Avantages, coût et pourboires du béton compacté au rouleau

Qu'est-ce que le béton compacté au rouleau?

Le béton compacté au rouleau ou RCC était à l'origine limité à la sous-fondation des chaussées et des trottoirs d'aérodrome, étant appelé béton maigre ou béton maigre sec. Ce type de béton est devenu très populaire en raison du fait que c'est un matériau simple à produire et parce qu'il peut être placé rapidement tout en produisant une grande surface. Le mélange RCC contient une faible teneur en ciment, environ 110 à 120 kg / m ³ , et utilise un agrégat lavé de qualité de bétonnage. Il a été défini par l'American Concrete Institute (ACI) à la section 207. 5R-89 comme le béton compacté par des rouleaux.

Coût et techniques appliquées au béton compacté

Le processus de RCC lui-même réduira vos coûts de construction car il n'est pas nécessaire d'utiliser des barres d'armature ou des formulaires, et le processus de demande est très simple. peut être fait rapidement. En moyenne, le coût par yard de RCC est d'environ 75 $ par verge cube, alors que le coût de la chaussée bitumineuse à chaud est d'environ 90 $ par verge cube, alors vous remarquerez déjà qu'il y a des économies en utilisant le RCC. Non seulement cela, il y a certains produits utilisés pour améliorer la surface du RCC et appliqués au mélange RCC tels que RCC Surface Pro qui améliore l'apparence de surface et la durabilité tandis que l'adjuvant ACEiT peut améliorer la maniabilité.

Conseils de placement RCC

Suivez ces conseils utiles pour de meilleurs résultats:

• La quantité d'eau doit être surveillée attentivement et aucune eau ne doit être ajoutée une fois qu'elle a été bien mélangée
• normalement utilisé pour placer le béton avec l'équipement de pavage
• RCC doit être placé dans les 60 minutes sinon, les joints pourraient avoir des problèmes plus tard
• Une couche de 4 pouces doit être l'épaisseur minimale appliquée et 10 pouces d'épaisseur aller sur un seul ascenseur.
• RCC doit être compacté à 98% modifié Proctor
• Le béton doit être fini avec un petit rouleau en acier
• Les joints doivent être frais et humide pour adhérer à la section de béton suivante
• Les coupes doivent être au minimum 1/4 de pouce et espacés d'au moins deux fois l'épaisseur de la section, en pieds.

• Durcir le béton est essentiel pour de bons résultats

Avantages du béton compacté au rouleau

La haute résistance des revêtements RCC élimine les problèmes courants et coûteux associés traditionnellement aux revêtements en asphalte. Voici quelques-uns des avantages de l'utilisation du béton compacté:

• Pas besoin d'utiliser des formulaires
• Pas besoin de barre d'armature
• Grande résistance
• Placement haut volume
• Il peut être utilisé comme voie de circulation après 24 heures de mise en place
• Span soft sous-catégories localisées
• Ne sera pas affecté par les déversements, les carburants et / ou les fluides hydrauliques
• Peut supporter des températures élevées

Avantages du béton compacté par rouleau Cette solution concrète peut être utilisée pour maintenir le trafic ouvert et de grands volumes de RCC peuvent être placés facilement.Normalement, le RCC sera mélangé sur ou près des sites de construction, puis transporté à l'aide de camions à benne et placé dans un équipement de finisseur d'asphalte. Ensuite, le RCC peut être placé dans des ascenseurs de près de 40 pieds de large et de 10 pouces d'épaisseur. La mise en place du béton est réalisée en couches continues et consolidée par des rouleaux vibrants. D'autres avantages sont:

Réduire la consommation de ciment car le mélange de béton plus maigre peut être utilisé.

1. Les coûts de coffrage sont minimisés ou éliminés en raison de la méthode de placement des couches.
2. Aucun problème de dégagement de chaleur important pendant le séchage du béton.
3. Le coût du transport, de la mise en place et du compactage du béton est réduit au minimum, car le béton peut être transporté par des camions à benne; répandu par des bulldozers et compacté par des rouleaux vibrants.
4. Comment compacter le béton à rouleau

Une fois le produit placé, le processus de compactage doit commencer jusqu'à ce que le béton réponde aux exigences de densité. Une pulvérisation d'eau ou des systèmes d'irrigation doivent être utilisés pour maintenir le béton humide et assurer une surface lisse. Pour une bonne ouvrabilité, le mélange de béton doit être suffisamment sec pour éviter le coulage du rouleau vibrant. Ce processus permet la réaction chimique qui fait que le béton durcit et prend de la force pour commencer et terminer. Une fois durcie, la chaussée est prête à l'emploi, et parfois une couche supplémentaire de bitume est appliquée sur le béton pour plus de douceur ou comme surface de roulement pour le trafic à grande vitesse.

Puis-je utiliser le RCC sur mon site de construction?

D'une manière générale, oui, il peut être utilisé sur votre site, et il y a une augmentation de la demande de béton compacté récemment dans les projets privés et publics. Bien que le RCC ait été utilisé presque exclusivement pour la construction de nouveaux barrages et la réhabilitation de barrages existants, il peut être utilisé pour les applications suivantes:

Routes

• Autoroutes
• Parkings
• Entrepôts
• Ports
• Chantiers multimodaux
• Centres de distribution
• Barrages