Vidéo: Green berets : How the United States recruits and trains the best special forces in the world 2025
Vous souvenez-vous de cette scène de GI Jane ? Non, pas celui où Mme Moore se rase la tête. Celui où ils sont tous pris au piège dans des cages en bambou se torturer parce qu'ils ne pouvaient pas échapper à leurs instructeurs.
Oui, l'armée de l'air a des gens qui font ça à plein temps.
Alors que les spécialistes de Pararescue se déploient pour des missions de sauvetage dans le monde entier, les spécialistes SERE sont des experts qui forment tout personnel navigant (et d'autres personnes à risque) à se prendre en otage .
Cela signifie enseigner aux aviateurs de tous les domaines un large éventail de compétences, de la façon d'improviser un abri de base et de trouver des moyens d'échapper à la poursuite active de l'ennemi - et résister à la coercition.
Les spécialistes du SERE peuvent être affectés à l'un des six principaux détachements de formation SERE à travers le pays, ou effectuer une formation de «recyclage» dans n'importe quel escadron de la Force aérienne. Mais d'abord, ils doivent faire la coupe et subir toute la formation qu'ils finiront par infliger aux autres.
Exigences militaires
Pour avoir un aperçu du SERE, les recrues doivent avoir un diplôme d'études secondaires et un score technique général de 55 ou plus sur la batterie d'aptitudes professionnelles armée (ASVAB). Le manuel de classification de l'armée de l'air suggère que des cours de langue, d'éducation, d'éducation physique, de biologie, de botanique, d'anthropologie, de géologie et de géographie sont souhaitables pour les futurs instructeurs SERE.
De plus, l'admissibilité à une cote de sécurité secrète est requise.
En outre, le site de recrutement GoSere. com dit que les candidats doivent répondre à des exigences supplémentaires, telles que:
- ne doit pas avoir d'empêchement de la parole qui interfère avec l'énonciation claire
- avoir une vision normale de nuit et de couleur
- vision éloignée non corrigée pas pire que 20/400 20/20
- Soulevez 70 livres au-dessus de votre tête
- Répondez aux exigences minimales du Test d'aptitude physique et d'endurance SERE (PAST) [Consultez le profil de carrière des Spécialistes de Pararescue pour les détails de cet examen.]
- Être en mesure de transporter un sac à dos de 65 livres quatre miles en une heure
- N'ont pas d'allergies aux pollens, herbes, etc [Maintenant, cela semble juste dur. Mais je suppose que le reniflement et l'éternuement peuvent interférer avec toute la partie "évasion".]
Éducation
Juste après la formation de base de l'Armée de l'Air, les spécialistes SERE potentiels restent à la base aérienne de Lackland (AFB) au Texas. ) un cours de présélection d'une à deux semaines qui, en plus de tester les limites physiques et psychologiques, évalue également les compétences d'apprentissage, d'enseignement et de leadership des candidats.
Le 336th Training Group (TRG), basé à Fairchild AFB, est la prochaine étape pour ceux qui traversent le creuset à Lackland - ce qui, selon le 336th TRG website, ne représente que la moitié de ceux qui ont tenté l'aventure.La 336e supervise l'ensemble du processus de formation, qui prend au moins un an à compléter, bien que les étudiants ne restent pas à Lackland tout le temps.
Pour commencer, les apprentis SERE doivent passer six mois à suivre des cours SERE en tant qu'étudiants, en subissant la même punition qu'ils infligeront ensuite aux autres.
Ceci inclut l'entraînement de survie arctique à Eielson AFB en Alaska et l'entraînement à la survie en eau à Pensacola, Floride. À un moment donné dans leur entraînement, les spécialistes de SERE gagnent également leurs ailes de saut à l'Army Airborne School de Fort Benning, en Géorgie.
Enfin - en supposant qu'ils aient survécu - les étudiants de SERE se retrouvent à Lackland pendant cinq mois et demi pour faire la transition de survivalist à instructeur de survie . Mais le tronçon à la maison n'est pas tout sur la salle de classe: Selon GoSere. com, les étudiants peuvent s'attendre à une formation physique telle que «courses de 2 à 8 milles … 200 pompes, 200 redressements assis, 200 coups de pied flottants, 50 pull-ups, et 50 carrossiers de 8 chefs» avant de se rendre au bureau de l'école pour la journée. En outre, une grande partie de l'enseignement est en dehors de la classe, se dirigeant vers le terrain "avant que le soleil ne se lève.
… [et] être éveillé pendant d'innombrables heures sans dormir."
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