Vidéo: Vlog CCM 07 - L'approvisionnement à l'international 2025
À quand remonte la dernière fois que vous avez regardé les dépenses de votre petite entreprise et l'avez ventilé par catégorie? Si vous avez des employés, vous pourriez découvrir qu'ils vous coûtent plus que presque n'importe quelle autre catégorie de dépenses. Sauf si vous travaillez dans votre cuisine, le loyer peut également se classer là-haut. Mais l'une des parties les plus coûteuses - et nécessaires - de votre entreprise est votre chaîne d'approvisionnement.
Comment réduire les coûts de votre chaîne d'approvisionnement tout en maintenant la chaîne d'approvisionnement opérationnelle?
(Parce que sans cette chaîne d'approvisionnement, vous n'auriez probablement pas de produits à fournir à vos clients, c'est-à-dire que vous n'auriez pas beaucoup de petites entreprises.
Les gains les plus rapides il s'agit de réduire les coûts de la chaîne logistique:
- Coût des réductions de marchandises
- Réductions des coûts de logistique
En générant des économies sur le coût des biens et la logistique - vous pouvez
Réduction du coût des marchandises
En matière de réduction des coûts, la seule façon de réduire vos coûts en capital humain (c.-à-d. vos employés) est de couper le salaire de quelqu'un, de couper les heures de quelqu'un ou de couper quelqu'un de votre liste de paye.La décision de prendre ce genre d'action est très émotive.
De même, si vous voulez couper zone de coût élevé - votre loyer - vous pouvez vous déplacer dans un espace plus petit ou un quartier moins cher ou partager votre espace avec quelqu'un.
Ce sont tous décisions si émotionnelles à faire.
Et si votre petite entreprise est une entreprise à propriétaire unique et que vous travaillez dans votre garage, vous ne pourrez peut-être rien faire pour réduire le coût des employés et abaisser votre loyer.
Mais le coût de la réduction des biens est un outil qui n'a pas à être émotionnel et qui peut être très efficace.
Nous parlerons de certains moyens efficaces de réduire le coût de vos biens, mais avant tout, assurons-nous que nous sommes alignés sur la façon dont vous définissez le coût de vos biens.
Le coût des marchandises est défini comme le coût total pour vous des biens que vous vendez. Le coût des marchandises peut comprendre les éléments suivants:
- Le prix d'achat de tous les composants et matières premières
- Les frais de logistique et d'expédition pour vous fournir ces composants et matières premières
- Vos frais de matériel, de main d'œuvre et frais généraux de transformer ces composants et matières premières en produits vendus par votre petite entreprise
Prix d'achat
Le premier point - le prix d'achat de tous vos composants et matières premières - est assez simple et facile à calculer. Si vous vendez le produit A et que vous devez acheter les composants X, Y et Z pour fabriquer, construire, assembler ou cuisiner le produit A - combien payez-vous pour les composants X, Y et Z?Regardez vos factures de vos fournisseurs. Si vous avez acheté le composant X auprès de deux fournisseurs différents et que leurs prix étaient différents, utilisez le prix le plus élevé comme prix du coût des marchandises.
La différence entre une "composante" et une "matière première" est ambiguë. Certaines personnes les utilisent de façon interchangeable, ce qui est bien. Certaines personnes ont vu qu'un composant est quelque chose que vous utilisez tel quel, alors qu'une matière première est quelque chose que vous changez avant de l'utiliser.
Cette définition fonctionne aussi.
Coûts de logistique et d'expédition
En ce qui concerne le deuxième point ci-dessus, les frais de logistique et d'expédition sont parfois classés séparément - et ne font pas partie du coût des marchandises. Mais vous devez être sûr que vous êtes conscient que ces coûts de logistique et d'expédition sont une partie critique de l'endroit où votre argent est dépensé. (Et sont négociables, voir ci-dessous.)
Coûts matériels, main-d'œuvre et frais généraux
Le troisième point est celui auquel beaucoup de petites entreprises ne pensent pas quand elles calculent leur coût des marchandises.
J'ai récemment demandé à un propriétaire de petite entreprise combien cela lui a coûté de fabriquer un pendentif porte-clés qu'il vendait. Il m'a dit que le métal blanc lui coûtait un dollar, alors il allait vendre la clé pour deux dollars.
Je lui ai posé des questions sur le cordon en nylon et l'anneau qui faisaient aussi partie du porte-clés.
"Pennies", dit-il.
Et qu'en est-il de votre temps pour assembler le produit fini? "Je peux le faire très vite", a-t-il répondu.
Et le métal blanc - la pièce maîtresse du porte-clés - combien de temps vous faut-il pour le fabriquer et combien d'électricité consommez-vous avec votre fraiseuse? Et qu'en est-il du temps pour l'essuyer et s'assurer que toutes les arêtes vives sont rangées? Il m'a dit: "Je ne compte pas ça. "
Son coût réel des marchandises n'était pas un dollar. Lorsque vous avez commencé à additionner le coût des autres matières, son coût de main-d'œuvre et les frais généraux (l'électricité dont il a besoin pour payer) - son coût réel des marchandises était proche de son prix de vente à deux buck.
Assurez-vous de saisir le coût réel de vos biens en incluant tout ce qu'il vous en coûte pour fabriquer le produit que vous vendez.
D'accord, M. Supply Chain Dude, maintenant je sais comment calculer mon coût réel des marchandises. Que puis-je faire à ce sujet?
Comment aborder le coût de la réduction des marchandises
Votre coût des marchandises comprend donc les prix que vous payez à votre fournisseur ainsi que vos propres coûts internes pour fabriquer et expédier un produit.
Les prix que vous payez à vos fournisseurs font l'objet de négociations tarifaires. C'est le fruit le plus simple et le plus bas dans le modèle de processus de réduction du coût des marchandises.
Négociations avec les fournisseurs
Les propriétaires de petites entreprises peuvent adopter deux approches lorsqu'ils négocient les prix avec leurs fournisseurs. La première approche est une conversation directe liée à la tarification actuelle et à vos réductions de prix prévues. En termes simples, ce serait le "Quel est votre meilleur prix? "Approche.
Mais les professionnels de la chaîne d'approvisionnement ont une approche un peu plus sophistiquée que "Quel est votre meilleur prix?". En travaillant avec vos fournisseurs pour vous assurer que vous passez commande dans les délais habituels, vous pouvez réduire le besoin d'accélérer les coûts. Souvent, les fournisseurs répercutent rapidement les coûts lorsque les prix augmentent.
Savez-vous même quels sont les délais de vos fournisseurs? Est-ce que ce sont leurs délais de livraison - et ces délais sont-ils attribuables à l'établissement du calendrier, à l'achat de matières premières ou à d'autres facteurs? En comprenant les réponses à ces questions, vous pouvez aider vos fournisseurs à gérer leur temps et leurs coûts et à réduire vos coûts.
En donnant à vos fournisseurs des engagements financiers à plus long terme, vous pouvez également réduire leurs coûts et, ce faisant, réduire vos prix. Si vous avez besoin de 100 pièces par mois auprès de votre fournisseur (et vous êtes sûr que vous en aurez besoin), vous pouvez réduire les coûts de fabrication en commandant 1200 pièces. Votre fournisseur peut être en mesure de tenir l'inventaire et vous expédier les pièces à 100 pièces chaque mois. Ce faisant, vos fournisseurs peuvent être en mesure de commander des matières premières en vrac et d'éviter les coûts de plusieurs configurations de production.
Le risque lié à la passation d'une commande à long terme (ou couverture) est que vous êtes financièrement responsable de la valeur du bon de commande. Si vous commandez 1, 200 pièces, mais vous obtenez 900 pièces dans le bon de commande et réalisez que vous n'avez pas besoin de ces 300 pièces - vous êtes légalement obligé de les payer.
En comprenant la chaîne d'approvisionnement et les délais de livraison de vos fournisseurs et en fournissant à vos fournisseurs une vision à long terme de vos besoins, vous pouvez réduire leurs coûts et réduire vos propres coûts.
Projets d'approvisionnement
L'approvisionnement est un terme de la chaîne d'approvisionnement que vous connaissez peut-être comme «magasiner». "Un projet d'approvisionnement est un projet par lequel vous cherchez des fournisseurs pour vous aider avec un nouveau produit ou produit que vous avez vendu. Lorsque vous lancez un projet d'approvisionnement pour un produit que vous vendez, il est logique - dans la plupart des cas - d'inclure votre fournisseur ou vos fournisseurs actuels dans le projet d'approvisionnement.
En incluant vos fournisseurs actuels dans le projet d'approvisionnement d'un produit qu'ils vous fournissent actuellement, vous envoyez plusieurs messages:
- Vous cherchez un meilleur prix, ou …
- Vous recherchez une qualité supérieure , ou …
- Vous recherchez une innovation de produit, ou …
- Vous recherchez un meilleur service
Dans certains cas, votre fournisseur actuel peut vous contacter et vous proposer des réductions de prix avant votre projet d'approvisionnement achèvement.
En contactant d'autres fournisseurs, vous effectuez d'importantes études de marché sur les prix que vous payez actuellement. Si d'autres fournisseurs offrent des prix bien inférieurs à ce que vous payez actuellement, la première chose dont vous devez vous assurer, c'est qu'ils offrent la même gamme de produits que votre fournisseur actuel.
Si c'est le cas, alors vous avez probablement l'occasion de faire baisser vos coûts de marchandises - soit en changeant de fournisseurs ou en utilisant cette nouvelle information comme levier dans les négociations avec votre fournisseur actuel.
Réduction des coûts logistiques
Que vous utilisiez des camions, des trains, des navires ou des avions pour expédier vos fournisseurs à votre installation, vous pouvez utiliser les mêmes stratégies de réduction des coûts mentionnées ci-dessus avec vos fournisseurs logistiques. Les négociations directes et les projets d'approvisionnement peuvent vous rapporter facilement des réductions de coûts de 5% à 10%, surtout si vous n'avez jamais essayé de réduire ces coûts auparavant.
(Si vous essayez de faire ces stratégies de réduction des coûts régulièrement, vous verrez des rendements décroissants au fil du temps.) I. vous ne verrez probablement pas de réductions de 5% à 10% chaque fois que vous faites ceci, si vous le faites tous les ans ou tous les deux ans.)
La planification permet également de réduire les coûts de logistique. Si vous avez besoin d'un produit livré rapidement, vous devrez généralement payer plus cher. En comprenant les délais de livraison de votre fournisseur (voir ci-dessus), vous serez probablement en mesure de planifier vos besoins afin que vous puissiez utiliser la méthode de livraison au coût le plus bas.
Rappelez-vous simplement le vieil adage de la logistique, "Mettez-le sur l'océan sans agitation; voler par avion pour donner une peur à votre directeur financier. "D'accord, ce n'est pas vraiment un vieil adage logistique. Je l'ai juste inventé. Mais - l'océan et les camions sont moins chers que le fret aérien. Planifiez en conséquence (sauf si vous importez des sushis).
Et enfin …
N'oubliez pas d'envisager les stratégies de réduction des coûts liées à vos propres coûts internes. Je reviens au petit commerce de porte-clés. Même si cela ne prend que quelques secondes pour assembler un porte-clés, ces secondes s'additionnent. Vos matériaux sont-ils à portée de main? Combien pouvez-vous faire à la fois, pour optimiser votre vitesse et votre expertise? Achetez-vous de la ficelle ou d'autres matériaux à bas prix en vrac? Utilisez-vous des machines à haute énergie à faible coût, hors heures de pointe?
La meilleure chose à propos de ces coûts est qu'ils sont contrôlables par vous.
Rappelez-vous qu'une chaîne d'approvisionnement optimisée vous permet de livrer ce que vos clients veulent, quand ils le veulent, et de le faire en dépensant le moins d'argent possible.
La réduction de vos coûts de la chaîne d'approvisionnement est la première étape pour «dépenser le moins d'argent possible. "
Gestion de la chaîne logistique et logistique, Exemples commerciaux

Cet article présente quelques bonnes pratiques et statistiques et les pros de la logistique, ainsi que des faits amusants pour les non-professionnels.
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