Métaux sur Mars Rover Curiosity

La mission Mars Science Laboratory (MSL), qui a abouti à l'arrivée de Curiosity Rover sur la planète rouge le 6 août 2012, est le résultat d'années de recherche technologique et d'ingéniosité humaine dans le domaine la science des matériaux. Le robot a mis environ un an pour voyager de la Terre vers Mars et devait initialement fonctionner pendant environ deux ans seulement (sa mission s'est prolongée depuis longtemps).

Qu'est-ce que le Curiosity Rover?

Selon la NASA, "Curiosity est un robot à six roues de la taille d'une voiture destiné au Gale Crater sur Mars.

Sa mission: voir si Mars aurait pu supporter de petites formes de vie appelées microbes … et si les humains pouvaient En plus des sens super-humains qui nous aident à comprendre Mars comme un habitat pour la vie, les parties de Curiosity sont similaires à ce dont un humain aurait besoin pour explorer Mars (corps, cerveaux, yeux, bras, jambes, etc.). Dans un certain sens, les pièces du rover Mars Science Laboratory sont similaires à celles dont toute créature vivante aurait besoin pour rester «vivantes» et capables d'explorer ». Ces pièces comprennent un exosquelette robotique, des ordinateurs, des commandes de température, des capteurs et des caméras, des bras de robot, un système d'alimentation et un système de communication.

Métaux dans la curiosité de Mars Rover

Pour négocier les conditions extrêmes de voyage dans l'espace, d'entrée atmosphérique, d'atterrissage et d'exploration, qui impliquent des températures allant de 3, 790 ° F (2, 090 ° C) à -131. 8 ° F (-91 ° C), Curiosity et ses véhicules de transport ont été construits en utilisant un assortiment de matériaux métalliques et composites.

Voici juste un aperçu de certains des métaux utilisés dans la construction de Curiosity et du véhicule de transport:

Métal	Utilisation
Tube en titane	Forme Jambes de curiosité
Ressorts en titane	Ajouter un amorti dans les roues de Curiosity
Bride en titane	Partie du parachute mécanisme de déploiement utilisé pendant la séquence d'atterrissage du mobile
Aluminium	Roues de curiosité
Mortier d'aluminium	Partie du mécanisme de déploiement du parachute. Forgé à la main à partir d'une billette en aluminium
Nid d'abeille en aluminium	Formé au cœur d'Atlas V, le navire de lancement de Curiosity
Bronze	est un composant essentiel du foret mobile.
Cuivre	La curiosité collecte les échantillons dans des cellules qui sont scellées dans un four de pyrolyse en pressant le collier de cuivre de la cellule dans un joint de couteau avec une force allant jusqu'à 250 livres. L'échantillon est ensuite chauffé à 1100 ° C pour analyse.
Plomb	La curiosité est alimentée, en partie, par un générateur thermoélectrique à radio-isotopes qui utilisera des thermocouples PbTe / TAGS produits par Teledyne Energy Systems.
Tellurium
Germanium
Antimony
Argent
Acier inoxydable	Les générateurs de gaz en acier inoxydable fournissaient le gaz à haute pression utilisé pour propulser le parachute de Curiosity depuis l'engin spatial.
Rhénium	Un propulseur RD AMROSS RD-180 propulse le système de propulsion utilisé pour lancer Atlas V. Le rhénium est allié dans la turbine à réaction.
Tantale	630 condensateurs multi-mode tantale sont chargés d'alimenter le module laser ChemCam Curiosité
Tungstène	La coque arrière du véhicule d'entrée atmosphérique de Curiosity a libéré deux ensembles de poids détachables en tungstène afin de modifier le centre du vaisseau spatial de masse à l'approche de Mars. Les ballasts individuels pesaient 165 livres (75 kilogrammes) ou 55 livres (25 kilogrammes).
Gallium	Les cellules photovoltaïques recouvertes de métaux mineurs et semi-conducteurs fournissent de la puissance pendant la journée.
Indium
Germanium
Silicon	Morceaux de silicium gravés avec plus de 1. 24 millions de noms sont à bord de Curiosity.
Cuivre	Un penny frappé en 1909 (alors qu'ils étaient encore en majorité en cuivre) est à bord pour aider les scientifiques à calibrer les caméras qui envoient actuellement des images vers la Terre.
Étain
Zinc