Pilote - Information sur les carrières et perspectives d'emploi

Description du poste

Un pilote pilote un avion, y compris des avions et des hélicoptères. Il ou elle peut travailler pour une compagnie aérienne qui transporte des personnes et du fret sur un horaire fixe ou pour une compagnie qui offre des vols charters, des opérations de sauvetage ou de la photographie aérienne. Le premier est connu comme pilote de ligne alors que le second est appelé pilote professionnel. Deux pilotes composent généralement l'équipage du poste de pilotage. Le membre d'équipage le plus expérimenté, le capitaine, commande l'avion.

Son copilote est également connu sous le nom de copilote. Ils partagent la responsabilité des tâches de vol, notamment le pilotage de l'avion, la communication avec les contrôleurs de la circulation aérienne et les instruments de surveillance.

Données sur l'emploi

En 2010, il y avait environ 104 000 pilotes sur le marché du travail. Les compagnies aériennes, les entreprises de livraison et le gouvernement fédéral employaient environ 71 000 pilotes de ligne. Environ 33 000 pilotes commerciaux ont travaillé pour des hôpitaux, des compagnies de charters, des entreprises privées et des écoles de pilotage.

Les pilotes des compagnies aériennes passent en moyenne 75 heures par mois en vol et 150 heures en non-vol tandis que les pilotes commerciaux volent entre 30 et 90 heures par mois. Les deux ont des horaires irréguliers qui impliquent de travailler plusieurs jours d'affilée et ensuite avoir plusieurs jours de congé. Selon la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, les pilotes de ligne doivent disposer d'au moins huit heures de repos entre les vols. Ils sont souvent loin de la maison pendant quelques jours à la fois.

Ceux qui ont de l'ancienneté dans une compagnie aérienne ont des itinéraires privilégiés.

Niveau de scolarité

Les pilotes reçoivent leur formation militaire ou fréquentent des écoles de pilotage agréées par la FAA. La plupart des employeurs préfèrent embaucher des candidats qui ont un baccalauréat, mais l'exigence minimale est de deux ans d'études collégiales.

Le cours devrait inclure l'anglais, les mathématiques, la physique et l'ingénierie aéronautique.

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Autres exigences

Pour pouvoir transporter des personnes ou des marchandises, il faut posséder une licence de pilote professionnel. Pour y être admissible, une personne doit être âgée d'au moins 18 ans, posséder 250 heures d'expérience de vol, réussir un examen physique, avoir une vision corrigée à 20/20 et ne pas avoir de handicap physique susceptible d'affecter son rendement. Le candidat doit réussir un examen écrit et un examen en vol au cours duquel il ou elle démontre sa capacité de voler à un examinateur désigné par la FAA.

Les capitaines de ligne aérienne et les premiers officiers ont besoin d'un certificat de pilote de transport. Pour en bénéficier, un pilote doit avoir 23 ans et 1500 heures de vol. Il doit réussir les examens écrits et de vol.

En plus de pouvoir piloter des avions, les pilotes ont également besoin de certaines compétences non techniques ou de qualités personnelles.Il ou elle doit avoir de bonnes compétences en communication et en résolution de problèmes et être orienté vers les détails. La capacité de travailler en équipe est essentielle puisque les pilotes doivent non seulement travailler ensemble, mais aussi avec les contrôleurs de la circulation aérienne et les régulateurs de vol.

Perspectives d'emploi

Les pilotes peuvent s'attendre à une croissance de l'emploi d'ici 2020 à peu près aussi rapide que la moyenne de l'ensemble des professions.

Il y aura de meilleures possibilités d'emploi dans les compagnies aériennes régionales ou à bas coûts ou dans l'aviation générale, car on s'attend à une croissance plus forte dans ces secteurs d'activité. La concurrence dans les grandes compagnies aériennes sera forte. Les pilotes ayant le plus grand nombre de vols et d'heures de vol seront les meilleurs.

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Gains

Aux États-Unis, les pilotes de ligne gagnaient un salaire annuel médian de 114 200 $ en 2012. Les pilotes commerciaux gagnaient moins. Leur salaire annuel médian était de 73 280 $.

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Une journée dans la vie d'un pilote

Les tâches d'un pilote peuvent inclure:

• effectuer des contrôles avant vol sur une liste de contrôle prescrite
• vérifier que la cargaison est chargée et correctement équilibrée
• recevoir des instructions pour le décollage et l'atterrissage depuis la tour de contrôle
• surveillance des moteurs et consommation de carburant pendant les vols
• planification des vols en fonction des conditions météorologiques et après conversation avec les contrôleurs

Sources:
Bureau of Labor Statistics Travail, Manuel sur les perspectives professionnelles , édition 2012-13, Pilotes aériens et commerciaux , sur Internet à l'adresse // www. bls. gov / ooh / transport-et-matériel-déménagement / compagnie aérienne-et-commerciale-pilotes. htm (visité le 07 août 2013).
Administration de l'emploi et de la formation, ministère du Travail, O * NET Online , Pilotes de ligne, copilotes et ingénieurs de bord , sur Internet: // www. onetonline. org / lien / détails / 53-2011. 00 et Commerical Pilots , sur Internet à l'adresse // www. onetonline. org / lien / détails / 53-2012. 00 (visité le 07 août 2013).