec peu de préavis aide à assurer le bon déroulement des opérations.
Il y a des véhicules dans le Corps des Marines que les mécaniciens d'équipement de mécanicien ne travaillent pas, évidemment, y compris les véhicules amphibies d'assaut (AAV). Il existe d'autres spécialités professionnelles qui fonctionnent sur d'autres types de véhicules, dont certains sont énumérés ci-dessous.
Toute personne intéressée à poursuivre le travail d'ingénieur dans les Marines serait bien servie en ayant une certaine connaissance des véhicules et des moteurs avant de s'enrôler.
Cela sera probablement utile lors de la formation officielle sur les véhicules militaires dont ces Marines sont responsables, ainsi que dans le cadre du travail lui-même.
Exigences de travail pour MOS 1341
Afin d'être mécanicien mécanicien dans les Marines, les recrues auront besoin d'un score d'entretien mécanique (MM) de la Batterie d'Aptitude Professionnelle Armée (ASVAB) de 95 ou plus.
Une fois leur formation de base terminée, les recrues terminent le cours de réparation d'équipement de construction au détachement de la Marine à l'École d'ingénieurs militaires de Fort Leonard Wood, au Missouri.
De plus, les mécaniciens d'équipement de génie doivent avoir une vision des couleurs normale.
Travaux similaires à MOS 1341
Le mécanicien d'équipement mécanicien est appelé MOS 1345, l'opérateur de l'équipement du génie. Les Marines dans ce travail sont chargés d'opérer de l'essence, des moteurs diesel, des automoteurs, des skids et des engins de construction.
Cela peut inclure les accessoires et l'équipement connexe utilisés dans les opérations de terrassement, de nivellement, d'excavation, de diagraphie, de dégagement et d'atterrissage. Ce sont des véhicules beaucoup plus grands et plus spécialisés que ceux utilisés par leurs homologues dans le MOS 1341.
Il y a aussi le MOS 2146, qui est le réparateur / technicien du char de combat principal (MBT).Les tâches de ce poste comprennent l'entretien de véhicules militaires beaucoup plus grands et même plus spécialisés, comme le char d'assaut MBT et le pont lancé par un véhicule blindé.
Les Marines disposent d'une grande variété de véhicules pour leurs opérations de combat et de jour en jour. Avoir des mécaniciens ayant des compétences spécialisées pour chaque véhicule en question est logique pour éviter les pannes et autres problèmes qui pourraient retarder et compromettre les missions.
Codes d'emploi du ministère du Travail
Mécanicien d'équipement de construction 620. 261-022.
Mécanicien diesels 625. 281-010.
Emplois connexes du Corps des Marines:
Réparateur / Technicien de chars de combat principaux, 2146.
Information ci-dessus dérivée de MCBUL 1200, parties 2 et 3
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