Technicien en matériel aérospatial de la Force aérienne

Quand on pense à des emplois dans la Force Air , il est tout à fait naturel de supposer que tout le monde est là pour voler ou réparer des avions. Mais les avions ne peuvent pas continuer à courir sur la ligne de vol grâce à une volonté pure: Les techniciens d'entretien des aéronefs ont leurs outils, et ces outils aussi doivent avoir leurs propres responsables.

Entrer les techniciens de l'équipement aérospatial au sol (AGE), volant (au sens figuré, bien sûr) sous la devise «Pas d'alimentation en air sans mise à la terre».

Devoirs et Responsabilités

«Sans équipement AGE, nos avions ne seraient rien de plus que des paperweights», résume astucieusement le site Internet de recrutement de la Force aérienne sur l'importance de ce domaine de carrière. Les techniciens d'AGE sont des mécaniciens et des électriciens chargés d'entretenir l'équipement utilisé au sol pour maintenir les avions en parfait état, notamment les groupes électrogènes, les climatiseurs, les bancs d'essai hydrauliques, les compresseurs d'air, les bombes et les appareils de chauffage. >

Exigences militaires

Un diplôme d'études secondaires est nécessaire pour entrer dans l'armée de l'air, mais le candidat idéal pour l'école de technicien AGE aura spécifiquement une formation en sciences et en arts industriels, selon le Air Force enrôlé Manuel de classification (PDF.) Le site de la Force aérienne recommande également un futur technicien AGE est probablement quelqu'un intéressé par l'électronique, la mécanique et l'informatique.

Avant d'embarquer pour le camp d'entraînement, bien sûr, les recrues potentielles prennent la Batterie d'Aptitude Professionnelle des Services Armés (ASVAB.) Pour entrer dans le champ AGE, dit Rod Powers, vous devrez marquer au moins 47 dans la catégorie d'aptitude mécanique de l'Armée de l'Air et 28 dans l'aptitude à l'électronique.

(L'aptitude mécanique correspond aux sections de science générale, de compréhension mécanique et d'auto / atelier d'ASVAB, tandis que l'aptitude électronique considère vos performances en science générale, en raisonnement arithmétique, en mathématiques et en électronique combinées). Démontrer une vision des couleurs normale lors d'une entrée physique, en raison de tous les fils de couleur arbre de Noël qu'ils doivent travailler avec.

Éducation

En supposant que vous êtes un gros malin, vous pouvez vous attendre à ce que votre carrière en tant que technicien AGE débute avec un total approximatif de cinq mois d'entraînement. Cela commence, bien sûr, avec huit semaines d'entraînement de base à la base aérienne de Lackland au Texas.

Vient ensuite environ trois mois (95 jours) d'école technique avec les «Hellcats» au 361e Escadron d'entraînement de la base aérienne de Sheppard, également au Texas. (Profitez d'un barbecue pendant que vous êtes là, mais je ne sais pas si c'est aussi bon dans la salle à manger qu'en ville.) Selon un article d'affaires publiques 2010 de l'aviateur de première classe Adawn Kelsey, il y a 17 phases dans l'AGE bien sûr, en commençant par la théorie de l'électronique de base et de passer à "travailler avec environ 12 types d'équipements différents tout au long du cours."

Le site Web de recrutement de l'Armée de l'Air prétend que leur cours de technicien AGE vaut 36 crédits universitaires pour des études en technologie de l'équipement au sol aérospatial, mais je déconseille d'espérer

un niveau

élevé. formation, mais 36 est un nombre assez ambitieux pour un cours de trois mois, en particulier par rapport à ce qui est normalement recommandé par le Guide militaire de l'American Council on Education (ACE) pour la formation initiale. Bien entendu, ACE n'a aucune inscription Certifications et perspectives de carrière

L'outil de recherche sur l'accréditation et la formation en éducation (CERT) du Collège communautaire de l'armée de l'air (CCAF) recommande quelques certifications professionnelles nationales qui pourrait incorporer et améliorer les compétences des techniciens d'AGE:

Technicien en récupération de réfrigérant

Gestionnaire certifié

• Technicien en aérospatiale certifié
• Il n'y a aucune mention à la CCAF-FC En revanche, les organismes de certification pourraient autoriser une formation et une expérience de la Force aérienne à aider à satisfaire aux exigences de licence. Le CCAF offre également un programme de grade d'associé pour la technologie AGE.
• La CCAF-FCA avise également les aviateurs dans le domaine AGE que leur chemin de carrière équivalent le plus proche après leur retour dans le monde civil est l'installation et la réparation d'équipement de chauffage, de climatisation et / ou de réfrigération.

Le Bureau du travail et des statistiques affirme que le champ a commandé un salaire annuel médian de 42 530 $ en 2010 et prévoit que ce salaire augmentera «[encore] plus vite que la moyenne» jusqu'en 2020.