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Les barres d'armature sont utilisées pour aider le béton à supporter les forces de tension. Le béton est par nature suffisamment résistant aux forces de compression, bien que les forces de tension puissent fissurer le béton. Les barres d'armature déformées sur l'acier d'armature ont été une exigence standard depuis 1968, cependant, les armatures simples sont également employées dans les situations où l'acier d'armature devrait glisser comme habituellement installé dans la chaussée d'autoroute et dans les ponts segmentaires.
Le motif déformé sur une barre d'armature aidera le béton à adhérer à la surface de l'acier d'armature. Le motif sur une barre déformée n'est pas spécifié, cependant, l'espacement et la hauteur des 'bosses' sont régulés.
Barre d'armature: barre d'armature Spécifications
Les barres d'armature sont laminées à chaud à l'aide de différents matériaux en acier. La plupart des barres d'armature sont laminées à partir de nouvelles billettes d'acier, tandis que d'autres sont laminées à partir de débris d'acier ou de rails de chemin de fer. Les barres d'armature doivent contenir une sorte d'identification qui pourrait être utilisée pour identifier l'usine qui a produit la barre d'acier d'armature.
L'ASTM (American Society for Testing and Materials) a créé une norme d'identification que toutes les barres d'armature doivent respecter:
- Le numéro identifiant la taille de la barre.
- Type de symbole en acier. par exemple, signifie que la barre a été laminée à partir d'une nouvelle billette, "W" pour l'acier soudable (ASTM A-706), A pour l'essieu (M 322 / ASTM 966) et ainsi de suite.
- L'identification de la barre d'armature, 60 ou 75, ou métrique 420 ou 520. Cette note indique la limite d'élasticité de l'armature.
- Un symbole identifiant le fabricant qui a roulé la barre. Il s'agit généralement d'une seule lettre ou d'un simple symbole.
Les barres d'armature à résistance inférieure ont seulement trois marques qui identifient l'usine qui a produit la barre, la taille des barres d'armature et le type d'acier utilisé. L'acier d'armature haute résistance utilise un système de ligne continue pour montrer la nuance d'acier.
Si la barre d'armature contient deux lignes, cela indique que la barre d'armature a été roulée dans les barres de 75 000 psi, cependant, lorsqu'une seule ligne est présente, elle représente une barre de 60 000 psi.
5 Types de barres d'armature
- Tissu de fil soudé - Le fil de fer soudé est constitué d'une série de fils d'acier disposés perpendiculairement et soudés électriquement à tous les croisements de fils d'acier. Le treillis métallique soudé, également connu sous le nom WWF, peut être utilisé dans les dalles sur dalle, où le sol a été bien compacté. Une fabrication plus lourde de toile métallique soudée peut être utilisée dans les murs et les dalles de plancher de structure. Ceci est couramment utilisé dans les chaussées routières, les ponceaux et les structures de drainage, et les petits canaux en béton.
- Barres de renfort en tôle - Les armatures en tôle sont couramment utilisées dans les dalles de plancher, les escaliers et les toitures. Le renfort en tôle est composé de tôles d'acier recuites pliées en ondulations d'environ 1/16 de pouce de profondeur, avec des trous perforés à intervalles réguliers.
- Barres d'armature en acier inoxydable - L'acier inoxydable peut être utilisé comme une barre d'acier d'armature alternative avec un renfort en acier au carbone. L'utilisation de barres d'armature en acier inoxydable ne crée pas de corrosion galvanique et peut être une solution rentable dans les zones sujettes à des problèmes de corrosion ou lorsque la réparation est difficile et coûteuse. Ils coûteront au moins 8 fois plus que les barres d'armature revêtues d'époxy.
- Métal déployé ou treillis métallique - Le renfort en métal déployé ou en treillis métallique est également un autre bon produit de renforcement pour le béton. Le métal déployé est fabriqué en cisaillant une feuille d'acier en lignes parallèles et expansé pour former une forme de diamant ou une forme carrée entre chaque coupe. Le métal déployé est couramment utilisé comme renforcement dans les zones où une épaisseur considérable de plâtre est requise, ou dans la construction en béton armé léger. Le renfort en treillis métallique peut être utilisé sur les trottoirs, les petites plates-formes de béton ou les surfaces piétonnables qui ne reçoivent pas de charges élevées ou de charges élevées.
- Rebars enduits d'époxy - Les barres d'armature revêtues d'époxy sont coûteuses et utilisées dans des zones qui seront soit en contact avec de l'eau salée, soit là où le problème de corrosion est imminent. Le seul problème est que parfois le revêtement peut être très délicat et ceci, alors assurez-vous de commander ces barres auprès d'un fournisseur réputé.
Prix des barres d'armature et coût
Le coût des barres d'armature peut être estimé par pied ou par tonne. Un bon nombre que vous pouvez utiliser est $ 0. 85 par pied et plus selon la taille et le type de barres d'armature. Lorsque vous achetez par tonne, vous pouvez obtenir environ 150 barres d'armature # 4 mesurant 20 pieds de long et 96 barres d'armature et ce serait la meilleure façon d'acheter des barres d'armature car cela vous permettrait d'obtenir les meilleurs prix. Le coût de l'acier varie d'un mois à l'autre et même chaque jour, alors assurez-vous de verrouiller le prix à l'avance pour un meilleur prix. Le coût d'une tonne d'acier peut être d'environ 650 $, alors assurez-vous de vérifier auprès de votre fournisseur pour un prix plus précis.
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