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Le champ d'utilisation du navigateur englobe toutes les fonctions exécutées par les officiers navigants pour effectuer ou prendre directement en charge les opérations de vol, y compris les missions de combat, de soutien au combat et d'entraînement. Les fonctions de supervision et de personnel, telles que l'inspection, la planification des mesures d'urgence et la formulation des politiques, sont intrinsèquement incluses.
Instruction spécifique sur l'utilisation de certains AFSC:
Identifier les navigateurs selon les spécialités 12XX appropriées au type de missions et au système d'armes impliqué.
Utilisez les préfixes suivants pour identifier les qualifications et l'expérience additionnelles et les postes de main-d'œuvre de l'unité qui requièrent ces capacités:
Officier d'opérations / maintenance de l'escadron B.
C - Commandeur.
F - Évaluation de vol des systèmes d'aéronefs.
G - Concepteur de programmes de systèmes automatisés.
H - Consultant militaire auprès du médecin-chef.
K - Instructeur pour système d'arme désigné par AFSC.
L - Soutien à la vie.
M - Spécialiste des services médicaux (instructeur en physiologie).
N - Navigateur requis.
Q - Standardisation ou examinateur de vol pour le système d'arme désigné par AFSC.
S - Sécurité.
T - Formateur formateur.
V - Analyste d'applications fonctionnelles automatisées.
W - Instructeur d'Armes et de Tactiques.
Y - Agent d'études analytiques.
Identifiez les navigateurs servant d'instructeurs dans les unités de formation des navigateurs de premier cycle et les unités formelles de formation (UFP) avec un préfixe T. N'attribuez pas le préfixe T aux navigateurs instructeurs dans les unités opérationnelles.
Le préfixe K identifie ces instructeurs et autorisations.
Dans chaque spécialité de système d'armes majeures (MWS), utiliser le suffixe T pour identifier les navigateurs servant d'instructeurs de formation spécialisée en navigation de premier cycle (SUNT). Utilisez uniquement le suffixe S pour identifier les officiers de guerre électronique (EWO) servant d'instructeurs SUNT.
Les navigateurs désignés comme instructeurs de physiologie aérospatiale, après avoir suivi une formation officielle, peuvent être identifiés par le préfixe M. Le bureau du chef, Médecine de vol, Agence des opérations médicales de la Force aérienne valide les postes et attribue les AFSC.
Identifier les exigences pour les officiers d'état-major au-dessus du niveau des ailes avec un personnel AFSC (12X4). Attribuer aux personnes possédant un AFSC qualifié (12X3) un membre du personnel AFSC (12X4) en affectation à un poste ainsi identifié.
Le niveau de qualification 3 désigne un navigateur qualifié dans la spécialité ou le déchiquetage attribué. Le niveau 2 peut être utilisé pour désigner une qualification à un niveau intermédiaire, le cas échéant, pour un déchiquetage spécifique dans AFSC 12BX. Le niveau 1 identifie les navigateurs évalués au niveau d'entrée pour leur spécialité.
La qualification aéronautique actuelle et la qualification pour le service aéronautique selon AFI 11-402, Service de l'aviation et des parachutistes sont obligatoires pour l'attribution et la rétention des AFSC navigateurs.Voir AFI 36-2101, Classement du personnel militaire (officier et aviateurs) pour la politique sur la rétention ou le retrait des AFSC notés pour le personnel disqualifié du service de l'aviation ou placé dans un statut inactif. Ce qui suit est une liste complète de AFSC pour le champ d'utilisation du navigateur.
12AX - NAVIGATEUR AIRLIFT
12BX - NAVIGATEUR BOMBER
12EX - NAVIGATEUR DE TEST EXPÉRIMENTAL
12FX - NAVIGATEUR FIGHTER
12GX - NAVIGATEUR GÉNÉRAL
12KX - NAVIGATEUR TRAINER
12RX - RECONNAISSANCE / NAVIGATEUR DE SURVEILLANCE / DE GUERRE ÉLECTRONIQUE
12SX - NAVIGATEUR POUR OPÉRATIONS SPÉCIALES
12TX - NAVIGATEUR POUR TANK
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