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Le Congrès définit la taille de la force active pour chaque branche du service et fixe le pourcentage de la force enrôlée autorisée à servir dans chaque catégorie de rémunération, au-dessus de la classe E-4. Cela signifie que pour qu'une personne soit promue à E-5 ou au-dessus, il doit y avoir un «poste vacant» ou une «fente». Ces postes vacants sont créés avec quelqu'un qui se sépare, prend sa retraite, ou est promu à la prochaine classe supérieure. Selon le budget de la défense pour une année donnée, il peut être plus facile ou plus difficile de rejoindre l'armée ou d'avancer dans le taux.
La Force aérienne compte près de 300 000 membres enrôlés en service actif. Voici la répartition de tous les niveaux de rang.
Aviateur (E-2) à aviateur senior (E-4) Promotions
Tout comme l'armée, le commandant d'unité est l'autorité de promotion pour les promotions à l'aviateur (E-2), Airman First Class (E-3 ) et Senior Airman (E-4). Tant que la personne n'a pas d'ennuis et que son travail est satisfaisant, les promotions jusqu'à E-4 sont automatiques, basées sur le temps de service (TIS) et le temps dans la classe (TIG).
Les exigences TIG / TIS sont:
- Airman (E-2) - TIG de six mois en qualité d'aviateur de base (E-1)
- Airman First Class (E-3) - Dix mois TIG en tant qu'Airman (E-2)
- Senior Airman (E-4) - TIS de 36 mois avec TIG de 20 mois ou TIG de 28 mois, selon la première éventualité.
Tout comme l'Armée de terre, l'Armée de l'Air offre des programmes pour recruter du personnel de niveau avancé, par exemple pour les crédits collégiaux, la participation au Junior ROTC, etc. Airman First Class (E-3).
La Force aérienne est le seul service qui offre une promotion accélérée à ceux qui acceptent de s'enrôler pendant six ans. Dans le cadre de ce programme, les enrôlés sont enrôlés comme aviateur de base (E-1), promus aviateur (E-2) quand ils obtiennent leur diplôme de base, puis sont promus à l'Airman First Class (E-3) ou 20 semaines après l'obtention du diplôme de l'entraînement de base, selon la première éventualité.
Aviateur Senior (E-4) en-dessous de la zone
L'Armée de l'Air a un programme spécial où les commandants peuvent promouvoir un nombre limité d'Airman First Class (E-3) en Airman Senior (E-4) six mois avant qu'ils seraient autrement admissibles. Ce programme est connu sous le nom de Programme de promotion hors-zone de l'Airman principal.
Seuls 15% des Airman First Class admissibles (E-3) peuvent être promus dans le cadre de ce programme. Principalement, les commandants décident qui sera promu dans le cadre du programme au moyen d'un tableau de promotion. Les grandes unités (celles avec 7 ou plus éligibles pour la promotion) peuvent mener les comités de promotion "en interne" et sélectionner jusqu'à 15 pour cent pour une promotion précoce. Les petites unités (6 ou moins éligibles) sont regroupées dans un pool d'éligibles pour former un conseil de base central (CBB).
Sergent d'état-major (E-5) au sergent-chef (E-7) Promotions
Contrairement à l'armée, le sergent d'état-major (E-5), le sergent technique (E-6) et le sergent-chef (E-7) les promotions dans la Force aérienne n'impliquent pas de comité de promotion. Dans l'Armée de l'Air, les sélections pour la promotion sont faites en utilisant ce que l'Armée de l'Air appelle le «Système de promotion de l'aviateur pondéré» ou WAPS.
La Force aérienne est le seul service qui ne se fonde pas sur des pourcentages de promotion E-5 et supérieurs au travail. Les autres services fondent leurs promotions de sous-officiers en fonction du nombre de postes vacants dans leur emploi.
L'armée de l'air, quant à elle, accorde le même pourcentage de promotion à tous ses AFSC (emplois).
Par exemple, si l'Armée de l'Air décide qu'elle doit promouvoir 25% de tous ses E-4 éligibles à la classe E-5 au cours de la prochaine année, chaque AFSC de la Force aérienne (emploi) fera la promotion de 25 pour cent de la force actuelle.
Une autre exception à la règle de l'égalité de promotion est que la Force aérienne est autorisée à accorder cinq points de pourcentage de plus aux AFSC (emplois) qu'elle considère comme étant dotés d'un effectif critique. Ainsi, si le taux global de promotion des E-5 est de 25%, l'armée de l'air pourrait promouvoir 30% des AFSC qu'ils considèrent comme gravement compromis.
Après que l'Armée de l'Air ait déterminé le taux de promotion global, il faut être «éligible» pour la promotion, en fonction du TIS, du TIG et du «niveau de compétences» qu'ils ont reçu dans leur travail.
Les «Niveaux de compétence» sont basés sur les exigences de formation «sur le tas», l'achèvement d'une école de travail et / ou l'achèvement d'un cours par correspondance, appelé «CDC» ou cours de développement de carrière.
Les «niveaux de compétence» de la Force aérienne sont:
- 1 niveau. Non formé. Désigne les personnes qui suivent une formation de base et / ou une école technique.
- 3 niveaux. Apprenti. Le niveau de 3 compétences est décerné après l'obtention du diplôme de l'école technique.
- 5 niveaux. Artisan. Le niveau de 5 compétences est attribué après une période de FCE, et l'achèvement des CDC, après l'arrivée à la première affectation. Bien que cela varie en fonction de la complexité de l'emploi, il faut environ 18 mois à la plupart des gens pour gagner leur niveau de 5 compétences.
- 7 niveaux. Superviseur. Lorsqu'une personne est promue au grade de sergent d'état-major (E-5), entrez dans une formation de niveau 7. Ceci est accompli via OJT, et (habituellement) l'obtention d'un diplôme d'une école de travail à 7 niveaux. Parfois, il n'y a pas de job-school disponible, et la mise à niveau est accomplie en complétant des CDC à 7 niveaux.
- 9 niveaux. Gestionnaire. Niveau de compétence assigné aux E-8 et E-9.
Pour les promotions aux grades E-5 à E-7, les exigences TIS / TIG et niveau de compétences sont:
- Sergent d'état-major (E-5) - Trois ans TIS, six mois TIG, et a décerné le 5
- Sergent technique (E-6) - 5 ans TIS, 23 mois TIG, et a décerné le niveau 7
- Sergent-maître (E-7) - 8 ans TIS, 24 mois TIG, et le niveau 7 compétences
Points WAPS
En supposant que l'individu est éligible à la promotion, basé sur TIS / TIG / niveau de compétence, et sont recommandés pour la promotion par le commandant (de façon réaliste , le commandant ne recommande jamais, sauf si l'individu est en difficulté), alors les points WAPS entrent en jeu.Divers facteurs concernant le membre valent "points de promotion". Ceux qui ont le plus de «Points WAPS» au sein de l'AFSC sont les suivants:
Promotion Fitness Examination (PFE) - Il s'agit d'un test de 100 questions sur les sujets de supervision générale de l'Armée de l'Air. Les questions sont tirées du Manuel de la promotion de la Force aérienne (PFE) , Manuel de la Force aérienne 36-2241, Vol. 1. Le nombre maximum de points pouvant être attribués par les sous-officiers. 100 $.
Test de connaissances spécialisées (SKT) - Il s'agit d'un test de 100 questions sur le travail de l'individu dans la Force aérienne. La plupart des questions sur le SKT sont dérivées du Career Development Course (CDC) que l'individu devait étudier pour obtenir son niveau de 5 compétences. Le nombre maximum de points pouvant être obtenus à partir du SKT est de 100.
Temps-en-Grade (TIG) - Les membres de la Force aérienne reçoivent un demi-point pour chaque mois pendant lequel ils ont le temps. qualité. Le nombre maximum de points TIG est de 60. Time-in-Service (TIS) - Les membres reçoivent deux points pour chaque année qu'ils ont dans l'armée. Le nombre maximum de points TIS est de 40.
Récompenses et décorations - Tout comme l'armée, les membres de l'armée de l'air reçoivent des points de promotion s'ils reçoivent certains décorations militaires (médailles):
- Médaille d'honneur - 15
- Air Croix distinguée Force / Marine - 11
- Médaille de service distingué de la Défense - 9
- Médaille de service distingué - 9
- Étoile d'argent - 9
- Légion du mérite - 7
- Médaille du haut grade de la Défense - 7 > Croix du service distingué - 7
- Aviateur / Soldat / Marine Corps / Garde côtière / Étoile de bronze / Médailles du service méritoire de la Défense / Médaille du service méritoire - 5
- Purple Heart - 5 Accomplissements Air / Aérien - 3
- Armée de l'Air / Armée / Marine / Services conjoints / Mention élogieuse de la Garde côtière - 3
- Ruban de recrutement de la Force aérienne - 2
- Médaille de la Force aérienne / Marine / Garde côtière / Accomplissement de services - 1
- les points sont 25.
Rapports de performance enrôlés (EPRs
) - Au moins une fois par an, les membres enrôlés sont notés par leurs superviseurs (et le superviseur de l'erviseur) concernant leur rendement, leur comportement, leur apparence, leur motivation, leurs capacités de leadership, leurs capacités de communication et leur conduite. Une partie de cette note comprend une recommandation de promotion de un à cinq (l'un étant le moins élevé et l'autre le plus élevé). Chaque rapport doit ensuite être examiné / approuvé par le commandant de l'escadron. Le système WAPS convertit ces évaluations en points de promotion. Seules les notations des cinq dernières années sont utilisées, mais pas plus de dix. En outre, plus un rapport est ancien, moins il compte pour déterminer les points de promotion EPR. Le nombre maximum de points de promotion pour les EPR est de 135. Sélection de la promotion
Une fois que la Force aérienne a décidé (globalement) quel pourcentage doit être promu, elle applique ces pourcentages à chaque AFSC (travail). Les points WAPS pour chaque personne éligible dans ce travail sont totalisés et ceux qui ont le plus de points WAPS sont sélectionnés pour la promotion.
Par exemple, si le taux de promotion global à E-6 est de 30%, alors les 30% les plus performants ayant le total le plus élevé de points WAPS dans AFSC XYZ seront sélectionnés pour la promotion. La personne sélectionnée avec le score le plus faible détermine le score de «coupure» pour cette AFSC, et la Force aérienne annoncera que tout le monde dans cette AFSC avec un score de coupure de cela, et au-dessus sera promu (bien sûr, les personnes sélectionnées sont notifiés individuellement par leurs commandants et leurs premiers sergents, ainsi).
Numéros de ligne de promotion
Le «cycle de promotion» est valable 12 mois. Cela signifie que les personnes sélectionnées pour la promotion sont promues, par tranches d'un an après. Tout le monde n'est pas promu pendant le même mois. C'est là que les «numéros de ligne» entrent en jeu. La Force aérienne attribue des numéros de ligne de promotion en fonction du délai, peu importe l'AFSC (emploi). Ainsi, la personne (Air Force wide), sélectionnée pour la promotion avec le plus de temps, recevrait un numéro de ligne de 001, la personne ayant le plus de temps suivant un numéro de ligne de 002, et ainsi de suite . La Force aérienne annonce ensuite (pour les 12 prochains mois) les numéros de ligne qui seront cousus le mois suivant.
Palace Balance
Donc, si l'armée de l'air donne une opportunité de promotion égale à chaque domaine de carrière en utilisant un programme connu sous le nom "Palace Balance". Chaque année, l'Armée de l'Air examine les rangs de chacun de ses domaines de carrière, pour chaque grade (E-5 à E-9). La première phase de Palace Balance est volontaire. L'Armée de l'Air publiera un message général, demandant aux personnes de certains grades, dans certains emplois surdimensionnés, de se recycler dans des emplois en pénurie.
S'ils n'obtiennent pas assez de volontaires, ils enverront des lettres individuelles aux personnes occupant un poste / emploi excédentaire et leur diront qu'il n'y a pas eu suffisamment de volontaires durant la première phase et qu'ils ont été identifiés comme étant soumis à -train. S'ils font alors du bénévolat, ils ont généralement un large choix d'emplois à choisir. Si, après cette phase, il n'y a toujours pas assez de volontaires pour se recycler, l'Armée de l'Air sélectionnera des individus parmi la liste pour un recyclage obligatoire (dans ce cas, il y a généralement une liste très restreinte ou pas de choix) .
Rayures pour les artistes exceptionnels (STEP)
Il existe une dernière possibilité de promotion dans les grades de sergent d'état-major (E-5) à sergent-chef (E-7). Chaque année, l'Armée de l'Air libère un nombre limité (habituellement moins de 200, à l'échelle de l'Armée de l'Air), des emplacements pour une promotion STEP. Les slots sont généralement distribués aux différents MAJCOMS (Commandements Majeurs), qui les distribuent généralement aux Wings (Installations). Il n'y a généralement que deux ou trois allocations STEP attribuées à chaque escadre (installation) par année. Les commandants d'escadres peuvent ensuite utiliser ces affectations pour promouvoir des individus EN SUSPENS au sergent d'état-major, au sergent technique et au sergent-chef.
Les allocations sont EXTRÊMEMENT limitées et ne devraient pas être prises en compte dans le processus de promotion. Le but déclaré du système STEP est de permettre aux commandants des escadres (et plus) une méthode pour promouvoir les individus qui sont des artistes exceptionnels, mais qui n'obtiennent pas de bons résultats aux tests de promotion.Cependant, les commandants ont une grande latitude sur quand et comment utiliser leurs allocations STEPS spécifiques.
Le sergent-chef principal (E-8) et le sergent-chef en chef (E-9) Promotions
Les sergents-maître et les sergents-chef en chef de la Force aérienne utilisent une combinaison de points WAPS et d'un tableau de promotion centralisé examine le dossier de promotion individuel.
Pour être admissible à une promotion, le membre doit satisfaire aux exigences suivantes du TIS / TIG:
Sergent-maître principal
- (E-8) - 11 ans de TIS et 20 mois de TIG. Sergent-chef en chef
- (E-9) - 14 ans de TIS et 21 mois de TIG. Les points WAPS sont les mêmes que ceux utilisés dans les promotions E-5 à E-7, sauf qu'au lieu de deux tests de promotion, il n'y en a qu'un - l'examen de supervision de l'armée de l'air. Les questions pour ce test sont tirées de deux manuels: Manuel de l'Air Force 36-2241 Vol 1 -
GUIDE DE L'ÉTUDE DE CONDITIONNEMENT PROMOTIONNEL (PFE) (le même manuel que ceux qui étudient les promotions E-5 à E-7 ), et Manuel de l 'Air Force 36-2241 Vol 2 - GUIDE D' ÉTUDE DE L 'EXAMEN DE SURVEILLANCE (USAFSE) DE L' USAF . Le test se compose de 100 questions et vaut un maximum de 100 points. Tableau de promotion
Toutefois, le facteur le plus important pour les promotions de sergent-chef principal et de sergent-chef est le comité de promotion centralisé. Deux fois par année (une fois pour le sergent-chef principal et une fois pour le sergent-chef en chef), la Force aérienne convoque un comité de promotion. Le tableau est divisé en plusieurs panels de trois personnes, chaque panel examinant les dossiers de promotion pour des AFSC spécifiques (emplois). En d'autres termes, toutes les personnes éligibles à une promotion au sein d'un AFSC donné verront leur dossier noté par le même panel.
Le président du conseil est toujours un officier général, et chaque groupe se compose de deux colonels (O-6) et d'un sergent-chef en chef (E-9). Le panel examine les dossiers de promotion et les note en tenant compte des facteurs suivants:
Rendement, compétence professionnelle, leadership, responsabilité professionnelle, étendue de l'expérience, réalisations spécifiques, éducation. Pour plus de détails sur le fonctionnement du processus de notation, consultez la fiche d'information sur la promotion des sous-officiers supérieurs. Le nombre maximum de points pouvant être attribués au conseil est de 450, de sorte que vous pouvez voir que le conseil est la partie la plus importante des promotions de sergent-chef principal et de sergent-chef en chef.
Moyennes de promotion
Alors, combien de temps faut-il pour être promu dans la Force aérienne? En moyenne, on peut s'attendre à être promu après avoir accompli le temps-en-service suivant: (statistiques 2013)
aviateur
- (E-2) - 6 mois aviateur de première classe
- (E- 3) - 16 mois Airman principal
- (E-4) - 3 ans Sergent d'état-major
- (E-5) - 4 ans Sergent technique
- (E- 6) - 12 ans Sergent-maître
- (E-7) - 17 ans Sergent-chef supérieur
- (E-8) - 19. 7 ans Sergent-chef
- ( E-9) - 22 ans
La structure de la Force enrôlée de la Force aérienne enrôlée

Présente une vue d'ensemble de la structure de classement de la Force aérienne. ainsi que les responsabilités générales et spécifiques de chaque rang.
U. Domaine de carrière en génie civil de la Force aérienne de la Force aérienne

La Force aérienne a enrôlé des descriptions de travail et des facteurs de qualification pour le domaine des carrières en génie civil.
Force aérienne des États-Unis - Équipes de démonstration aérienne

Historique des équipes de démonstration aérienne de l'ASAF manœuvres afin de démontrer au public les capacités des aéronefs de haute performance de la Force aérienne.